Home Cộng đồng Chăm xe – Chơi xe GIÁ SỬA CHỮA, THAY KHỐI PIN Ô TÔ ĐIỆN?!

  • GIÁ SỬA CHỮA, THAY KHỐI PIN Ô TÔ ĐIỆN?!

    0 VF Points
    Thành viên
    22/09/2024 lúc 08:02

    Ưu việt của xe điện (EV) đã rõ.

    Tuy nhiên, người mê EV cần biết, rủi khối pin của nó trục trặc, hư hỏng, chi phí thay mới rất cao. Chủ xe phải luôn tuân thủ hướng dẫn sử dụng của nhà SX, bên bán. Trước hết là không tự ý đấu nối, sử dụng pin cho mục đích khác. Tiếp theo là không cố chạy khi mức pin còn dưới 5%, luôn cẩn thận, tránh va quệt, đâm đụng. Sạc, bảo trì pin đúng cách, đúng lúc. Cuối cùng là bảo hiểm khối pin. Chủ xe không cần quá lo SC, thay khối pin, vì VinFast đã công bố rõ giá và chi phí phát sinh nhưng cẩn thận không bao giờ thừa!

    Hãy tìm hiểu quy trình tổ hợp khối pin. Thông thường, một bộ pin EV có vài ba ngàn viên pin, chúng được tổ hợp trên dây chuyền tự động, thành từng cell, rồi pack (tạm gọi là cụm), được bọc cách và giải nhiệt rất phức tạp. Khi một hoặc vài ba cụm hư hỏng, người ta sẽ phải thay cả khối pin, chứ không sửa chữa đơn lẻ. Việc này được thực hiện tại nhà máy hoặc xưởng DV lớn.

    Được biết tại Mỹ, Anh… vài ba chủ EV đã quá sốc khi nghe báo giá thay mới khối pin. Giá khối pin, nhân công và chi phí khác cao hơn mua xe mới.

    Nguồn: https://vinfastauto.com/vn_vi/thong-bao-ve-bang-gia-pin-cao-ap-va-bang-gia-sua-chua-pin

    https://cars.usnews.com/cars-trucks/advice/ev-battery-replacement-cost

    https://www.greencars.com/greencars-101/cost-to-replace-an-ev-battery

    (Ảnh sưu tầm)

    • Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi  Phương Nguyễn Minh.
    • Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi  Phương Nguyễn Minh.
    • Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 1 tháng trước bởi  sonle_truong.

    Đăng nhập

    43
    24

    Bình luận

Trang 2 của 3
Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Phước Lê

    0 VF Points
    Thành viên
    27/09/2025 lúc 12:52

    Vấn đề Pin xe ô tô trong điều kiện hết bảo hành như hiện nay thật sự rất lo lắng cho nhiều tài xế chạy dịch vụ. vF5 là 7 năm hoặc 160,000km. Chi phí quá cao và cần hãng có giải pháp.

  • Thiện Đinh Xuân

    25 VF Points
    Thành viên
    16/09/2025 lúc 09:55

    Thông tin rất bổ ích

  • Lưu Huỳnh Hải

    5 VF Points
    Thành viên
    27/08/2025 lúc 10:51

    tks

  • Đình Nguyễn Vũ

    0 VF Points
    Thành viên
    27/08/2025 lúc 10:47

    thông tin hay

  • Binh Phan Thanh

    0 VF Points
    Thành viên
    27/08/2025 lúc 09:56
    Tóm lại là nếu lỡ bị va quẹt nhẹ hỏng 1 vài viên pin nhỏ thì phải thay cả khối PIN đúng ko ? —–> Khi một hoặc vài ba cụm hư hỏng, người ta sẽ phải thay cả khối pin, chứ không sửa chữa đơn lẻ. Việc này được thực hiện tại nhà máy hoặc xưởng DV lớn.
    • Phương Nguyễn Minh

      0 VF Points
      Thành viên
      27/09/2025 lúc 09:22

      Thường là thế. Vì việc sửa chữa, thay thế đơn lẻ rất phức tạp, khó thực hiện ở các cơ sở BD nhỏ. Hơn nữa, EV còn khá mới nên hệ thống DV chưa theo kịp, chưa đảm bảo tính chuyên nghiệp, thành ra, việc sửa chữa có giá cao chẳng kém thay mới toàn bộ là bao…

  • ĐỖ GIANG SƠN

    0 VF Points
    Thành viên
    07/08/2025 lúc 00:03

    Em ngày nào cũng ngó xuống gầm xem tấm pin có vấn đề trục trạc gì k? nếu ko va quệt thì cứ yên tâm chạy hết vòng đời.

  • HOÀNG ĐỖ

    0 VF Points
    Thành viên
    16/07/2025 lúc 22:48

    Thông tin rất bổ ích.

  • VINH NGUYỄN THẾ

    25 VF Points
    Thành viên
    07/07/2025 lúc 10:02

    lạ vậy ?

  • Năng Nguyễn Đức

    0 VF Points
    Khách Danh dự
    01/01/2025 lúc 20:24

    ffree sạc 3 năm là lời cục pin rồi 😀

  • Nguyên Vũ Nguyễn

    25 VF Points
    Thành viên
    26/12/2024 lúc 11:37

    cảm ơn thông tin

Trang 2 của 3
Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong