-
GÓP Ý ĐÔI ĐIỀU VỀ Ý KIẾN THU ĐỔI XE XĂNG SANG XE ĐIỆN SẮP TỚI
0 VF Points
Thành viên
05/04/2024 lúc 12:08Hi Vinfast,
Những anh em ở trong group này không nhiều thì ít là đa phần yêu, thích và muốn xây dựng cho thương hiệu Việt.
Những ngày gần đây Vinfast có email tới từng thành viên khảo sát nhu cầu đổi xe xăng sang xe điện, thu mua xe xăng sang xe điện… tôi thấy điều này là rất hay. Cũng chính vì có solution 1 nên tối mới đủ điều kiện đổi từ xe khác sang Vin, mới trải nghiệm được chất lượng xe (nói chung xe xăng động cơ, khung hầm, hộp số, chính sách tri ân của Vin thì quá tuyệt vời rồi, chỉ còn vài nhược điểm như lỗi ảo thì cần khắc phục). Nhưng sau đó chính sách bán hàng của Vin làm nhiều người thất vọng vì mất giá quá sâu, mua giai đoạn đầu so với giai đoạn sau thì chênh nhau quá mức tưởng tượng, rồi khai tử xe xăng chuyển thuần hóa xe điện cũng tạo nguy cơ xe xăng lại quá mất giá, muốn đổi sang xe điện thì chiếc xe đang đi chắc bán ra thị trường không được bao nhiêu để có tài chính đổi sang xe điện.
Solution 2 sắp diễn ra, hy vọng Vin có cái định giá tốt, hỗ trợ tốt khâu thu đổi, trả góp… thì anh em đi xe xăng mới đủ điều kiện góp phần cùng Vin chuyển bước trên con đường thuần hóa điện 100%. Cũng kiến nghị Vin không nên áp dụng voucher mà mất đi giá trị xe, thay vào đó là có thể tặng bảo hiểm thân vỏ xe, bảo dưỡng và hay hơn là tặng thuê pin 1 – 2 năm. Chính sách tặng tiền thuê pin chỉ áp dụng đối xe cùng chủ, nếu bán lại thì xem như chính sách tặng đó không được bảo lưu, làm như thế này vừa giữ được phân phúc giá xe, vừa lại cổ vũ anh em Vin trải nghiệm và sử dụng lâu dài với Vin.
Nếu chính sách solution 2 tốt, bản thân tôi cũng sẽ tiếp tục đồng hành.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Theo em nghĩ thì cho Voucher giảm sâu sâu tý cũng được, nhưng kèm cam kết song phương không chuyển nhượng xe cho bên thứ 3 trong vòng X năm ( 1 2 3.. năm) đối với nhưng xe áp dụng voucher giống như cách mà Vin đang ưu đãi giảm cho CBNV. Ngày xưa xe xăng ko có hệ điều hành để quản lý việc ai là chủ xe đang dùng, chứ xe điện thì quản lý cũng dễ mà. Về mặt pháp lý thì không cấm được việc chuyển nhượng với KH bình thường nhưng có cam kết song phương thì Vin đc phép khóa dung lượng pin, khóa tính năng, từ chối bảo hành… nếu vi phạm cam kết
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 2 tháng trước by
Tâm Đoàn thanh.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 2 tháng trước by
-
Chừng nào Vinfast khảo sát nhu cầu nâng cấp phuộc vf8 đợt đầu vậy các bác. Chở vợ con mà nó kêu xe xóc nhức cả đầu.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
bài viết chuẩn, Vinfast nên để giá trị thực và xử lý khâu đào tạo cố vấn kỹ thuật hướng dẫn kịp thời với những người mới nhận và sử dụng xe điện. hiện nay 90% người mới sử dụng chưa hiểu cách sử dụng xe điện nên bị lỗi, việc này gây nên truyền thông tiêu cực… Nếu Vinfast cứ áp voucher sẽ làm giảm giá trị đồng thời gây mất niềm tin với khách hàng đi trước tạo tâm lý nghi ngờ về chất lượng …
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
chuẩn luôn bác ạ. lúc mua 1 tỏi 8 mà giờ còn 800 nó cay lắm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tạo diều kiện cho ae muốn từ fadil lên lux sa :))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
sao lại Lux SA, phải là vf8 hay 9 chớ :))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
voucher là bài toán rất hay đẻ tạo nên sự khác biệt khi tôi chạy thẳng vào khu Vinhome.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất