Theo mình, các bác nên chạy theo lộ trình sau để đảm bảo thời gian dừng sạc ít nhất và thuận đường, ko phải tạt ngang tạt dọc.

Ngày 1:

HN -> CT01 -> Trạm dừng nghỉ CT Tây Ninh Bình. Dừng sạc, ăn sáng -> CT01 -> Diễn Châu (hoặc đầu Vinh nếu thông xe trước 30/4) -> QL1 -> Cửa Lò -> VInpearl Cửa Hội. Dừng sạc, ăn trưa ở các quán trước VInpearl hoặc ăn trong nhà hàng ngay sảnh chính Vinpearl -> theo đường ven biển -> Thach Khê, dừng sạc ở Cửa hàng xăng dầu PTS Nghệ Tĩnh Số 112 – Thạch Khê (tới ngã tư, rẽ phải 1 đoạn) -> Thiên Cầm, tắm biển, nghỉ đêm… (Quanh vùng này không có trạm sạc)

Ngày 2:

Thiên Cầm -> cầu Cửa Nhượng -> QL1 -> Kỳ Anh. Dừng sạc, ăn sáng ở Cửa hàng xăng dầu PVOIL Kỳ Văn (đầu Kỳ Anh) hoặc Vincom+ Kỳ Anh -> QL1 -> QL1 tránh Đồng Hới -> đường HCM (QL15) -> Cam Lộ. Dừng sạc ở Cửa hàng xăng dầu Petrolimex Số 09 -> CT Cam Lộ – La Sơn -> tới nút giao La Sơn thoát ra xuống lại QL1 -> Cửa hàng xăng dầu Petrolimex Số 28, Thừa Thiên Huế (đường dẫn vào hầm Phước Tượng). Dừng sạc, ngắm cảnh đầm Cầu Hai – phá Tam Giang -> Lăng Cô . Ở Lăng Cô chỉ có trạm sạc ở Lăng Cô Beach Resort với trụ 30, 11kW ( mình ko sạc ở đây khi nào.).

Ngày 3:

………..

(Nếu các bạn OK = thì mình “tư vấn” tiếp … 🙂 )