-
👉Làm thế nào để pin lâu CHAI? 💖💖💖💖💖💖
Hello mọi người, lại là em đây !
Tuổi thọ của pin là chủ đề mà khá nhiều người quan tâm. Và làm sao để có thể kéo dài tuổi thọ là câu hỏi của khá nhiều người.
Cell sử dụng cho pin xe điện hiện tại có 2 dòng phổ biến là LFP và NMC:
– LFP: Lithium Ferrous Phosphate – Lithium sắt phốt phát – LiFePO4
– NMC: Lithium Niken Mangan Coban
Cả 2 loại đều có những ưu/nhược khác nhau. Và có thể sạc xả vài nghìn lần thì dung lượng mới giảm xuống còn 70%. (Mốc được đổi pin đối với những ai thuê pin)
(Ảnh tham khảo từ nguồn: https://www.onecharge.biz/blog/lfp-lithium-batteries-live-longer-than-nmc)
Đối với người dùng thông thường chắc phải hết đời xe, còn đối với ai chạy dịch vụ thì phụ thuộc anh em bào cái xe đó như thế nào.
Tuy nhiên việc sử dụng không đúng cách hoặc làm dụng sạc nhanh, thường xuyên sạc đầy sẽ khiến tuổi thọ pin giảm đi đáng kể.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, anh em lưu ý:
- Hạn chế sạc đầy lên 100%. Vừa nhanh chai pin lại vừa lâu ==> Giải pháp tốt nhất chỉ nên sạc không quá 90% là chạy thoải mái mà pin lại sống lâu
- Hạn chế để pin dưới 20%. Cứ về 25-30% là các bác nên sạc lên thôi
- Không lạm dụng việc sạc nhanh / siêu nhanh. Điều này khiến cell pin phải làm việc liên tục trong điều kiện khắc nghiệt dẫn đến chai nhanh hơn.
Ngoài ra, mình đóng góp thêm vài ý kiến:
- Không cắm sạc ngay khi pin còn nóng, ví dụ như sau chuyến đi dài hoặc giữa trời nắng nóng. Hãy bật cắm trại để hệ thống làm mát pin xuống dưới 35 độ C chúng ta có thể cắm sạc.
- Không cắm sạc ngay nếu pin quá lạnh, theo mình là dưới 15 độ C. Hãy bật xe một lúc để pin ấm lên trên 15 độ C và bạn có thể sạc bình thường.
- Ưu tiên sử dụng sạc di động (nếu có), hoặc trụ sạc AC 11kW, DC 30kW nếu chúng ta không vội di chuyển.
Mọi người có mẹo hay hãy chia sẻ lên đây cho anh em nhé.
Xin cảm ơn !
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 3 tháng trước bởi
sonle_truong.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 3 tháng trước bởi
Lê Đình Nghĩa.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 3 tháng trước bởi sonle_truong.
Thời gian từ: 17-04-2024
Thói quen sạc xe của anh em như thế nào ?
Thường thì pin sẽ sống lâu hơn nếu chúng ta chỉ sạc lên không quá 90% dung lượng.
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.- Tôi thường sạc lên 100%
- Tôi thường sạc lên 95%
- Tôi thường sạc lên 90%
- Dưới 90%
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Em cài đặt mức sạc theo khuyến cáo là 80%, em đi vf5 ạ!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Vậy pin LFP sẽ khuyến cáo là 80%. còn pin NMC khuyến cáo 90%. để em xem các mẫu xe khác xem đúng như vậy không
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
VF5 thì chế độ cắm trại ở đâu bác. với các trụ DC là bao gồm trụ nào ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hình như không có chế độ cắm trại bác ạ. Trụ DC của Vinfast hiện tại có các trụ:
– 30kW
– 60kW
– 150kW
– 250kW
– 360kW (Mới triển khai ở Đà Nẵng)
https://vinfastauto.com/vn_vi/dich-vu-pin-oto-dien
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 3 tháng trước by Lê Đình Nghĩa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vậy khuyến cao hạn chế sạc DC nhưng gần như hiện tại ngoại trừ các nơi chung cư mới lắp trụ 11kw cho cư dân và nhà đất ra thì trụ 11kw ít khi được sử dụng bên ngoài, vì thời gian sạc lâu, ko phải ai cũng đủ thời gian và kiên nhẫn để sạc trụ AC này ở trụ công cộng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em thường sạc trụ 30kW bác ạ. tầm 2 ~ 3 tiếng là đầy rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 3 tháng trước by
-
Bình luận
Bình luận mới nhất