-
Đề nghị hãng xử lý thoát nhiệt Capo e34
Trời nắng đi phố mà tắc đường hoặc xe phơi nắng xong đi tắc đường thì đúng là Ác mộng với e34.Capo k thoát đc nhiệt dẫn đến cảm biến giảmcông suất điều hoà để tăng làm mát pin.Xe đi thì nóng, quạt gió kêu to, Pin thì như uống nước.Phải đi được tốc 40km trở lên capo thoát đc nhiệt thì gió Mát mới ra đều đc.Đề nghị hãng nghiên cứu để fix cho ae e34, chứ nhiều lúc phát cáu lên vì xe.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
-
cùng cảnh với bác. hnay đi điều hoà gần như ko mát
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nguyên nhân nóng do đâu, và thoát nhiệt ntn? đề nghị hãng fix cho ae
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
qua mình đã test nguồn nóng nhất do con này, sờ vào phỏng tay luôn.
với cái thứ 2 gió nó ko thoát ra ngoài đc, hãng nghiên cứu đẩy hướng quạt gió quay xuống gầm xe.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
capo thì kín bưng, hướng quạt gió thì thổi lên trên làm sao mà thoát ra đc, sờ tay dưới gầm capo gió riu riu ko ra được
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
😀 Mình đã gửi email tìm hiểu thông tin về con linh kiện điện tử như hình (tạm gọi là điện trở nhiệt) vì con đó là tác nhân gây ra nóng ở ca pô khi trời nóng (tốn pin vô ích)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đi dc thì đi, ko dc thì bán bác ơi. xe có 500 triệu mà đòi hỏi quá dị 😂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
đó là con trở nhiệt để kích hoạt tính năng điều hòa thích ứng môi trường.
hiểu nôm na là nhiệt độ môi trường bao nhiu thì trong xe bấy nhiêu, trời nóng xe nóng, trời lạnh xe lạnh, gỡ con đó sẽ mất tính năng này.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Kiến thức “tuyệt vời” này đã được tiếp thu =)) 🤣🤣
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Trời nóng 1 cái quạt kêu như động cơ phản lực mà không làm được gì. Nóng thì vẫn nóng. Một thời gian mới mát nổi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
capo nó ko thoát đc nhiệt dẫn đến ngắt điều hoà, mà chưa chắc lúc đó Pin đã nóng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nguyên lý là nóng thì con cảm biến báo để giảm điều hoà + tăng quạt gió capo + tăng bơm làm mát Pin.
Mà e nghĩ chưa chắc đã phải do Pin nóng đâu, giờ hãng mà test nhiệt độ Pin cái là biết ngay nguyên nhân có phải do con cảm biến ở Capo k.Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
1 phần nhưng ae đã thử che con cảm biến cũng vậy .. cái vấn đề nằm ở cai Két nước không tản nhiệt được kìa.. hôm nào đi 1h trưa xong mở capo lên sạc. cảm nhận nhiệt từ két mà quạt thổi ra đi bác.. nó là hơi nhiệt trên 50oC mà mở cốp thi no thoat ko nói.. trong khi thiết kế khoang kín (không có mang cá ) thì nghĩ kết hợp nhiệt từ capo truyền xuống khoang máy sao chịu nổi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất