-
Chỉnh Đèn Sáng Cho Lux A
#Chỉnh_đèn_Lux_A Góc chia sẻ kinh nghiệm cá nhân.
*** CÁCH TỰ CHỈNH (hoặc ra 3S):
1. Tìm 1 chỗ nào ánh sáng bắt đường nhất cho dễ nhìn (lưu ý tìm nơi tương đối bằng phẳng và đủ an toàn).
2. Đo và đánh dấu vị trí cách xa cản trước của xe khoảng 15 bước chân.
3. Nổ máy, bật đèn ở chế độ cos.
4. Xoay con lăn để ở vị trí đèn mức thấp nhất (mức 3).
5. Mở nắp capo, lấy tô-lô-vít 4 cạnh vặn (vít nhựa màu trắng) ngược chiều kim đồng hồ để chỉnh đèn chiếu lên cao và xuôi chiều kim đồng hồ sẽ là chỉnh xuống thấp.
6. Căn chỉnh sao cho tâm cos (điểm rọi sáng nhất của cos xuống mặt đg) trùng với vị trí 15 bước chân.
Có thể nhờ thêm 1ng dùng bìa carton hoặc miếng vải đủ dày để che đèn pha bên kia cho đỡ nhiễu loạn ánh sáng.
7. Vào ngồi ở vị trí ghế lái, quan sát xem tâm cos có bị capo che khuất k (phụ thuộc chiều cao và cách chỉnh độ cao thấp, gần xa ghế lái của mỗi ng).
8. Cẩn thận thì ra vị trí tâm cos, đứng khom ng áng chừng bằng độ cao của ng lái xe sedan đi ngược chiều xem có bị chói mắt họ k?
9. Chỉnh ánh sáng lệch trái hoặc phải (ốc màu đen như ảnh đính kèm cuối cùng).
10. Chỉnh tương tự với đèn pha còn lại là xong.*** KINH NGHIỆM SỬ DỤNG:
1. Với đường trong đô thị hoặc khi chạy tốc độ chậm thì để con lăn ở vị trí đèn thấp nhất.
2. Với đg cao tốc có hàng rào phân cách cứng, có thể chạy nhanh, có thể chỉnh đèn lên cao thêm 1 hoặc vài nấc (tùy cảm nhận thực tế của mỗi ng) để ánh đèn khi bật pha bắt thêm các biển báo trên cao, tán cây…
3. Bổ sung kinh nghiệm sử dụng đèn KHI CHẠY ĐƯỜNG VẮNG HOẶC ĐỒI NÚI:
Đẩy con lăn ở đầu gối trái hướng lên trên để chỉnh tầm đèn cos sao cho mắt có thể nhìn thấy tâm cos rọi xuống mặt đg (xa hay gần tùy vào tốc độ chạy, tùy vào cảm nhận mức độ dễ quan sát của đk thực tế).
Nếu đg vắng bật thêm pha cho tầm quan sát xa hơn, gặp xe thì tắt pha rồi lại bật lại.
K quen đg thì bật maps.google.com (nếu có thể thì bám và giữ khoảng cách an toàn sau 1 xe nào đó chạy với tốc độ mà bản thân thấy phù hợp với khả năng).*** KHUYẾN CÁO:
Đèn theo xe đã đc chỉnh theo quy chuẩn để khi mà chỉnh cao nhất trên con lăn trong xe vẫn k bị chói mắt ng đi ngược chiều.
Vậy nên điều chỉnh theo cách này các Bác chạy xe đg dài liên thông đan xen cao tốc lẫn nội đô PHẢI CHÚ Ý ĐIỀU CHỈNH CON LĂN, PHA COS CHO PHÙ HỢP VỚI LUẬT GIAO THÔNG VN!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
<font style=”vertical-align: inherit;”><font style=”vertical-align: inherit;”>Dạ… Đây chỉ được 1 phần nào đó thôi anh. không thể bằng các loại đèn Bi cầu như hiện nay được.</font></font>
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất