-
Cộng đồng mạng có đang bất công với VF 6?
Kể từ lúc chiếc xe VF 6 chính thức được VinFast cho ra mắt và công bố giá tiền thì mình thấy có khá nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh mức giá của VF 6 và mình cảm thấy khá bất công đối với VinFast. Mức giá của VF 6, tại Việt Nam, VinFast VF 6 2023 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. bản Base với giá 675 triệu và bản Plus với giá 765 triệu. Nhiều anh em kêu đây là một mức giá đắt so với các mẫu xe của Hàn Quốc và so sánh với giá của Hyundai Creta thuộc cùng phân khúc SUV hạng B. Vì vậy mình sẽ lấy chính chiếc Creta để so sánh với Vf 6 trong bài viết này và chứng minh cho anh em mẫu xe phù hợp với đại đa số gia đình Việt Nam.
1. Thiết kế của xe.
Torino, 1 công ty tới từ đất nước Ý, chuyên thiết kế xa cho Ferrari, BMW, Maserati, … Được VinFast thuê về để thiết kế cho mẫu xe VinFast VF 6. Điều này là cần thiết vì tôi dám cá rằng chẳng ai muốn đi một chiếc xe xấu cả và càng đẹp thì càng tốt đúng không?
2. Công nghệ được trang bị
Về công nghê được trang bị thì mình nghĩ k cần bàn cãi nhiều nữa nhỉ vì mình tin là VinFast luôn dẫn đầu phân khúc nếu xét về lượng trang bị trên xe. Nên nếu “Giá bán” có chênh một chút thì cũng không phải vấn đề quá lớn. Nhiều ông bảo là xe này người ta cần rẻ nên cứ cắt bớt công nghệ đi rồi bán rẻ lại thì đọc nốt đoạn dưới tôi chứng minh nốt.
3. Giá thành
Nhiều ông bảo hãng xe của Việt Nam sản xuất xe cho người Việt Nam thì phải có giá Việt nam nhưng tôi thấy mức giá VinFast đưa ra khá “Việt Nam” rồi còn gì. Tôi sẽ lấy giá của 2 bản Creta là bản tiêu chuẩn và đặc biệt còn không nhắc đến cao cấp vì bản cao cấp giá bán đã đắt hơn VF 6 Plus rồi. Creta bản tiêu chuẩn giá 640 triệu rẻ hơn Vf 6 bản Base là 675 triệu còn Creta bản đặc biệt là 690 triệu và VF 6 Plus là 765 triệu. Nếu chỉ nhìn vào “giá bán” thì đúng là VF 6 đăt hơn Creta thật, các ông nói không sai. Nhưng mua chiếc xe về các ông cũng phải làm giấy tờ nữa chứ có phải mua về là xong đâu (bài viết này tính giá lăn bánh tại Hà Nội). Sau khi đóng thuế để ra được biển thì Creata bản thường có tổng giá trị là 739 triệu còn VF 6 Base là 697 triệu, Creta bản đặc biệt sau khi ra biển là 795 triệu còn VF 6 Plus là 787 triệu. Bên cạnh đó chi phí bảo dưỡng, duy trì của xe điện như anh em trong cộng đồng mình thì còn lạ gì nữa? Chắc chắn là rẻ hơn xe xăng. Chưa hết, nếu anh em cọc sớm ngày 20/10 thì anh em còn được nhận ưu đã 20 triệu nữa.
Nói tóm lại, anh em nếu chỉ nhìn vào “giá bán” thì VF 6 là rất đắt nhưng nếu anh em nhìn vào cái sau đó, để lăn bánh được chiếc xe thì VF 6 quả là một món hời. Tổng chi phí để sở hữu xe rẻ hơn (mua xe xong không đăng ký thì mình đang chưa tính là sở hữu), chi phí bảo dưỡng, vận hành rẻ hơn nhưng lại sở hữu được mẫu xe đẹp, nhiều công nghệ. Thì theo anh em thì anh em sẽ chọn xe nào?
(Giá lăn bánh VinFast VF 6)
(Giá lăn bánh Hyunhdai Creta)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Tôi thấy những người chê vf6 giá cao là cũng 1 phần yêu và lo cho doanh số vf6.Phải công nhận rằng trong điều kiện kinh tế bình thường thì giá vf6 là ngon, nhất là giá pin.Nhưng bây giờ kinh tế èo uột làm gì cũng phải so đo, trong khi các hãng khác khuyến mại rất sâu.Thôi đành chờ phản ứng của thị trường và động thái của Vinfast !!!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình cho rằng họ vẫn chưa hiểu hết về xe điện nên khi xem xét còn phiến diện, ví dụ, chính sách ưu đãi về lệ phí trước bạ 0%, hoặc sắp tới là các chính sách kiểm soát khí thải và tiến tới loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hoá thạch gây ô nhiễm môi trường. Do đó, xe động cơ đốt trong ngày càng giảm giá, còn xe điện thì sẽ giữ giá hơn, tiết kiệm hơn về lâu dài
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Người tiêu dùng đánh giá là chính xác nhất, chứ chẳng có gì bất công cả, thị trường mà, còn rất nhiều loại xe khác có thể đáp ứng được nhu cầu của họ, càng khắt khe thì mỗi hãng sẽ càng cạnh tranh ra được những phẩm tối ưu cho khách hàng. Nếu giá chưa phù hợp, chắc chắn Vinfast sẽ có sự điều chỉnh trong thời gian tới.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu là người có tầm tiền 8-900tr cần mua xe thì sẽ phải cân nhắc đến rất nhiều thứ, những thứ bác nói chỉ mới là ưu điểm của VF6, còn những yếu điểm thì ít đề cập: thời gian sạc pin lâu hơn đổ xăng, quãng đường đi ngắn hơn, xe chắc chắn sẽ còn lỗi, kỳ thị của nhiều người với Vinfast… Thêm 1 điều nữa mà người dùng mong chờ giá Vf6 phải rẻ hơn là vì trước đây chính Vinfast định giá vf8, vf9 khá rẻ, lại thêm nhiều ưu đãi nên giá trị xe càng giảm xuống. Nên giờ mọi người kỳ vọng các xe sau của Vinfast cũng phải tương tự như thế!
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 8 tháng trước by
Tâm Hoàng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 8 tháng trước by
-
các bác hãy quên tính năng đi, đó là tính năng tương lai chưa biết khi nào đc dùng.
vf8 gần 1 năm nay mới tạm dừng ở adas ( nhưng cũng lỗi lên lỗi xuống casmera 360, )
còn tự đỗ rồi là triệu hồi, khởi động điều hòa từ xa… k biết khi nào mới đc dùng,
chưa kể chi phí hao hụt của pin khi ko đi hay thức sạc ắc quy .
bên cạnh đó độ ổn định chưa đc kiểm chứng, khả năng vận hành, cách âm, độ êm ái , nhưng chắc chắn sẽ thua xe xăng truyền thống về độ êm ái,
bở từ e34 . vf5. vf8 đều ồn, xóc, ù, vf9 có bóng hơi thì đỡ xóc hơn chút nhưng cũng ồn ù k kém.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cứ để doanh số trả lời tất cả, nếu phù hợp thì nhiều người sẽ mua thôi. Còn nếu 1 thời gian mà lại khuyến mãi, giảm giá, áp dụng chính sách … thì cũng sớm tàn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
So sánh với xe xăng thì phải cộng thêm giá pin vào ạ, đi thuê pin thì chi phí của VF6 có khi còn đắt hơn xe xăng ấy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
vừa đẹp vừa rẻ vừa nhiều công nghệ lại còn phải km nhiều, các bác cứ đùa =))))))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất