-
Cùng VF8 phượt HN-Sơn La-Lai Châu-Điện Biên.
Nhân chuyến nghỉ lễ 30/4, gia đình mình có chuyến phượt cùng vf8. Xin chia sẻ một số cảm nhận như sau:
Mình nhận xe từ 24/12/2022 chuyến đầu tiên là đi Mèo Vạc, Đồng Văn trong dịp tết dương. (đã có bài viết trước rồi)
Chuyến này mình có sự khác biệt là để cho con gái 22 tuổi mới nhận nhận bằng và sau khi nhận bằng là chỉ lái xe điện từ e34 và vf8.
Ngày 29/4 xuát phát HN từ 5:45 trời mưa suốt từ Láng -Hòa lạc lên đến Hòa Bình, nghỉ ăn sáng tại trạm sạc cây xăng Tân Lạc. Sau đó chạy lên Mộc Châu, trời vẫn mưa và tầm nhìn hạn chế, trên đường gặp 2 tai nạn đâm vào vách núi, phần nào cho thấy thời tiết xấu ảnh hưởng đến giao thông. Khoảng 11h đến Mộc Châu nghỉ ăn trưa sau đó thời tiết đẹp nắng ráo. Chạy tiếp lên TP Sơn La thăm bảo tàng Sơn La rồi tiếp tục lên đèo Pha Đin, đoang nghỉ tại lưng chừng đèo. quãng đường khoảng 360km.
Ngày 30/4 check in ăn sáng nghỉ xuất phát từ 8h xuống đến chân đèo có cây sạc 180w ở cây xăng, đi TP ĐIện Biên Phủ thăm cánh đồng Mường Thanh, Bảo tàng TP, Hầm Đờ Cát, Sở chỉ huy, tối ngủ tại hồ Bá Khoang, thời tiết hôm đó lúc nắng lúc mưa đến chiều thì nắng đẹp. Nghỉ ăn trưa ở TP Điện Biên Phủ tranh thủ sạc cây 30kw ở bưu điện TP nhân đây có ý kiến TP có quá ít cây sạc, trong khi điểm sạc này đặt 4 trụ sạc nhưng mới sd đc 2 và vỉa hè thiết kế ko thuận lợi cho xe lên sạc, nên tính toán lại chỗ này cho phù hơp. Quãng đường đi 180km
Ngày 1/5 xuất phát từ 6hđi Sapa theo QL 278 qua Lai Châu đường đẹp, nhiều cua. buổi trưa đến trung tâm thành phố Lai Châu nghỉ trưa sạc ở cây xăng có cây 180kw. sau đó chạy về Sapa khoảng 3:50 pm. quãng đường 300km
Ngày 2/5 về Hn, (Kế hoạch lúc đầu của mình định chạy Hà Giang sau đó mới về HN, nhưng do có trục trặc về xe nên mới phải thay đổi KH về sớm). 6h xuất phát tại Sapa xe khởi động xong ko đi được 2m thì từ D chuyển qua N (Note xe mình dùng PM cũ chạy đc hơn 10.000km đây là lần đầu xuất hiện lỗi này), mình tháo acquy, cầu chì và cho ngủ các bài như xe ko đi được loay hoay gần 2 tiếng ko đươc, bắt đầu gọi hotline khoảng 9:30h xe đến cứu hộ về Vf Hoàng Hải Lào Cai lúc 11:20, đến sr vf Lào Cai xe nổ được và đánh vào rs kiểm tra ko có lỗi, nhưng mình vẫn nhờ các bạn dùng máy check cũng ko thấy lỗi. Trong lúc chờ check mình nhờ bạn Duy ở vf chở cả nhà ra quán ăn trưa, nhân đây xin gửi lời cảm ơn Bạn Duy quê Phú Thọ phụ trách sale đã dùng vf8 của sr đưa GĐ mình đi ăn và đón về, bạn rất nhiệt tình mặc dù lúc đó cũng đến giờ nghỉ và ăn trưa của bạn rồi nhưng bạn vẫnvui vẻ tranh thủ đưa đón gia đình mình. Về đến nơi các bạn Kt ktra ok sau đó mình chạy về HN. Quãng đường 290Km.
Tổng quãng đường đèo núi khoảng 840km và 290km đường bằng trong chuyến đi vừa rồi.
Nhận thấy 840km đường đèo núi tài xế nữ 22 tuổi cầm lái xe điện là chính e34 và vf8, tuổi nghề vừa trong 1 năm cảm nhận chạy ko mệt mà rất dễ lái.
ĐIểm sạc thì thuận tiện trên cung đường, chỉ có 1 điểm chú ít cần cải thiện vị trí sạc tại bưu điện TP ĐBP quá trật và ko thể vào sạc khi có 2 xe.
Xe đi rất thích, an toàn, chi phí hiệu quả.
Riêng về lỗi xuất hiện là lúc bị chuyển từ D về N xuất hiện tại Sapa và trên cao tốc HN- Lào Cai. (mình đề nghị Vf nên trang bị thêm cái tam giác phản quang trên xe phòng khi bị lỗi xe dừng xe giữa đường cao tốc thì rất nguy hiểm có thể gây tai nạn)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
cảm ơn bác review chân thực cho anh em chuẩn bị phượt cung đường này
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác viết bài hay quá, em học được mấy tips hay ho, cảm ơn bác nhé, anh em cộng đồng mong có dịp đi phượt chung một chuyến.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chuẩn bị lên đường đi bạn. 27,28/5 mình có chuyến HN đi Thác bản Giốc. Xe điện mà ko đi đường đồi núi thì chưa thưởng thức hết cái hay của xe điện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
bài viết quá chất, chi tiết cảm ơn bác chia sẻ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất