-
Chăm sóc khách hàng VF và nhà máy sửa pin Hải Phòng Mập Mờ phương án xử lý pin của khách hàng
Chăm sóc khách hàng VF và nhà máy sửa pin Hải Phòng Mập Mờ phương án xử lý pin của khách hàng:tiếp bài viết – VF7eco ĐI 10k KM PIN BỊ LỖI và cách xử lý đi vào lòng đất của CSKH và xưởng sửa chữa Pin Hải Phòngcụ thể, sau lần thứ 2 tháo Pin xe mình đem về Hải Phòng sửa, gần 2 tháng pin nằm nhà máy thì CSKH gọi điện báo pin sửa xong và đang di chuyển về XDV để thay lại.Mình có yêu cầu CSKH hoặc xưởng sửa pin phải có email chính thức thức phản hồi pin bị gì và cách xử lý tiếp theo nếu pin lại bị lỗi vì với mình không thể tin vào tay nghề của các KTV pin nhà máy sau 2 lần sửa cùng 1 lỗi. Nhưng chỉ nhận được 1 sự im lặng từ VF.Rồi mình nhận được cuộc gọi từ XDV kêu mang xe lên để thay cục pin lỗi 2 lần. Trường hợp này CSKH và Xưởng sửa pin muốn đẩy trách nhiệm qua cho XDV để làm việc với khác hàng. Và mình nhận được 1 thông tin nghe buồn cười là: NẾU KHÔNG THAY LẠI PIN TRONG 1 KHOẢNG THỜI GIAN THÌ SẼ GIẢM SOC PIN XUỐNG 30% nghĩa là VF sẽ giới hạn sạc maximum xe khách hàng xuống 30%, theo kiểu LUẬT RỪNG.Đây là ý kiến của mình về cách làm việc quá hời hợt thậm chí đùa cợt với khách hàng của CSKH và xưởng sửa chữa Pin của VF.Chốt lại, nếu VF có lắng nghe thì hãy trả lời chính thức qua email hoặc đối thoại để tìm phương án giải quyết triệt để chứ đừng có làm việc theo kiểu Tôi bảo hành hư- lỗi thì đưa đây tôi sửa, còn Phiền Phức, Chi Phí đi lại của khách hàng thì kệ khách hàng TỰ XỬ.Tam sự từ 1 khách hàng trung thành đến mất lòng tin CSKH VF.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất