Lux sử dụng hệ cảm biến áp suất lốp iTPMS, loại cảm biến dán tiếp, sử dụng dữ liệu từ hệ thống ABS và dữ liệu vòng quay của bánh xe để tính toán áp suất lốp nên không chính xác bằng cảm biến dTPMS – dòng cảm biết trực tiếp, loại này có cảm biến đi kèm trong mâm xe, gắn liền với van nên có kết quả chính xác hơn.

Việc bác đi chậm nên dữ liệu chưa đủ để ra thông báo trên màn hình. Ngay cả Lux khi tháo bánh hoặc đảo lốp thì cũng phải reset trong phần mềm ko nó sẽ báo 4 bánh :)).

Khắc phục: Hiện tại em đang lắp thêm bộ steelmate, thay luôn van cao su bằng van nhôm và có cảm biến van trong.