-
5 dấu hiệu nhận biết bộ ly hợp ô tô bị hỏng
Bộ ly hợp là một bộ phận không thể thiếu trên xe có sử dụng hộp số sàn. Nó có nhiệm vụ chính là truyền và ngắt công suất động cơ tới hộp số. Khi bộ ly hợp này bị trục trặc, hệ thống truyền động và động cơ cũng sẽ bị ảnh hưởng và tiềm ẩn nhiều nguy cơ rủi ro khi di chuyển. Dưới đây tôi sẽ chia sẻ cho mọi người 5 dấu hiệu rõ nhất để nhận biết bộ ly hợp ô tô bị hư hỏng giúp anh chị em đảm bảo an toàn khi di chuyển.
- Ly hợp bị trượt
Anh em có thể xác định xem bộ ly hợp có bị trượt hay không có thể dựa vào các bước sau:
+ Khởi động xe ô tô và kéo phanh tay.
+ Đạp bàn đạp và kéo cần số tới số 2 hoặc số 3.
+ Sau đó nhả từ từ bàn đạp ly hợp ra. Ngay sau khi nhả, xe của mọi người sẽ ngừng hoạt động nếu ly hợp tốt. Ngược lại, nếu ly hợp bị trơn trượt sẽ dẫn đến xe vẫn hoạt động và không ngắt động cơ.
Ngay khi nhả bàn đạp ly hợp mà anh em đạp bàn đạp ga nhưng xe không chạy đi thì đó chính là dấu hiệu của ly hợp bị trượt. Hiện tượng này có thể là do bánh đà, đĩa ma sát hay mâm ép bị mòn
- Xe khó vào số lùi
Khi mọi người cảm thấy xe vào số lùi hoặc số 3 khó khăn hơn thì có thể đó là do hư hỏng ở hệ thống dây cáp chuyển số, bị điều chỉnh sai, hoặc có thể mâm ép bị hư hỏng.
- Xe không thể vào số
Nếu anh em nhận thấy phương tiện không thể vào số tiến hoặc số lùi, nguyên nhân có thể là do xi lanh chính và xi lanh con điều khiển ly hợp đang gặp vấn đề. Bàn đạp ly hợp này có thể quá nặng, quá nhẹ, hoặc bị rung. Ngoài ra, hư hỏng ở mâm ép, đĩa ma sát, càng cua, bạc đạn pitê cũng có thể là vấn đề.
- Bộ ly hợp ô tô phát ra tiếng kêu
Ngay khi động cơ tắt, đạp và nhả bàn đạp ly hợp mà nghe thấy các tiếng kêu lạ, thì đó có thể là do hư hỏng ở cơ cấu điều khiển ly hợp thủy lực.
- Bàn đạp ly hợp bị rung
Bàn đạp ly hợp bị rung có thể do một trong những nguyên nhân như: Đĩa ma sát mòn không đều, đĩa ma sát dính dầu, bánh đà và mâm ép bị mòn không đều, bạc đạn trên bánh đà bị mòn, hư hỏng.
Ngoài ra, trước khi hạ hộp số để sửa chữa các vấn đề liên quan đến bộ ly hợp thì anh em nên kiểm tra trước liệu cao su phần chân máy và hộp số có bị hư hay không. Nếu các vị trí đó bị hỏng thì cũng là nguồn gây rung xe ô tô. Để hạn chế tối đa các hư hỏng, lỗi trên ly hợp, mọi người nên đến các gara uy tín hoặc vào chính hãng để bảo dưỡng, bảo trì xe của mình thường xuyên. Chúc xe của anh em luôn tốt!
https://vinfastauto.com/vn_vi/dau-hieu-nhan-biet-bo-ly-hop-o-to-bi-hu-hong
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Bài viết đầu tư quá bác ơi, để em lưu vào sau có gì còn xem lại nữa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em cũng đang tìm hiểu bộ ly hợp xe ô tô, cảm ơn bác nhiều
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
không có gì em ơi, có thông tin hữu ích thì anh chia sẻ lên group thôi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
dạ, anh chia sẻ thêm cách thay thế bộ ly hợp này với ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Hình như bộ ly hợp trên ô tô cũng có nhiều loại phải không bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ừ em, có 5 loại ly hợp nhờ dựa trên phương thức hoạt động của từng mẫu xe.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đi nhiều là biết xe có vấn đề hay không ngay ấy mà.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em có thắc mắc là ly hợp thường đóng hay mở ạ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
trả lời cho em nhé: có 2 loại ly hợp: đóng và mở, hiện nay, ly hợp mở gần như đã không còn được sử dụng trên các dòng xe ô tô hiện đại nữa.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất