-
Đặt lên bàn cân 2 con xe VF5 Plus và Raize
Hôm nay em có dịp chạy qua showroom của Vinfast Imperia ngắm thử con VF5 Plus. Khá là thú vị nên em muốn có đôi lời ch.ia sẻ với các bác có ý định đặt mua em nó.
Về cơ bản theo Vinfast giới thiệu thì em này được định vị là một chiếc SUV đô thị cỡ A, do đó đối thủ chính của VF5 sẽ là Sonet và Raize. Bản thân em không quá hứng thú với Sonet – một mẫu xe chỉ với 2 túi khí, nên bài viết này em sẽ chọn Raize như đối trọng cho mẫu SUV hạng A của Vinfast:
- VF5 có giá bán rất dễ tiếp cận nếu so với Raize. Phiên bản mua đứt pin của VF5 có giá 538 triệu, rẻ hơn 9 triệu so với bản rẻ nhất của Raize. Tuy nhiên, em nghĩ mọi người thường sẽ mua bản thuê pin với mức giá 458 triệu, tiết kiệm được 80 triệu (tương đương 50 tháng thuê pin, với mức giá cố định được công bố ở thời điểm hiện tại là 1,6 triệu/ tháng). Nếu trừ tối đa tất cả voucher theo bạn sale tư vấn (30 triệu khi cọc tiên phong, 30tr chương trình Sống Xanh) thì giá chỉ cỡ 400 triệu – quá tiết kiệm.
- Tổng thể ngoại hình thì em khá ấn tượng với thiết kế từ Pininfarina của VF5, đậm chất xe điện với những đường nét trẻ trung và hiện đại. Kích thước của 2 xe khá tương đồng, tuy nhiên chắc chắn Raize sẽ là mẫu xe rộng rãi hơn, bù lại VF5 sẽ có lợi thế về những trang bị ngoại thất vượt trội: gương chiếu hậu có sấy, kính chắn gió chống tia UV,… Tuy nhiên, 1 lưu ý cho các bác là dải định vị ở đầu xe là crom chứ không phải LED nhé ạ.
- Hiện ở showroom chưa được trải nghiệm nội thất, nhưng theo ảnh được Vinfast ch.ia sẻ thì nội thất đậm chất xe Nhật của Raize thì đã không còn là đối thủ nữa rồi (em để ảnh dưới các bác tự kiểm chứng nhé).
- Xe hạng A nên nếu so với e34 thì sẽ yếu hơn nhiều do xác xe khá nhỏ và mục đích đi đô thị. Nhưng nếu đặt lên bàn cân với xe xăng thì câu chuyện sẽ khác hoàn toàn với 134 mã – gần gấp đôi so với 72 mã của Raize.
Theo những gì em thấy thì VF5 quá phù hợp với những người muốn mua thêm chiếc xe thứ 2, hoặc mua xe cho chị nhà di chuyển trong phố. Vấn đề duy nhất cần đặt ra để xuống tiền em nó sẽ chỉ là về trở ngại về thời gian khi sạc điện. Tuy nhiên em vẫn tin sẽ chỉ là vấn đề thời gian để Vinfast làm chủ công nghệ pin mới, cho phép những chiếc xe như VF5 có thể sạc nhanh hơn và di chuyển xa hơn.
Các bác thấy thế nào? Liệu tương lai em nó có kế thừa được ngôi vương hạng A của Fadil được không nhỉ ?:))
Nguồn: Thien Le
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
Bình luận mới nhất