Có bác nào hứng thú tìm hiểu về các công nghệ thân thiện với môi trường như em không ạ? Em xin chia sẻ với các bác một topic khá hay mà em tìm hiểu gần đây: Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR (em gọi tắt là Hệ thống EGR cho các bác dễ hình dung).

Trước tiên em phải khẳng định rằng chất thải trong quá trình đốt cháy động cơ ô tô là khí độc, nó được gọi là hợp chất NOx (gồm NO2, N2O4,…) rất có hại cho môi trường và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe con người. Trên thực tế, NOx trong buồng đốt được hình thành nhờ 2 yếu tố chính là Nhiệt độ cao và Áp suất cao. Theo em biết thì EGR ra đời để làm giảm các thông số này, từ đó ngăn chặn quá trình thải khí NOx.

Ngoài ra thì Hệ thống EGR còn có tác dụng giảm nhiệt độ cháy, nâng cao hiệu quả và giảm tiêu hao nhiên liệu. Một thông tin thêm cho bác nào cũng có đam mê tìm hiểu giống em, hệ thống này có khả năng làm giảm tới 60% lượng khí độc NOx có trong khí thải của động cơ, giúp động cơ ô tô đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4 đấy ạ!

EGR trên xe xăng và xe dầu hoạt động cũng hơi khác nhau. Trên xe xăng thì thực tế có khoảng 5-15% khí thải được đưa ngược trở về buồng đốt. Nếu vượt mức 15% thì máy sẽ hoạt động không trơn tru.

Còn trên xe dầu, khí thải được làm mát bằng thiết bị trao đổi nhiệt (kiểu như quạt tản nhiệt ý ạ). Theo em tìm hiểu thì điều này sẽ giúp tăng lượng khí tuần hoàn bởi động cơ diesel không cần giới hạn tỷ lệ khí tuần hoàn như động cơ xăng, nên ở một số máy dầu thì EGR có thể đưa khoảng 50% khí thải về họng nạp khí.

Về cơ bản thì việc đưa khí thải ngược về buồng đốt sẽ giúp giảm nồng độ chất gây ô nhiễm môi trường NOx, nhưng hệ thống này cũng có tác dụng giảm nhiệt độ cháy và giúp anh em tiết kiệm nhiên liệu.

Chốt lại, em cho rằng bảo vệ môi trường là một vấn đề cấp thiết cần được quan tâm hơn nữa, đó cũng là lý do chính khiến em quyết định chuyển sang dòng xế điện như hiện tại. Khuyến khích các bác cứ thẳng tay tậu một con xế điện như em, vừa chất lượng lại vừa góp phần bảo vệ môi trường thì còn gì bằng các bác ơi!

Tham khảo: https://vinfastauto.com/vn_vi/he-thong-tuan-hoan-khi-thai-egr-cong-nghe-vi-moi-truong

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.

Đăng nhập