Đẩy mạnh lắp đặt sạc nhanh để gỡ nút thắt tiêu dùng xe điện tại Việt Nam

Khi nhu cầu sử dụng xe điện tăng cao, việc phát triển và mở rộng hệ thống trạm sạc là yêu cầu bắt buộc đối với các hãng xe. Tại Việt Nam, VinFast xây dựng hệ thống trạm sạc trên cả nước, bao gồm các trụ sạc nhanh nhằm giải quyết vấn đề năng lượng trong quá trình sử dụng của người dùng.

Nhu cầu sử dụng xe điện tăng cao và nỗi lo trạm sạc nhanh

Xe điện đang là xu hướng phát triển tất yếu của ngành công nghiệp ô tô trên thế giới và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô dự báo, Việt Nam có thể đạt mức sử dụng 1 triệu xe điện vào khoảng năm 2028 và tăng trưởng mạnh trong giai đoạn 2030 -2040. Dự kiến, 3,5 triệu ô tô điện sẽ được tiêu thụ đến năm 2040. 

VinFast là thương hiệu ô tô Việt tiên phong phát triển các sản phẩm xe thuần điện, trong đó, VF e34 là mẫu xe ô tô điện đầu tiên của hãng ngay khi ra mắt đã nhận được sự quan tâm không nhỏ của người tiêu dùng. Xe liên tiếp ghi nhận các kỷ lục về doanh số và gây ấn tượng nhờ thiết kế, khả năng vận hành,  tính năng an toàn và công nghệ thông minh vượt trội.  Tính trong nửa đầu năm 2022, số lượng VF e34 được bán ra là 2.141 xe. 

Hiện nay, VinFast đã và đang phát triển dải sản phẩm bao gồm 6 mẫu xe điện VF e34, VF 5 Plus, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 với đầy đủ các phân khúc A – B – C – D – E.  Các mẫu xe điện này hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm mới mẻ cho người dùng trong tương lai. 

Bên cạnh sự phát triển nhanh chóng của các mẫu xe điện, vấn đề cơ sở hạ tầng trạm sạc cũng là yếu tố được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu. Những nỗi lo về trạm sạc và thời gian sạc luôn là băn khoăn khách hàng trước quyết định sử dụng xe điện. Do vậy, sạc nhanh được xem là phương thức nạp năng lượng có thể giải quyết vấn đề năng lượng cho xe điện một cách nhanh chóng, đồng thời là nút thắt quan trọng  xóa tan nỗi lo người sử dụng xe điện.

Hệ thống trạm sạc nhanh của VinFast

Với mong muốn mang đến sự thuận tiện cho người dùng xe điện, VinFast phát triển hệ thống trạm sạc với hơn 150.000 cổng sạc, trải dài khắp 63 tỉnh thành tại Việt Nam, trong đó bao gồm sạc nhanh và sạc siêu nhanh. Cụ thể như sau: [4]

• Trụ sạc nhanh DC 30kW: Đây là trụ sạc được thiết kế để ô tô điện có thể sạc pin tại trạm nghỉ hoặc bãi đỗ xe công cộng trong khoảng thời gian ngắn. Trụ sạc này sẽ mất từ 40 – 120 phút để sạc pin đầy trên 80%.
• Trụ sạc nhanh DC 60kW: Trụ sạc này có kiểu dáng đứng với mục đích cung cấp dòng điện 1 chiều để sạc trực tiếp các loại pin ô tô điện một cách tiện lợi, dễ dàng và nhanh chóng. Người dùng sẽ mất từ 30 – 90 phút để sạc pin xe đầy khoảng trên 80%.
• Trụ sạc siêu nhanh DC 250kW: Thiết bị công suất lớn sẽ cung cấp nguồn điện 1 chiều sạc trực tiếp cho pin dưới dạng tủ đứng. Khi sử dụng trụ sạc nào, người dùng có thể sạc đầy pin xe điện trong thời gian cực ngắn. 

Việc phát triển trạm sạc nhanh là điều tất yếu khi xe điện ngày càng ưa chuộng và được nhiều người tiêu dùng tin tưởng lựa chọn. Bên cạnh việc đa dạng hoá các dòng sản phẩm, đẩy mạnh lắp đặt trạm sạc nhanh cũng là nút thắt quan trọng quyết định tương lai phát triển phương tiện xanh.

(Theo Quốc phòng Thủ đô)

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.