Home Diễn đàn Hỏi – Đáp Chính sách bán pin cho các khách hàng đang thuê pin?

  • Chính sách bán pin cho các khách hàng đang thuê pin?

    3.000 VF Points
    Thành viên
    06/11/2023 lúc 10:41

    Có lẽ VinFast nên ban hành chính sách này sớm. Hiện cũng có nhiều khách hàng tiên phong, sau 1 quá trình thuê pin xe điện có nhu cầu sở hữu luôn viên pin đó. Chính sách hiện tại của VF việc thuê hay mua pin sẽ được xác định luôn từ khi nhận xe và không thay đổi.

    Nếu có chính sách bán pin cho khách hàng đang thuê có nhu cầu thì cũng là điều tốt. VF thu được 1 khoản tiền tươi luôn chứ không phải thu tiền lẻ từng tháng nữa 😀

    51
    52

    Bình luận

Trang 4 của 4
Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Thị Hồng Vân Đậu

    15 VF Points
    Thành viên
    07/11/2023 lúc 16:47

    Đề xuất như thế này nhé! Trong 2000 khách hàng tiên phong (Theo thứ tự số vin), nếu chưa sang nhượng, chuyển tên thì Vinfast tặng luôn quả pin cho KH tiên phong nó mới thực sự là chơi lớn (số này chắc k còn nhiều). Thế mới là tri ân đúng nghĩa. E fun tý nhé hehe

  • Khoa Tran

    0 VF Points
    Khách Danh dự
    07/11/2023 lúc 21:45

    Em cũng thích mua pin cho xe mình. Đang thuê chưa có chính sách mua luôn cục pin.

  • Bảo Hiếu Phan

    35 VF Points
    Khách Danh dự
    17/07/2024 lúc 13:35

    phải có chính sách bán pin luôn cho các xe e34 tiên phong, hiện tại nhiều người sử dụng ưng ý nên muốn mua để sở hữu luôn.

  • Cảnh Lê Công

    0 VF Points
    Thành viên
    17/07/2024 lúc 13:51

    Tôi đồng ý với ý kiến của bạn. Mong VF sớm thêm chính sách này

  • Phương Nguyễn Minh

    0 VF Points
    Thành viên
    17/07/2024 lúc 16:55

    Mua luôn khối pin để được “sở hữu toàn phần”, chủ động, thoải mái tính cách sạc và không còn ấm ức vì thuê mà vẫn phải mua bảo hiểm. Xe tôi ít chạy, hơn 2 năm, mới 17 ngàn km. Hóng Vin ra bộ sạc 2 chiều thông minh (Bidirectional Smart Charger), khi xe không chạy, sẽ sạc đầy bằng điện mặt trời, tối lấy ra dùng cho đồ điện nhà. Đã thấy fans bàn tán: Nếu xe chạy dưới 10 ngàn km/ năm, khối pin cũng không thể thọ quá 14 năm. Cho nên giải pháp V2G hoặc V2H, V2L… rất nên áp dụng cho các chủ xe ít chạy. Sẽ ích nước – lợi nhà đấy và ngành Điện nên coi ô tô điện là cứu cánh lưu trữ điện mặt trời – nguồn năng lượng thực sự xanh.

  • Én Vàng Taxi

    0 VF Points
    Khách Danh dự
    18/07/2024 lúc 23:03

    Chắc năm sau mới có chính sách bán pin cho chủ xe thuê pin

  • Chu Huy Tam

    0 VF Points
    Thành viên
    18/07/2024 lúc 23:57

    tôi cũng muốn mua pin. nhưng theo quan điểm cá nhân thì bán lại pin cho KH đang thuê chưa khả thi nên hãng chưa làm. vì nếu bán đúng với giá thị trường hiện tại khoảng > 400tr. khấu hao 20% cho 2 năm thì cũng còn > 300tr. giá này e rằng ko ai muốn mua. ngược lại nếu bán rẻ giả sử là 160tr – 180tr nghe có vẻ hợp lý với KH thế thì Vin lỗ nặng. Nhà bao việc mà rảnh đâu đi ôm thêm cục lỗ. với số lượng chừng ko tới 2000 xe thì đáng là bao với hãng. tôi nghĩ ae thuê pin đẹp nhất là bán lại xe cho ae chạy dv. với gói tiên phong 2.2tr mỗi tháng cho VF8 thì ae chạy dv ngon choét.

  • Phuc Nguyen Hong

    0 VF Points
    Thành viên
    19/07/2024 lúc 02:38

    Giá bán pin hợp lý sẽ có rất nhiều ae chuyển sang mua pin

  • Trọng Đan Phạm

    0 VF Points
    Thành viên
    19/07/2024 lúc 20:08

    Rõ khổ!!!
    Chủ thớt đang đi con VF7 thuê pin…
    Cứ già non làm gì?! như mình đập thẳng 1 phát, ăn luôn cục pin nên giờ khỏi lăn tăn 😆
    Tậu con VF7 plus + thuê pin hết 999 + 41 = 1040tr. Mua đứt pin hết 1199tr. xem ra cục pin mua kèm tốn có 159tr. giờ đòi chuyển sang mùa pin liệu có phải trả 4xx tr không? không biết chừng. Chưa tính tiền thuê mỗi tháng bèo nhất là 2,9tr đấy.

  • Cảnh Lê Công

    0 VF Points
    Thành viên
    02/08/2024 lúc 13:59

    Tôi đồng ý với ý kiến của bạn

Trang 4 của 4
Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong