-
Chi phí nuôi xe ô tô điện tốn bao nhiêu tiền?
Một năm trước lúc mới đổi từ xe xăng sang xe điện, ai cũng gàn vì như thế tốn kém, lại còn mất thời gian sạc. Nhưng mà giờ đi qua các điểm xăng, thấy anh em xếp hàng dài mà chỉ đợi tới lượt để được đổ 50, 500K, vừa thấy cực vừa thấy thương anh em. Thế nên là tiện ngày cuối tuần rảnh rỗi, mình sẽ thử tổng kết chi phí “nuôi xe điện” của bản thân để anh em trong group tham khảo coi nhé
Đầu tiên là các loại phí khi mua xe
Như mình là sử dụng xe điện VF e34, ngoài chi phí mua xe thì các khoản phải thanh toán các loại phí đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm… giống như xe xăng. Tuy nhiên, vì là xe điện nên theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 15/1/2022, xe sẽ được miễn phí lệ phí trước bạ đăng ký lần đầu trong vòng 3 năm. Và trong 2 năm tiếp theo, mức phí mà mình phải nộp chỉ bằng 50% mức thu đối với các loại xe xăng với cùng số chỗ ngồi. Đây là cái tiết kiệm đầu tiên.
Về chi phí vận hành, nếu tính chi phí VinFast VF e34 di chuyển quãng đường 500km theo giá sạc tại trạm là 3.117,4 VNĐ/kWh, mức tiêu thụ năng lượng là 0,134 kWh/km thì phí vận hành là khoảng 208.866 (VNĐ). Tổng chi phí sử dụng xe phải trả ( gồm phí thuê pin) sẽ là 866.366 (VNĐ). Còn đối với xe xăng, trung bình 1 chiếc xe hạng C tiêu hao khoảng 7,8 lít/100km, tính theo giá bán xăng RON 95-V hiện nay là khoảng 24000 VNĐ/lít thì chi phí người dùng phải bỏ ra là: 7,8 x 5 x 23.000 =93600 (VNĐ).Cơ mà hiện nay, mỗi xe đều bị giới hạn tiền nạp xăng nên sẽ khó đủ cho quá trình di chuyển.
Nhưng chắc anh em cũng thấy rõ là xe điện đang tiết kiệm và tối ưu thời gian hơn xe xăng đúng không.
Khoản chi phí bảo dưỡng ô tô điện và ô tô xăng sẽ phụ thuộc nhiều đến động cơ, các phụ tùng, linh kiện đi kèm nên sẽ có những sự khác biệt rõ rệt. Đối với xe VinFast VF e34, do cấu tạo đơn giản và được sử dụng pin phát năng lượng trực tiếp cho động cơ nên xe hạn chế được độ ồn và rung lắc khi di chuyển. Do đó mà sẽ giảm bớt được khoản chi phí bảo dưỡng này ( so với xe xăng). Trung bình khoảng 40.000km thì xe điện chỉ tiêu tốn khoảng từ 4 – 5 triệu đồng để bảo dưỡng, nhưng xe xăng phải chi trả 15 – 18 triệu đồng vì có nhiều động cơ và chi tiết máy hơn.
Còn về chế độ bảo hành thì tùy theo từng hãng. Nếu bác nào cũng mua xe Vinfast như tôi thì được hỗ trợ bảo hành 10 năm nên cũng được coi là 10 năm tiết kiệm đúng không nào =)))))))
Đặc biệt là so với tình hình hiện nay, tôi thấy xe điện có thể tiết kiệm 30-1h thay vì các bác phải đợi đến lượt mua xăng đấy. Đó, tổng kết là so với tình hình hiện nay thì xe điện thực sự là tiết kiệm cho anh em cả về thời gian và tiền bạc.
Các bác đừng ném đá bài viết nhá, tôi không có ý gạch đá anh em đi xe xăng đâu nha.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất