-
Bài 1: Tôi xẻ dọc chữ “S”. Cắt ngang đông – tây bắc với Ecar VF8.
Xuyên Việt hay xẻ dọc chữ “S” rồi cắt ngang đông – tây bắc với VF8 là điều không mới kể từ khi VF8 chính thức lăn bánh trên đường. Tuy nhiên tôi muốn tự bản thân mình trải nghiệm để những điều mắt thấy, tai nghe thực tế trên đường và minh chứng cho 1 điều VF8 có thể đi được đến đâu, khả năng sẽ đi được những cung đường như thế nào.
Ngày thứ nhất mình khởi hành từ Phước Long, Bình Phước xuôi theo QL14C rồi ra QL14, điểm dừng chân là thành phố Kon Tum với 480km có một lần cho VF8 ăn dặm ở Chư Sê. Cung đường này thì thật sự không có gì để nói bởi toàn beton nhựa nóng thì VF8 hoàn toàn yêu thích để tung tăng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Cảm ơn bạn mình đã hoàn thành hết cung đường và mới bắt đầu chia sẻ với Ace đây ạh.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Ngày thứ hai với 340km qua QL24 lên Măng Đen đỗ đèo Violak ra QL1 rồi lên CT QN-ĐN.
Sau hơn 2 giờ dạo chơi thăm quan một số thắng cảnh ở KonTum và ghé Vinfast KT để reset lại accu vì một chút trục trặc nhỏ mình theo QL24 lên Măng Đen. Đoạn đèo Violak năm rồi (2023) vẫn còn tầm 12km chưa hoàn thiện nhưng năm nay đã làm hoàn thiện nên đỗ đèo rất nhẹ nhàng và lý thú. Tuy nhiên vẫn không ít một số anh em phóng khá nhanh và lấn lane nên mình vẫn phải dè chừng, đề phòng. Ra đến QL1 thì dọc đường bị giảm bất ngờ rồi lại tăng tốc bởi những đoạn đường đang sửa chữa. Phải nói rằng dân địa phương ở đây phóng xe máy khá ẩu.
Vào cao tốc thì đi ung dung vì rất vắng xe nhưng nạp tốc 100km/h thì pin xuống khá nhanh phải hãm về 90km/h tuy thế ra đến Đà Nẵng vẫn còn dc 28%pin.
Về chuyện đổ đèo nên dùng PTS cao hay thấp mình sẽ nói ở loạt bài sau sau khi đi từ Cao Bằng về Đồng Văn – Hà Giang.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ngày thứ ba, chặn dài nhất trong hành trình – với 495km.
Với thành phố đáng sống này thì mình đã quá quen thuộc rồi nên sau khi check out, dạo chơi thư giản ở cung đường biển Mỹ Khê rồi qua cầu Thuận Phước, ra Nguyễn Tất Thành để tiếp tục hành trình lên CT La Sơn – Tuý Loan – Cam Lộ. Tạm biệt DNG hẹn gặp ngày quay vào.
CT La Sơn – Tuý Loan – Cam Lộ thì báo chí, truyền thông và cộng đồng mạng đã nói khá nhiều rồi. Tuy nhiên cảm nhận riêng cá nhân mình thì thực sự cũng có chút bức xúc khi phải chạy sau những chiếc xe tải nặng và cont bò rề rà phía trước trên các đoạn chỉ 2 lane. Nhưng nếu ta chịu khó chấp hành tốt luật giao thông và biết kềm chế thì đi cái đoạn CT này gần 170km vẫn khá ok hơn là phải bò theo QL1.
Ra khỏi CT mình rẽ vào TP Đông Hà theo QL1 bắc tiến. Đến trạm dừng nghỉ cách Đông Hà tầm 12km cũng đã quá trưa một chút nên vừa nạp thêm pin vừa ăn trưa, nhất cử lưỡng tiện.
Vượt qua hầm đèo Ngang thì cũng đã xê xế chiều thì cảm nhận được ngay cái không khí khá oi và khó chịu của dãy đất giữa miền trung. Lúc qua khỏi TP Hà Tỉnh đến gần Hồng Lĩnh thì trời đỗ mưa cho đến gần Vinh thì trời mới ngớt mưa để kết thúc ngày thứ ba.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Hôm trước đi trao quà ở Bình Phước mà không gặp chú
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chú đi ở team Bù Gia Mập. Cháu đi với team nào?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cháu đi với team Thống Nhất Bù Đăng, Đăng Hà, Nghĩa Bình chú. Tối về nhà hàng ăn nhậu mà không thấy chú
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tối hôm đó chú có việc bận nên không xuống ĐX giao lưu với Ae dc. Hẹn gặp dịp khác nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Ngày thứ 4 Vinh – Hà Nội nhẹ nhàng với chỉ 300k mà đa phần là cao tốc nên buổi sáng cho phép mình rề rà một xíu. Gặp vài Ae chiến hữu nhâm nhi ly coffee, điểm tâm sáng xong mới lên đường.
Trên đường đi nắm được tình hình các trạm sạc ở nội đô Hà Nội khó mà tranh được với các anh “XANH” nên tranh thủ tạt vào Phủ Lý để nạp cho xe lẫn người.
Nhưng Hà Nội đón khách với không khí nồm oi, khó chịu vô cùng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
-
Vâng có rất nhiều điều để đọng lại trong chuyến đi này ạh.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chúc anh có những trải nghiệm tuyệt vời.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Chú cảm ơn, còn khả năng thì cố ráng thôi chứ để sau này lại luyến tiếc.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất