-
Chọn xe cỏ để tiết kiệm nhưng các bác đã biết nâng cấp thêm bộ phận nào chưa?
Gần Tết rồi, chắc hẳn nhiều ae cũng muốn sắm cho mình thêm “em vợ hai” để Tết có xe đi đó đây. Ae nào muốn mua xe nhưng còn băn khoăn vấn đề tài chính thì để mình chỉ cho một tips, đó là mua “xe cỏ”. Thuật ra “xe cỏ” là tiếng lóng để chỉ những mẫu xe cỡ nhỏ (thường là xe hạng A hoặc B) bản tiêu chuẩn với rất ít trang bị, hoặc là xe đời cũ. Thông thường giá những em này tầm 600 triệu đổ xuống thôi. Các bác chỉ cần nâng cấp thêm một chút là ngon ngay, mà giá tiết kiệm hơn bản full kha khá đấy.
Vậy nên nâng cấp những bộ phận nào? Thường thì các bác mua xe cỏ sẽ phải nâng cấp một số trang bị thiết yếu cơ bản trước, còn bác nào thích thì trang bị thêm các yếu tố thẩm mỹ khác.
Trang bị thiết yếu là những bộ phận mà nếu không có sẽ gây bất tiện và không thoải mái khi lái xe, chẳng hạn như đèn bi-xenon, chốt cửa tự động khi lăn bánh (autolock), chìa khoá thông minh, camera/cảm biến lùi, bệ tỳ tay cho tài xế, màn hình thông tin giải trí, … Hoặc có thể độ thêm cửa kính một chạm, cảm biến áp suất lốp, …
Sau khi đã đủ trang bị cần thiết, ae có thể trang trí thêm cho “em vợ hai” theo phong cách riêng với ghế da, viền cửa mạ crôm, ăng-ten cá mập, hay xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu. Giá chỉ từ vài trăm đến vài triệu thôi.
Tuy nhiên, nếu liên quan tới hệ thống điện thì ae không nên làm tại nhà nếu không am hiểu về điện. Mình thì khuyên thật là tốt nhất không nên tác động quá sâu đến hệ thống điện, vì đến lúc rủi ro sẽ không được hãng bảo hành đâu.
Đấy, giờ thì ae đã biết cách mua xe mới vừa rẻ vừa xịn rồi đấy. Triển sớm thôi còn kịp có xe đi đu đưa Tết cho nở mày nở mặt.
P/S: Để tránh bị ném đá thì mình cũng xin nhấn mạnh: đây chỉ là cách để sở hữu chiếc xe đó tiết kiệm hơn thôi. Còn để được đầy đủ tính năng và hiện đại nhất thì bản đủ vẫn là best nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Nhờ bác mà giờ em mới biết khái niệm “xe cỏ” đấy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác cứ bảo vài trăm đến vài triệu thôi, nhưng lắp thêm cả chục cái thì có khi cũng đến vài chục củ rồi ấy chứ. Mà bình thường bản đủ với bản thiếu cũng chỉ chênh nhau vài chục củ thế thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trang bị chục cái là nhiều rồi ấy, tùy nhu cầu mà đôi khi người ta chỉ cần vài bộ phận thiết yếu thôi. Mà dù nâng cấp chục bộ phận thì cũng không đến vài chục củ đâu. Mình tư vấn khách nhiều rồi, mình biết mà
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em vừa check thử giá bản thiếu của một mẫu xe. Xong nghe bác đi tìm giá của vài bộ phận cần nâng cấp rồi so sánh với giá bản đủ của hãng. Công nhận là tiết kiệm được kha khá đấy, không ít như bác ở trên nói đâu mn ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nghe có vẻ tươi sáng nhỉ, hay là mình cũng mua bản thiếu thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Công nhận là có rẻ hơn thật, nhưng chỉ phù hợp với bác nào túi tiền hạn chế thôi. Chứ xe bản đủ vẫn xịn xò hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Dù ai nói ngả nói nghiêng, thì em vẫn thích bản đủ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình cũng thế. Đỡ phải tìm hiểu cần trang bị cái gì cho tiện mà không ảnh hưởng đến bảo hành.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng đấy ạ. Xe Lux A của mình còn được bảo hành tận 10 năm cơ, mất thì tiếc lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lux A ngừng sản xuất rồi mà vẫn được VinFast bảo hành 10 năm nhỉ. VF e34 của mình cũng thế, nên chả dại
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất