-
Đi xe điện đắt hơn xe xăng?
Tháng trước em đi 650 số điện x 2000đ = 1.300.000đ
Tiền thuê pin: 3.100.000đ
Tổng: 4.400.000đ/2200km
Còn xe xăng thì sao?
Trước em đi Lux SA cứ 500km/ bình/1.600.000đ
Vậy đi 2200km sẽ hết 4,5 lần đổ xăng ~ 7 triệu.
P/s: Em sài điện 3 pha ở nhà nên 2000đ/1kw.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
tiền thuê pin sao tính vô chi rồi than. Pin là phải tính vào chi phí đầu tư ban đầu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe điện chỉ thực sự có lợi khi các cụ di chuyển nhiều thôi. Em đi ít, SA cả tháng chắc hết không nổi 2tr nên xe điện em thấy hơi phí.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình đi xe fadil một tháng không hết 500k tiền xăng. vì đi ít
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
tôi cũng như bác nên muốn đi xe điện thì mua pin luôn thì mới lợi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tính năng lượng tiêu hao cho xe thì cứ tính tiền điện thôi bác. Nhiều người cứ thích vác vào cái tiền thuê pin (trong khi đó nó là bộ phận k thể tách rời của xe và mua luôn được) rồi tính ra tổng số tiền /km. Làm thế thì lại mất đi cái ưu điểm tuyệt vời nhất của xe điện là TIẾT KIỆM.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
pin ko đi hết vòng đời xe nên phải tính vào chi phí trên 1 km nhé
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Năng lượng là năng lượng, Pin hay cái động cơ đốt thì liên quan gì đến chuyện chi phí năng lượng. Vậy xe xăng chắc cũng tính khấu hao cái động cơ của nó 😆
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
chi phí vận hành phải tính cả pin mới đúng chứ bác. giống như bỏ 300 triệu mua xăng dùng dần, sau 10 năm hết xăng (pin hỏng) thì phải mua 300tr xăng dùng dần tiếp chứ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất