-
Có lẽ sạc được ở nhà mới nên mua xe điện
Mới hơn 1 năm mà Trạm sạc xe điện ở Greenbay từ vắng tanh đến đông nghẹt. Giờ mỗi lần đi sạc là 1 lần mệt mỏi. Chả lẽ lại chuyển về xe xăng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Toàn xe của Xanh SM và xe dịch vụ, đội này coi chỗ sạc là nơi dừng đỗ chờ khách, chiếm hết phần của xe cá nhân, vấn đề đã phản ánh nhiều nhưng Vin cố tình làm lơ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thống kê từ 3 tấm ảnh thì trong vài chục xe nhìn thấy biển kiểm soát chỉ có duy nhất 1 chiếc VF5 biển trắng 🧐
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Em thấy 2 vấn đề:
1. Xe khi còn 1 trụ trống xe xanh ko sac dc, họ sẽ nhờ xe trắng rút sac ra, xanh cắm xong thì trắng cắm lại -> Thế là bị full súng sac luôn.
2. Trụ sac 60kw nhưng luôn sac 2 súng nên thời gian sac rất lâu do công suất bị chia đôi (khoảng 70% pin đầu xe thường nhận trên 60kw nhưng 2 xe cắm nên chỉ còn 30kw)Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhà không có gara và không có sạc tại nhà theo mình tốt nhất không nên mua xe điện, tranh nhau sạc rồi chờ đợi xong cãi nhau… quá mất thời gian, tương lai ra loại xe pin đi 1000km/sạc hoặc 5 phút sạc đi 200-300km thì mới thay xe xăng và đỡ bất tiện được bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đúng giờ đi sạc quá là ức chế xanh sm dùng thủ thuật sạc full hết các cổng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
tốc độ phát triển trạm sạc chậm hơn nhiều lần so với sự gia tăng xe taxi, tỉnh nào mà có taxi điện hoạt động là ae đi sạc mệt ngay
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Số lượng trạm xạc quá ít so với số lượng xe bán ra hàng năm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu sạc được ở nhà thì tiện nhất rồi, còn nếu xạc công cộng thì với tình trạng xe đông như vậy thì phải căn giờ thấp điểm, nói chung nếu có thể ko nên đợi đến khi thấp hơn 20% rồi mới đi xạc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình nhu cầu đi lại k nhiều nên sạc chậm cái sạc kèm theo xe. Thi thoảng nó hỏng mới phải mò ra trạm sạc. Nhưng chưa 1 lần cắm sạc ăn luôn, toàn lỗi. R nó lại ăn súng k nhả ra, phải nhờ ng thao tác cùng để rút súng, r tra lại. Có hôm loay hoay cả nửa tiếng k sạc đc. Hỏi mấy a xe xanh, hoặc ai cùng ra sạc thì chả ai bị giống mình cả. Khổ tâm ghê, họ toàn sạc là đc luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chắc chỗ xạc vin nên lắp thanh nâng dưới gầm. đỗ xe không xạc thanh nâng khóa chỗ đỗ. thu phí cao xe đỗ không xạc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất