-Nếu để chế độ phanh tái sinh cao thì cứ nhả chân ga là sáng đèn phanh nhé. Thử chạy đêm đường tối sẽ thấy rõ.

-Nếu để chế độ tiết kiệm, phanh tái sinh cao, đi nắn nót ở tốc độ trung bình 50-60km/h có thể đạt quãng đường trên 500km/ 100% pin.

-Độ sáng đèn nội thất nguyên bản xe nào cũng tối (chắc là tiêu chuẩn chung), cái này muốn sáng hơn thì tự thay bóng khác, thị trường có nhiều loại sáng hơn.

-Nhiều người cứ tưởng phần mềm đạt mức cơ bản rồi muốn phát triển thêm tính năng thì nhanh thôi nhưng không hề, mỗi thay đổi nhỏ trên phần mềm là một núi công việc nên cần phải có thời gian và nhiều yếu tố khác mới hoàn thiện được. Tính năng trên VF7Plus hình như chỉ còn thiếu hỗ trợ lùi chuồng tự động nữa mà thôi. Chính ra tính năng cụp gương tự động khi lùi không phải là tính năng công bố trang bị theo xe đâu mà là chức năng tùy chọn (theo công bố ban đầu của hãng), điều này khá khó hiểu vì phần cứng đã có sẵn, chỉ xử lý phần mềm là xong?

-Còn các tính năng khác theo ý của bác cũng như ý muốn chung của khách hàng: Về lý thuyết thì chỉ cần viết phần mềm và cập nhật nếu phần cứng đáp ứng được, nhưng về thực tế nó phải có giới hạn chứ, tức là chỉ tối đa đủ các chức năng theo công bố của hãng, vì muốn phát triển thêm là phải mất thêm chi phí viết phần mềm, hoặc là sau này nếu hãng phát triển thêm được các tính năng hữu dụng khác ngoài các tính năng đã công bố thì sẽ thu tiền nếu khách hàng muốn nâng cấp.