-
VF 8-9 Miền Nam _ Đánh giá những việc cần giải quyết trên bản phần mềm hiện tại 8.7.9.2 của VF8
Hiện tại cá nhân mình và anh em hội VF 8-9 miền nam sử dụng phiên bản 8.7.9.2 của Vf8 có một số điều bất tiện cần Vinfast cải thiện và sửa lỗi ở các bản cập nhật tiếp theo và có những góp ý cho đội ngũ phát triển sản phẩm của Vinfast cho các sản phẩm mới.Đánh giá:- Điều hòa của xe hoạt động không như bình thường. rất thường xuyên tắt máy lạnh và chạy sưởi nếu để 25-26°c và ngoài trời mát 28-30°. thường phải kéo nhiệt độ về 24°C thì quá lạnh.
- Quạt gió trên xe hoạt động không hợp lý. Mức gió 1 như không có gì. mức gió 2 có nhưng yếu, mức gió 3 lại quá mạnh. Đề nghị điều chỉnh tăng mức gió 2 cho hợp lý.
- Loa thường xuyên bị tắt, loa vivi bị dè. phải chỉnh âm về phẳng thì mới có lại.
- Vivi mang tiếng được cho là cải tổ hơn bản 8.7.8.0 là luôn thức, tuy nhiên chức năng đang bị hạn chế và hành động sai yêu cầu. ví dụ không thể kéo kính lên sau khi hạ kính. không thể mở camera, không thể đóng mở các cửa gió chân gió trước. Tính năng tìm kiếm thông tin, tin tức cần được cập nhật rộng rãi hơn. Mình tính làm clip vivi để nộp tuy nhiên hỏi 5 câu thì vivi làm sai mất 4.
- Chức năng cụp gương khi lùi đáng ra là 1 điểm cộng thì lại thành 1 điểm trừ do gương cụp nửa vời, không thể nhìn đít xe hoặc bánh xe. Vinfast nên đưa cài đặt gương cụp khi lùi vào lưu trữ profile. để khi đó với profile tương ứng gương sẽ cụp đúng góc để người dùng tiện sử dụng.
- Tính năng tiến lùi ghế trên bản eco khi ra vào xe hiện đã bị hãng cắt bỏ.
- Cảnh báo giới hạn tốc độ và âm báo không được lưu như bản 8.7.9.1 mà lúc tắt lúc mở hoặc đã mở nhưng lúc sau vận hành lại tự tắt.
- Phương thức truy cập nhanh trên màn hình khi chạm vào mô hình xe ở bản phần mềm 8.7.5 và 8.7.8 bị bỏ. phương thức này mình đánh giá là rất trực quan. Tất cả các phần cài đặt chính của xe nên có 2 lựa chọn là truy cập nhanh ngoài màn hình chính hoặc truy cập từng bước.
- Camera không tự động về cam trước sau khi hết xi nhan.
- Scam phục vụ cho việc cảnh báo va chạm trước vẫn thường xuyên báo lỗi không khả dụng cho dù không bị che khuất hoặc bị cản tầm nhìn.
- Chế độ cắm trại khi người dùng đi khuất thì camera giám sát người lái vẫn báo là camera bị che khuất. Ở chế độ này Vinfast nên tối ưu hóa năng lượng tiêu thụ của xe. Các tính năng của xe khi vận hành được đặt ở chế độ ngủ ngoài hệ thống cảnh báo vật cản phía sau khi mở cửa.
- Driver mode của xe ” chế độ lái ” hay nhảy về mặc định sau khi tắt máy.
- phím bấm tăng giảm âm, qua bài bị vô hiệu hóa, không thể sử dụng. phải tắt máy khởi động lại mới có lại. Lỗi này trước chỉ gặp ở bản 8.7.5 và 8.7.9.2
- Chế độ bảo dưỡng gạt mưa của xe không khả dụng. Không sử dụng được.
Góp ý:- Icon thư viện ứng dụng nên đưa sang cạnh biểu tượng camera để người lái không phải với tay quá xa.
- Camera nên được duy trì khi người lái bật và không bị tắt trong quá trình chuyển số. Tối ưu hóa khởi động của cam360
- Nên bổ sung thanh trạng thái phanh tái sinh ở ngoài màn hình chính. vị trí đặt ngang ở phía trên logo camera và chia làm 3 mức độ. tắt, thấp, cao phân màu từ trắng đến xanh. Người lái có thể tùy chọn bằng việc kéo qua lại.
- Nên có tùy chọn việc xi nhan mức 1 sẽ nháy 3-5-7 lần tùy thuộc người lái. Khi đó việc sử dụng xi nhan mức 1 của người lái sẽ thuận tiện hơn cho việc sang làn. Mức 2 là để chuyển hướng thay vì phải bật mức 2 và phải tự tắt như hiện nay.
- Đưa icon xi nhan lên Hud để thuận tiện và dễ quan sát cho người lái.
- Cải thiện việc đọc biển báo cho camera để xe có thể nhận biết được một số biển đặc trưng như khu đông dân cư….
- Nên bán phụ kiện là tấm lưới ngăn rác như ở vf6 lắp gá vào thanh ngang của hốc tản nhiệt hiện hữu ngăn rác và vật thể sắc nhọn văng vào két tản nhiệt của xe. Hiện xe vf8 gầm thấp chỉ cần hơi lội nước 1 chút là rác vô trong xe mắc lại tấm chắn gầm hoặc mắc vào cánh gió trước của xe rất nhiều dễ gây báo lỗi hệ thống làm mát.
Kiến nghị:Vinfast sớm mở chức năng điều khiển từ xa đại trà trên VF8.Sớm tiến hành triển khai cập nhật fota tại nhà để giảm tải cho các trung tâm dịch vụ.Cải thiện lại hiệu năng sử dụng của esim, nhiều lúc xe ngủ rất sâu, không điều khiển được bằng remost lẫn phím bấm trên cánh cửa.Chắc còn nhiều bác có ý kiến khác. Mọi người đưa ý kiến phía dưới nhé. Mình nghĩ Vinfast sẽ xem và kiểm tra, triển khai trên các sản phẩm của mìnhBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘Công nghệ ô tô’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
-
eco làm gì có tính năng tiến lùi ghế khi ra vào đâu bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn nhầm to. bạn nên đọc cuốn hướng dẫn sử dụng trước khi dùng. tính năng tiến lùi ghế khi ra vào xe bị cắt bỏ trên bản phần mềm 8.7.9.1. bị vô hiệu hóa ở bản phần mềm 8.7.8.0 và hiển thị ở bản 8.7.5
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
nó là tính năng đã có. cũng công bố trên sách hdsd. nếu Vf cắt ở bản cập nhật pm thì họ phải có thông báo đến khách hàng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em vivi xe em bảo tắt điều hòa mà ĐH vẫn chạy ro ro 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Bổ sung tính năng hiện cam khi xinhan thì quá tiện 👍
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cam khi xi nhan hoạt động dưới 15km với đk cam 360 bật.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Hy vọng, sớm có cái điều khiển từ xa bằng app.
Hy vong Cá nhân hoá trên xe hoạt động chuẩn hơn. Và cái gương lùi ổn hơn hic hic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
– Cần thiết lập nút chuyển Trip A-B-Odo-Auto sang các chức năng tuỳ chọn theo người dùng. Bản thân muốn thành nút chuyển chế độ phanh tái sinh cao/thấp.
– Phanh tái sinh cần thêm 1 số chế độ: Cao/Trung bình/Thấp/Không để phù hợp di chuyển hơn.
– Fix triệt để lỗi mất cam 360 do tràn bộ nhớ (phải ra 3S reset rất tốn thời gian và công sức. Thiết lập nút reset nóng cam 360 trong trường hợp ko lên (phải tắt máy 5′ mới lên cam 360). Cam 360 đặc biệt cần cho những người hay phải di chuyển trong ngõ hẹp hoặc hầm chung cư…
– Kiểm tra lại hệ thống phanh, cảm giác nếu ko có phanh tái sinh, đạp phanh khó ăn hơn xe xăng (cảm giác cá nhân)
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 6 tháng trước by
Danh Võ Sỹ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
vụ Trip đó nghe là khó. vì nó cố định trên tất cả các xe của vf khi phát triển trên nền tảng đó. các sp mới ra đều phục vụ cho trip chứ k phải để sd phanh tái sinh. phanh tái sinh làm 1 cột trên màn hình chính để điều khiển nhanh là quá ok rồi. còn vụ phanh của xe cảm giác không ăn như xe xăng là cách thiết lập hệ thống thủy lực và phanh tái sinh kèm với việc xe có trọng lượng lớn nên quán tính cao
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 6 tháng trước by
-
Nhất trí với kiến nghị trên mong vinfast sớm lắng nghe và nếu đúng khắc phục cho người tiêu dùng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
ah uhm. mình quên chi tiết này. cái này chắc chắn k khó
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
xi nhan chắc phải vài round sau nữa mới ổn, về xi nhan thi có cảnh báo đôi lúc tắt, độ nhạy chưa điều khải giữ liên tục nếu đá khi đi đường đông người, và hay xuống bánh hoặc không giả lâp được. Theo a nên đưa modul giải lập trong này để test và mô phỏng rời thì hay hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất