-
Đề xuất ưu tiên giá điện thấp hơn cho xe điện
Chào 500 anh em, mình thấy các chủ đề xoay quanh ô tô điện được khá nhiều anh em quan tâm. Sáng nay mình vô tình đọc được bài báo về việc VCCI đưa ra đề xuất ưu tiên giá điện thấp hơn cho xe điện. Mình thấy bài viết khá hay và thú vị nên muốn chia sẻ thêm cho các anh em đang quan tâm và đã sử dụng xe ô tô điện.
Theo Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết phương tiện giao thông chạy bằng điện đang được Nhà nước khuyến khích sử dụng, nhờ giúp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí.
Tuy nhiên hiện nay, mức giá phải trả để sạc pin hơi cao, VCCI chỉ ra rằng nếu anh xem sạc xe tại nhà thường phải trả tiền điện với mức giá khoảng 3.100 – 3.200 đồng/kWh. Còn nếu anh em sạc tại các điểm dịch vụ cũng giá cũng ở mức cao hơn 3.100 đồng/kWh. Theo mình, với mức giá như trên vẫn chưa đủ để khuyến khích anh em sử dụng xe điện.
Chính vì thế mà VCCI đã có đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc phương án, đưa ra chi phí riêng dành cho những anh em nào đang sử dụng điện để sạc phương tiện giao thông. Cơ quan này góp ý đề nghị ưu tiên mức giá điện thấp hơn nhằm khuyến khích những anh em đang có dự định hoặc đã sử dụng ô tô điện.
VCCI cho biết: “Giả sử, một chiếc ô tô điện mỗi tháng chi trả khoảng 1 triệu đồng cho sạc pin với mức giá khoảng 3.100 đồng/kWh. Nếu giá điện giờ thấp điểm giảm xuống chỉ còn 1.600 đồng/kWh thì mỗi tháng có thể tiết kiệm khoảng 450.000 đồng, mỗi năm khoảng 5,4 triệu đồng. Nếu lấy tuổi thọ của công tơ điện 10 năm, vậy tiền điện tiết kiệm được sau 10 năm khoảng 54 triệu đồng”.
Bên cạnh ưu tiên mức giá điện thấp hơn, VCCI còn đề nghị giá điện sẽ được chia theo giờ cao điểm, thấp điểm và trung bình. Biện pháp này nhằm khuyến khích anh em điều chỉnh giờ sạc pin vào những giờ thấp điểm. Ngoài ra, VCCI cũng đề xuất áp dụng cơ chế giá điện 2 thành phần bao gồm: giá công suất và giá điện năng.
Theo mình nhận định thì dự thảo trên cũng chưa đưa ra được biện pháp cụ thể để thực hiện mục tiêu này. Trên đây là nội dung buổi họp đề xuất của VCCI về việc ưu tiên giảm giá điện cho xe điện. Anh em suy nghĩ sao về đề xuất này, hãy comment để mình cùng thảo luận nhé.
Tham khảo: https://autopro.com.vn/de-xuat-uu-tien-gia-dien-thap-hon-cho-xe-dien-177221122075314105.chn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Sáng nay mình cũng đọc được bài viết này rồi, tuy nhiên cũng chỉ là đề xuất thôi, còn bao giờ làm được thì chưa thấy ai nói 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thôi có đề xuất là tốt rùi ạ, chứ giá để sạc xe điện cũng hơi cao thật
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Mình đi làm tận tối mới về thì thời gian đâu mà sạc vào khung giờ thấp điểm được.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thật ra mình nghĩ cũng phải tuỳ vào tính chất công việc của anh em nữa, chứ đâu phải ai cũng rảnh vào khung giờ thấp điểm đâu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tôi thấy xe điện giờ được quan tâm khá nhiều, tôi cũng đang tìm hiểu xem nên mua xe điện hay xe xăng, mà thấy có vẻ phí nạp điện cao hơn xăng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thật ra cũng tuỳ theo nhu cầu của bác, nó cũng có chênh nhưng không hơn đáng kể đâu. Nếu bác đi trong nội thành thì ô tô điện di chuyển nhẹ nhàng mà tiện hơn, đấy là theo quan điểm cá nhân của em nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Xe điện đi nhiều sẽ thấy lợi hơn, còn nếu đi tháng tầm dưới 1000km thì sẽ không khác biệt so với xe xăng là mấy. Nếu đi 1.000km/ tháng thì xe xăng 2.0 cũng chỉ hết tầm 1,5-1,7 tiền xăng thôi. Ưu điểm của xe điện là cảm giác mới lại, thân thiện với môi trường (hiện tại, còn xử lý pin sau này thì chưa biết). Nhược điểm nếu đi xa sẽ đau đầu hơn xe xăng nhiều, vì phải tính toán quãng đường cho hợp lý, không đi ngẫu hứng như xe xăng được.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em thấy dưới 1000km mà không khác biệt với xe xăng thì em vẫn chọn xe điện bởi vì nó hơn được mã lực, hơn mômen xoắn -> những lúc vượt xe cực kỳ dứt khoát và an toàn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
1 số trường hợp đợi tắc đường hay là đợi vợ hay người thân làm gì đó lâu lâu mùa hè thì bác mới thấy xe điện nó hay, cứ ngồi trong xe bật điều hoà ngủ, còn xe xăng thì chắc ít bác giám nổ máy bật điều hoà.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chắc nao em phải nghiệm thử trường hợp của bác xem sao :)))))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất