-
2 cách nâng khoảng sáng gầm xe cho các bác chưa biết
Nâng khoảng sáng gầm, hoặc thậm chí là nâng gầm là một chủ đề rất hay được bàn tán đến ở nước ngoài khi nhắc đến xe ô tô. Tuy nhiên ở Việt Nam thì nhiều người vẫn chưa quan trọng vấn đề này cho lắm. Nhân dịp đang rảnh rỗi thì tôi sẽ giới thiệu cho anh em 2 cách nâng khoảng sáng gầm xe nhé:
Cách 1: Dùng mâm/lốp lớn hơn
Khá dễ hiểu khi chỉ cần dùng mâm/lốp lớn hơn thì xe anh em sẽ cao hơn và qua đó nâng được khoảng sáng gầm cho xe rồi. Ngoài ra thì xe với bộ mâm càng lớn thì trong sẽ càng hoành tráng, càng đẹp đúng không anh em?
Muốn thay đổi 1 inch – 2 inch trên mâm thì quá đơn giản, và xe cũng nâng được tầm đấy khoảng sáng. Chỉ có điều là nếu chọn mâm quá lớn thì sẽ gây cọ lốp vào phần khung và vỏ xe, và đây là điều thường được các chủ xe lưu ý nhất khi quyết định lên size cho mâm/lốp của mình.
Ngoài ra, phần bánh xe quá lớn sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Cụ thể, với bánh xe lớn thì khả năng cao là số km hay số vận tốc của xe sẽ hiển thị không chính xác 100%. Quá trình xử lí của xe và khả năng tăng tốc cũng bị ảnh hưởng nhiều, và điều quan trọng hơn là điều này sẽ gây khó dễ cho anh em trong quá trình đăng kiểm xe.
Nếu vẫn quyết định lên size cho mâm/lốp của mình, thì anh em lưu ý là nên lên mâm khi đang định thay lốp nhé. Ngoài ra thì các vấn đề yêu cầu kĩ thuật tương đối cao như thế này thì anh em không làm được đâu. Phải ra thợ, nhất định là phải ra thợ anh em nhé.
Cách 2: Can thiệp vào hệ thống treo
Cách này được đánh giá là an toàn hơn và không gặp các vấn đề về đăng kiểm hay kĩ thuật xe, tuy nhiên cũng yêu cầu trình độ kĩ thuật cao hơn anh em nhé.
Theo tôi tìm hiểu thì hiện tại có 3 hệ thống treo chính được sử dụng trên ô tô, gồm: hệ thống treo dạng nhíp, hệ thống treo thanh xoắn, và hệ thống treo lò xo cuộn.
Hai cái đầu tiên thì can thiệp khó hơn chút. 2 loại này được sử dụng chủ yếu trên các xe bán tải và SUV, và cả 2 loại xe này nhìn chung đều có gầm và khoảng sáng gầm cao hơn hẳn các xe còn lại. Với 2 hệ thống treo này thì khi nâng, các kĩ thuật viên sẽ uốn cong là nhíp sâu hơn, thay bộ giảm chấn hoặc nắn lại lá nhíp.
Loại cuối cùng thì anh em hay gặp hơn. Khi nâng, các kĩ thuật viên sẽ thêm cuộn dây trợ lực vào hệ thống treo này. Cách này có thể nâng thêm tầm 10 – 15mm cho khoảng sáng gầm của xe anh em, và cũng cứng cáp và chắc chắn hơn anh em ạ.
Anh em có suy nghĩ gì không? Bình luận cho tôi biết với.
https://vinfastauto.com/vn_vi/huong-dan-nang-khoang-sang-gam-xe
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Để nguyên bản đi cho an toàn bác ạ, nhà sản xuất họ cũng tính toán hết rồi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Làm sao để xem khoảng sáng gầm xe mình đang là bao nhiêu được ạ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em xem thông số xe là được mà. Cứ tìm đủ các loại thông số kích thước thì sẽ thấy. Hoặc nói tên xe em đi, kiểu gì cũng có người tra giúp em.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Dạ khỏi phải lo chị ơi, em cũng đang đi xe này. Xe này đi thoải mái không lo nâng gầm nâng khoảng sáng làm gì đâu ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Vẫn chưa hiểu nâng khoảng sáng gầm để làm gì. Bác nào thông nào cho em với ạ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thiếu gì lí do bác, để vượt chướng ngại vật tốt hơn chẳng hạn, hoặc là để đi tốt hơn trên những đoạn đường gồ ghề ý.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất