ĐIỆN THỪA – SẠC THIẾU!? - Chăm xe – Chơi xe

Chăm xe – Chơi xe

ĐIỆN THỪA – SẠC THIẾU!?

Phương Nguyễn Minh

Phương Nguyễn Minh

0 VF Points

Thành viên

24/01/2025 lúc 08:21
Tết, hầu hết sản xuất, kinh doanh đều nghỉ nên tiêu thụ điện giảm đáng kể. Điện thừa, Điện lực Việt Nam Nam (EVN) buộc phải giảm phát điện, trước hết là điện mặt trời, điện gió (điện tái tạo). Thực chất là thừa cục bộ, phải đổ bỏ!

Và cũng Tết, lưu lượng xe cộ tăng vài ba lần ngày thường. Riêng xe cá nhân, gia đình sẽ tăng cả chục lần, tiêu thụ xăng, dầu, điện cũng tăng vọt. Với xe điện (EV), do việc sạc còn nhiều bất cập thành ra EVN thừa điện nhưng EV lại thiếu sạc.

Liệu việc sạc xe điện có góp phần giảm cắt điện hay gọi là “sa thải” công suất các nhà máy điện tái tạo vào mỗi dịp Tết?

Khả dĩ là có! Bởi vì xe thuần điện (BEV) và xe lai-hybrid cắm sạc (PHEV), tạm gọi là xe năng lượng mới (NEV), đang lưu hành tại nước ta đã trên trăm ngàn chiếc.

Giả sử mỗi chiếc NEV chạy 600 km vào dịp Tết, vậy 120 ngàn xe sẽ di chuyển 72 triệu km. Chúng sẽ cần lượng điện sạc là 72 triệu km x 0.2 kWh/ km bằng 14.4 triệu kWh điện. Lượng điện này bằng 62.5% sản lượng một ngày của nhà máy thuỷ điện Hoà Bình.
Nếu 1/4 số NEV này sạc bằng điện tái tạo thì các nhà máy điện đã không bỏ đi 3.6 triệu kWh hay khoảng 7.5 tỷ VNĐ (nếu tính giá điện tái tạo là 2,100 VNĐ/ kWh).

Rất mong NEV sẽ được quan tâm hơn, có vị thế xứng đáng trong chuyển đổi XANH của Việt Nam.

https://tuoitre.vn/cac-nha-may-nang-luong-tai-tao-buoc-vao-mua-cat-giam-phat-dien-len-luoi-20250115082208019.htm

(Ảnh tự chụp và ST)

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
- Thảo luận này đã được sửa đổi 6 tháng, 3 tuần trước bởi Phương Nguyễn Minh.
- Thảo luận này đã được sửa đổi 6 tháng, 2 tuần trước bởi Admin.
- Thảo luận này đã được sửa đổi 6 tháng, 2 tuần trước bởi Phương Nguyễn Minh.
- Thảo luận này đã được sửa đổi 6 tháng, 2 tuần trước bởi Admin.
Đăng nhập
1

Bình luận

Bạn phải đăng nhập để bình luận