-
442,653 triệu cục PIN VF8 => Sự thật rất phủ phàng khách hàng TIÊN PHONG 💞💞💞💞💞
Bài dự thi T2 👌
Như đã hứa:
Bài này mình sẽ thông tin đến các bạn chủ xe ôtô điện Vinfast, về giá Pin Vinfast bán. Chính xác là Pin Vinfast VF8 của mình. Còn giá Pin của các xe khác, các bạn tự so sánh nhé!
PIN xe VF8 có giá là 442.653.000vnđ. Chưa bao gồm công tháo lắp ráp và vận chuyển, tùy vào vị trí địa lý của mỗi địa phương xa gần khác nhau sẽ cộng thêm chi phí vận chuyển khác nhau. Nên trung bình tạm tính khoảng 460 triệu đồng cho cục pin hoàn thiện.
Khoảng 460.000.000 đồng cục PIN VF8, các bạn thấy bất ngờ không, xin mời cho ý kiến…
Chiếc xe VF8 eco tôi mua tháng 12.2023 trừ các Voucher, tôi chỉ thanh toán khoảng 850 triệu đồng là lăn bánh về nhà rồi.
Vậy cục Pin hơn 50% giá chiếc xe, đây có phải “bí mật” quá phủ phàng với khách hàng tiên phong xe VF8 như tôi.
Vì sao ư:
Bởi khi ấy giá bán đứt PIN VF8 theo xe, chỉ có giá 176 triệu đồng. Nhưng khi ấy, tôi lại hoài nghi giá Pin VF8 sẽ xuống giá. Thậm chí chưa tin, đại loại như liệu Pin VF8 có bền không. Thỏa hoài nghi khi ấy, tôi quyết định “thuê pin”. Để rồi đây, sai lầm quan trọng nhất khi không mua pin mà lại thuê pin.
Nếu khi ấy, mua Pin thì tôi đã lời 60% giá Pin rồi. Cái giá về sự hoài nghi của người tiên phong, rất phũ phàng, đúng không các bạn.
Vậy Vinfast, có thật sự ưu ái khách hàng Tiên phong. Chắc chắn là quá ưu ái người Tiên phong, bởi giá xe VF8 eco khi ấy chỉ bằng 85% giá bây giờ và giá Pin khi ấy cũng chỉ bằng 40% giá bây giờ.
Biết được giá Pin VF8 cao như vậy, thì bây giờ các chủ xe làm như thế nào mới đúng ?
Tặng tôi 1 like 💞 và vài bình luận, tôi sẽ trả lời nhé !
#VinFast #laixexanh #rinhrongvang
https://youtu.be/w-v8c1dFHTE?si=tio2nPKn-wC2Mctz
https://vt.tiktok.com/ZSFdNWQjr/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bác tính vậy cũng không đúng ạ. Giá xe VF8 eco kèm pin và không hiện tại chênh nhau 210tr nên mua tại thời điểm hiện tại thì giá pin cũng chỉ có 210tr, tức là tiên phong rẻ hơn được có 34tr. Còn vấn đề giá pin VF8 khi thay thế đắt như thế thì em chưa rõ vì sao nó đắt gấp đôi khi mua kèm xe. Nhưng về chính sách thay pin hay sửa pin Vin đang có vấn đề làm người tiêu dùng không hài lòng.
1. Vấn đề sửa chữa pin phải chuyển về nhà máy và chủ xe phải chịu chi phí vận chuyển là vô lý
2. Vấn đề nếu thay pin thì cục pin cũ thế nào? Vin mua lại hay không? Nếu không mua lại thì có trả cho chủ xe hay không? Theo em hiểu thì pin xe điện đâu phải hỏng là cứ phải thay cả cục mới đâu, nó chia thành nhiều cell nhỏ nên hỏng chỗ nào thay chỗ đó, còn nếu hỏng cả thì cái khung, vỏ pin vẫn có thể tái chế sử dụng mà vứt đi thì lãng phí và tốn kém, không vứt đi thì đa phần người tiêu dùng cũng chẳng biết làm gì với nó
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1. Vấn đề vc về nhà máy VF nên bỏ chi phí này là đúng. Bởi ae mua xe ở 3s địa phương chứ kg phải mua xe ở Hải Phòng. Xe Hải Phòng được giảm giá còn hơn 60 tỉnh khác thì không cõng thêm chi phí vc nữa thì sau này VF nên để dành bán cho HP.
2. Thay thì pin cũ chịu thêm chi phí đi hủy kg gây ô nhiễm môi trường
3. Mua Bảo hiểm đúng giá trị thực của THÔNG BÁO. Bài mình viết muchj đích để ae không phải ngỡ ngàng khi cần lại bảo tôi mua BH 100% theo giá pin km. Khi bảo hiểm đền đúng giá pin mua km còn chịu móc hầu bao thêm 50% giá cục pin. Khi ấy thì cay lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Là giờ bác đã bỏ ra 442tr mua pin ạ? Hay như thế nào hả bác?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình vẫn thuê pin.
Mình muốn mn hiểu biết rõ giá pin để mua bảo hiểm. Khi cần mà mua bảo hiểm ít.
VD: Mua bảo hiểm pin 200tr khi cần phải mua đền 450tr thì ta phải bỏ tiền túi thêm 250tr
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ngoài vấn đề về pin, tôi thấy đi xe VF điện hiện có rất nhiều nỗi lo lắng cho ng tiêu dùng.
Thật sự thấy quá hoang mang và thất vọng vì chọn xe điện.
1.Xe điện thuộc dòng xe có trọng lượng nặng, chỉ va chạm nhẹ thôi cũng tương đương với xe xăng va chạm ở mức cao hơn do lực và đà dư còn lớn.
2.Rất nhiều phiền hà trong việc mua bảo hiểm: BH thân vỏ, BH pin…
3.Các vấn đề về quyền riêng tư bắt buộc phải khai báo và bị VF lưu lại toàn bộ quá trình đi lại.
4.VF toàn đưa ra các chương trình và chạy trước (khuyến mại hay giảm giá) mà ko giải thích, sau đó đưa mọi người vào sự hoài nghi cho chương trình tiếp theo. Thả mồi 1 lần để mọi ng nghĩ các miếng sau cũng là mồi và sa bẫy.
5.Chất lượng xe tiên phong thật sự quá tồi: phần mềm, chất lượng lắp ráp… nhưng đổi lại thì người tiên phong ko đc gì hơn những khách hàng kế tiếp.
6.Cùng giá tiền có lẽ dòng xe xăng sẽ ít rủi ro hơn trong khi chất lượng đã được khẳng định qua các thương hiệu.
***Thử hỏi tất cả các a/e đang dùng xe điện có nỗi lo lắng như trên không???
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cứ từ từ VF sẽ cân bằng lại. A đừng lo, e thấy xe ngon mà. Có cần gì anh cứ nói, nếu hiểu e trả lời cho ok
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
giờ còn tiên phong gì nữa bác ơi. Những người tiên phong cũng đã có được những ưu đãi và chăm sóc tốt mà. Nếu đi xe quá nhiều lỗi lo thì xe thành cái “cục nợ” rồi thì nên giải phóng, giờ bán đi vẫn không quá mất giá như xe xăng kaka
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe đi ngon mà chả hiểu sao bác ấy lại chê. Pó tay
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Do lỗi của mình và kỹ thuật. Bảo hành thôi. Bác cần gì cứ nói, xe ngon mà 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Họ ưu tiên giá mua trọn gói cả pin thì bạn không tin tưởng họ, đặt sự rủi ro cho nhà sx. Như vậy sao lại bảo là ưu ái hay không với người tiên phong. Mọi sự quyết định đều do mình mà. Liều ăn nhiều thôi 😂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thuê vẫn hời như mua áh. Chủ yếu là để biết giá pin mua BH cho đúng mà thôi 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Quả thật là quá phũ phàng vs khách hàng tiên phong giá pin 460tr thì không còn gì để nói.
Tôi thì lại không may mắn như những khách hàng khác là xe vf8 bản eco của tôi lại bị toàn lỗi nặng như: lỗi máy, bộ xạc, bình vv nên thời gian nằm xưởng nhiều hơn là thời gian kinh doanh.
Đang dành dụm tính khi vinfast cải thiện được vấn đề pin cũng như vẫn đề thời gian xạc pin tôi sẽ mua đứt pin. Mà kèo này chắc khó khăn rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mua hay thuê cũng thế….
Bài này mình viết là truyền thông điệp ae hãy mua BH đúng giá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu mua BH cho pin thì nên mua cty BH nào hả bạn? Tôi nghe nói có trường hợp khi xảy ra sự cố pin, ông VF và cty BH dành nhau cục pin nên không biết như thế nào để giải quyết 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
bác đánh giá duy nhất 1 góc nhìn là giá thành (tiền) nhưng bỏ qua rất nhiều yếu tố khác. khi VF giao những chiếc xe điện đầu tiên và đưa giá chính sách cho thuê pin, tất cả chúng ta đã ai kiểm nghiệm được chất lượng, độ bền của quả pin chưa mà mua? thêm nữa, vì là công nghệ lần đầu tiên xuất hiện nên mọi người đều hy vọng sẽ được nâng cấp lên công nghệ pin mới hơn thì khi đó pin mua sẽ là cố định, còn pin thuê thì rất có thể VF sẽ thay thế pin mới. thêm nữa, khi đưa chính sách thuê/mua pin thì KH tiên phong có cái gì để tham chiếu/so sánh là đắt hay rẻ đâu. Còn nói về ưu đãi KH tiên phong thì cũng ở mức độ tạm hài lòng thôi, xe mới bây giờ hãng hoàn thiện hơn nhiều và ưu đãi thuê pin/sạc pin cũng ko hề thua kém đâu. chỉ có Kh tiên phong là chịu thiệt thòi vì xe những ngày đầu còn nhiều điểm chưa hoàn thiện về phần cứng mà đến giờ hãng đã khắc phục cho đâu. Và cuối cùng, e lại nói lại là bác nịnh bợ hãng vừa thôi, hãy có cái nhìn khách quan hơn để góp ý cho hãng thì họ mới phát triển hơn được!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bạn có cái nhìn mình “nịnh” VF àh. Để làm gì nhỉ..👌
Ngoài mình ra cóa ai nói cho bạn biết giá cục pin chính xác như mình chưa. Mình nói ra để làm gì nhỉ, để ae biết mà mua bảo hiểm đúng giá khi cần.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Thuê pin là hợp lý, bỏ 176tr riêng ra đầu tư chơi chơi mỗi tháng thừa tiền thuê & sạc pin.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
đã thế thì cứ thuê thôi . đằng nào cung dc giá thuê cố định
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thuê là số 1. Mua bảo hiểm pin giá 176tr hay 200tr hay 460tr đây là vấn đề chính của bài viết này áh 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tóm lại, vấn đề đặt ra cho bài viết này là:
1/ Có nên mua BH pin không?
2/ Nếu mua BH pin thì bên BH sẽ tính giá trị pin theo giá thực tế khi mua (176tr với KH tiên phong hoặc 200tr với KH sau này). Và tất nhiên khi phải đền bù thì BH sẽ đền bù theo giá trị viên pin đó.
3/ Viên pin mới hiện nay khoảng 460tr. Vì vậy khi phải thay viên pin mới thì chủ xe phải trả thêm phần chênh lệch giữa giá pin mới với giá pin BH hoặc phải trả theo giá mới 100% (nếu chủ xe ko mua BH pin). Như vậy có hợp lý không?
Theo mình thì:
1/ Có mua BH cho xe hay cho pin không là tuỳ ý chí chủ quan của người dùng. Có người mua xe bạc tỷ cũng ko mua bảo hiểm thân vỏ… nhưng có người mua xe 3-400tr đã mua đầy đủ các loại BH cho xe. Cho nên, mình ko đưa ra lý lẽ hay khuyến nghị gì về vấn đề này.
2/ Khi bán BH cho xe hoặc pin hay tài sản gì đi nữa thì bên BH phải định giá tài sản vào thời điểm mua. Vì vậy, hiện nay bên BH định giá viên pin là 176tr (xe tiên phong) hay 200tr (xe thường) là đúng rồi. Bên BH không thể tuỳ tiện tăng giá trị viên pin lên bao nhiêu thì tăng để người mua BH phải đóng tiền BH cao lên và rồi sau này bên BH phải đền bù ở mức cao như vậy.
Về phía Vinfast cũng không thể cung cấp báo giá viên pin theo xe ở mức giá cao hơn so với thực tế đã thanh quyết toán với KH vào thời điểm giao xe. Vì làm vậy thì Vinfast đi họp sớm (tội trốn thuế, báo giá giả…). kkkk
Tóm lại: phương án khai giá pin cao lên để được BH 100% giá trị viên pin mới là ko được.
Cũng xin nói thêm là bên BH bồi thường thiệt hại vật chất chứ không có nghĩa vụ phải bồi thường một hiện vật mới y chang như hiện vật cũ. (ví dụ như xe tham gia BH cháy, nổ. Khi xe bị cháy rụi thì BH chỉ đền cho chủ xe một số tiền nào đó (theo cách tính của BH) chứ BH ko có nghĩa vụ đền cho chủ xe một chiếc xe mới 100% 🙂 ).
3/ Việc Vinfast tính giá viên pin theo xe thấp hơn nhiều lần giá pin thay thế (dạng phụ tùng) hoàn toàn hợp lý theo quy luật cung cầu chung. Tất cả các hãng xe đều làm vậy chứ ko riêng gì Vinfast. (ví dụ như giá xe hybrid với ko hybrid chỉ lệch nhau dưới 100tr nhưng khi mua pin thay thế cũng bị giá cao gấp 1,5 -> 2, 3 lần)
Kết lại là: mọi người đã tham gia cuộc chơi xe điện hay xe xăng dầu gì đi nữa thì phải chấp nhận quy luật của cuộc chơi và hãy tự hoàn thiện bản thân để trở thành “Người tiêu dùng thông thái” mà thôi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
@HÙNG NGUYỄN ANHHÙNG NGUYỄN ANH
Xin cảm ơn rất nhiều, bạn đúng là chuyên gia phân tích rất sâu rất kỹ. Mình xin cảm ơn, thật ra mình cũng chưa biết rõ mọi vấn đề, nên đăng bài lên chia sẻ để ae ai hiểu sẽ chia sẻ lại cho tất cả anh em.
Kiến thức luôn mở rộng, nên không phải ai cũng hiểu tất. Cảm ơn những chia sẻ rất chân tình 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất