-
Đi xe thế nào để tăng tuổi thọ xe
Dạo này trên các diễn đàn đang nổi lên trào lưu so sánh giữa các dòng xe xem dòng xe nào có tuổi thọ hoạt động lâu hơn. Nhiều bác cho rằng việc quyết định đến tuổi thọ của chiếc xe là do chất lượng của chiếc xe đó, nếu chiếc xe đó được thiết kế, sản xuất với chất lượng tốt sẽ giúp tăng tuổi thọ của xe. Nhiều bác lại cho rằng, việc quyết định đến tuổi thọ là do cách chăm sóc và sử dụng xe của mỗi người. Theo như em thấy, hai ý trên đều hoàn toàn chính xác. Việc chiếc xe được sản xuất với chất lượng tốt đúng là một trong những nguyên nhân quan trọng quyết định đồ bền của xe, tuy nhiên việc bảo dưỡng, chăm sóc, và lái xe đúng cách cũng là vấn đề rất quan trọng giúp cho tăng tuổi thọ cho cô vợ hai của chúng ta.
Trải qua nhiều năm sử dụng xe, đồng thời cũng góp nhặt được kha khá thông tin trên mạng về cách đi xe thế nào để tăng tuổi thọ xe. Hôm nay em xin chia sẻ cho các bác một số thông tin để chăm sóc, nâng niu vợ hai của mình.
Điều đầu tiên mà em nghĩ bác nào cũng đã nắm rõ đó là chúng ta nên mang xe đi kiểm tra bảo dưỡng định kỳ theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất. Cũng giống như con người chúng ta nên đi khám sức khỏe tổng quát mỗi năm một lần. Việc mang xe kiểm tra định kỳ sẽ giúp chúng ta kịp thời nắm bắt được tình trạng của chiếc xe, từ đó thay thế, sửa chữa nếu cần thiết. Các bác hãy nhớ đưa cả vợ cả lẫn vợ hai đi kiểm tra tình trạng sức khỏe thường xuyên nha.
Chúng ta thường có thói quen sau khi nổ máy sẽ vào số và di chuyển ngay mà không biết rằng điều này vô tình sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ. Các bác hãy để cho động cơ chạy không tải 1-2 phút, đợi cho động cơ đủ nóng để dầu nhớt bôi trơn hoạt động bình thường rồi sau đó mới vào số và di chuyển. Cũng giống như các bác vừa tỉnh giấc không nên bật dậy ngay mà hãy nằm vài phút, ngồi dậy trên giường khoảng 2 phút rồi mới đứng dậy ra khỏi giường.
Một lưu ý nữa là các bác nên hạn chế đánh lái hết cỡ vì điều đó sẽ gây hại đến thước lái của xe. Việc đánh tay lái hết cỡ sang phải hoặc trái và giữ nó quá lâu sẽ làm cho áp lực ở bơm trợ lực lái nặng hơn, lâu dần có thể gây hư hỏng cho bơm trợ lực lái. Khi thực hiện xong việc rẽ và đã an toàn, các bác nên trả lái để tăng độ bền cho thước lái.
Điều cuối cùng đó là các bác nên hạn chế sử dụng xe để di chuyển với những cự ly ngắn vì hầu hết các chi tiết hao mòn trong động cơ thường diễn ra trong khoảng vài phút vận hành đầu tiên. Hãy xắp xếp quãng đường di chuyển sao cho hợp lý để có thể giải quyết được nhiều công việc cùng lúc trong một lần đi.
Trên đây là những kinh nghiệm, lưu ý giúp tăng tuổi thọ xe mà em đã đúc kết ra được. Nói chung “của bền tại người”, các bác hãy cố gắng chăm sóc vợ hai của chúng ta một cách chu đáo, làm cho tuổi thọ của vợ hai tăng lên, từ đó giúp chúng ta tiết kiệm được rất nhiều chi phí cũng như thời gian.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
E thi thoảng vô đường hẹp hay đánh lái hết cơ..nghe tiếng kêu xót bác ạ..
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bài viết của bác chi tiết và đầy đủ quá ạ, cảm ơn bác vì những thông tin hữu ích
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cảm ơn bạn nhiều, mình cũng chỉ muốn chia sẻ chút thông tin cho các bác tham khảo, tranh luôn thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em thấy con Vfe34 của mình không phải bảo dưỡng nhiều hạng phục như xe xăng, không biết dùng lâu dài có bền không nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
đó là lợi thế của xe điện rồi bạn ạ, xe điện không phải thay nhớt động cơ, hộp sổ, nó cũng bớt chi tiết cơ khí đi. Như thế nó mới bền đất bạn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
em cứ quen mỗi lần quay đầu xe hay vào cua gắt là đánh hết lái rồi giữ do hồi học lái xe thầy giáo không nhắc gì cả. Giờ cũng phải tập bỏ thói quen đó đi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn cứ đánh hết lái rồi trả ra một chút, như vậy sẽ đỡ hại thước lái của xe.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
em cứ mang xe ra gara làm bảo dưỡng trước thời hạn hãng quy định tầm vài trăm cây cho nó chắc, chi phí không hơn nhiều nhưng được cái nó bền xe hơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
mình cũng có nhiều bạn bè làm như bạn, họ chăm xe có khi còn kĩ như chăm vợ ấy chứ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
mình cũng hay có thói quen vào nổ máy xe phát là vào số đi luôn, cũng đang phải tập bỏ dần thói quen đấy.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất