• Tâm sự

  BẠN SẼ SỬA CHỮA XE Ở ĐÂU?!

   Phương Nguyễn Minh

  Phương Nguyễn Minh

  0 VF Points

  Thành viên

  07/06/2025 lúc 08:34

  Số lượng ô tô cá nhân, gia đình tại VN, nhất là xe điện, xe thuần điện (EV/BEV) đang tăng rất nhanh, khoảng 12% mỗi năm.

  Hiện tại lĩnh vực bảo trì, sửa chữa ô tô đang thiếu nhân lực. Chừng 3-5 năm nữa, những xe mua trong vòng vài ba năm trở lại đây sẽ đến lúc phải sửa chữa, bảo dưỡng sau vài trăm ngàn km vận hành. Loạt xe này sẽ phải vào xưởng, trạm dịch vụ, gara… Nhãn tiền là khi đó không ít chủ xe không thể tìm được được nơi nhận làm xe cho mình.

  Viễn cảnh này vừa nhắn nhủ chủ xe, vừa là câu trả lời và cũng là hướng nghiệp cho lớp trẻ quan tâm học nghề ô tô. Trước đây nghề sửa chữa ô tô bị cho là “đầu dầu, đít mỡ”, bởi tay luôn nhớp nháp, đen nhèm. Nay điện hoá GT đang rầm rộ toàn cầu. EV/ BEV có thể lấn át xe xăng dầu truyền thống (ICE) trong tương lai gần. EV/ BEV có cấu tạo và nguyên lý hoạt động rất khác ICE. Nó ít chi tiết cơ khí hơn, không có hệ thống bôi trơn động cơ như ICE, cũng không phải thường xuyên thay dầu nhớt bôi trơn cho hệ thống truyền động. EV/ BEV không có lọc dầu, xăng, khí… Tóm lại chúng có tỷ lệ, hàm lượng công nghệ, điện, điện tử, bán dẫn, vi mạch (tạm gọi là “chip”) rất cao. Có thể coi một chiếc EV/ BVE là một “THẾ GIỚI SỐ”. Vì thế nghề ô tô hiện nay được cho là “công nhân cổ cồn” hay gần như nghề CN thông tin. Tuy thế, các khoa trường đào tạo nghề ô tô vẫn khá khó tuyển sinh.

  Anh Em Cộng đồng nghĩ sao về thông điệp trên. Mùa thi, mùa tuyển sinh năm 2025 đang đến. Biết đâu con em chúng ta cũng yêu thích ô tô?!

  (Ảnh ST và tự chụp)

  Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
  Đăng nhập.

  

  

  

  

  

  • Thảo luận này đã được sửa đổi 2 tháng trước bởi  Phương Nguyễn Minh.
  • Thảo luận này đã được sửa đổi 2 tháng trước bởi  Admin.

  0

  Bình luận

  Bạn phải đăng nhập để bình luận

Đăng nhập để trả lời

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi

• Công khai
• Tất cả thành viên
• Chỉ riêng tôi