Home Diễn đàn Hỏi – Đáp [Góp ý Vinfast] Vấn đề quá tải và chất lượng các xưởng dịch vụ TP. HCM

  • [Góp ý Vinfast] Vấn đề quá tải và chất lượng các xưởng dịch vụ TP. HCM

    25 VF Points
    Thành viên
    14/10/2023 lúc 12:09
    Chào mọi người & CSKH Vinfast,
    Sau khi trãi nghiệm mua sắm và bảo dưỡng tại các showroom/ xưởng dịch vụ tại TP. HCM, mình có góp ý như sau:
    (1) Mô hình bán hàng và hậu mãi qua mô hình đại lý không làm an tâm và hài lòng từ khách hàng
    – Vinfast có 5 xưởng ở TP. HCM, trong đó chính hãng có 02 xưởng Thảo Điền và Lê Văn Việt, đại lý có 03 xưởng An Thái, Đông Sài Gòn, Phú Mỹ Hưng
    – Đã đóng cửa/ngưng Vinfast: Lê Văn Việt (Vinfast đóng cửa) và Phú Mỹ Hưng (chuyển qua Lynk & Co)
    – Trãi nghiệm mua xe và dịch vụ phần mềm, phần cơ khí điện tại các đại lý Phú Mỹ Hưng, Đông Sài Gòn, An Thái nhiều anh em đã góp ý và ko hài lòng. Mình cũng có trãi nghiệm ko tốt tương tự: phầm mềm thì ko cập nhật hoặc rất trể, đợi 1-1.5 tháng dù lỗi nhỏ phần mềm, gọi thì “đá” qua các nơi khác, nơi khác lại “đá” về lại, cơ khí điện các bạn ko tự tin sửa, sales tư vấn ko rõ ràng, dễ hứa lố với khách, thiếu phụ tùng, máy cân chỉnh góc lái bánh đi sửa 3 tháng ko xong.. Chỉ hài lòng duy nhất dịch vụ của các bạn Cố vấn dịch vụ và các phần liên quan vỏ xe (sơn sửa vỏ, thay vỏ,…)
    – Hiện Thảo Điền đã rất quá tải, giờ phụ thuộc vào An Thái, Đông Sài Gòn chắc chắn sau này dịch vụ hậu mãi ở Sài Gòn sẽ là vấn đề bị phàn nàn và gây bức xúc cho những khách đã mua và sắp mua, chưa kể áp lực bảo trì, bảo dưỡng các xe Xanh SM.
    (2) Việc đóng cửa Lê Văn Việt và chưa có kế hoạch mở mới
    – Hiện Lê Văn Việt đã đóng cửa. Mình đã gọi Tổng đài nhưng các bạn xác nhận và chưa có kế hoạch.
    – Như vậy sắp tới các đợt cập nhật phần mềm, bảo dưỡng ở TP. HCM sẽ rất quá tải, thậm chí là sữa các lỗi hay sự cố.
    – TP. HCM sẽ chỉ còn 1 xưởng chính hãng là Thảo Điền, 2 xưởng đại lý An Thái và Đông Sài Gòn. Với trãi nghiệm xưởng đại lý như trên  khách hàng có thể sẽ dần ko tự tin với Vinfast ở TP. HCM nữa
    (3) Góp ý Vinfast
    – Cần mở sớm Showroom và Xưởng ở mé Quận 9 cũ hoặc Quận 7. Riêng Q7 anh em đã phản hồi nhiều thiếu trụ sạc khi Vinfast PMH chuyển sáng Lynk & Co.
    – Việc này vừa đảm bảo chất lượng bán hàng, hậu mãi, cũng như ko phụ thuộc/cân bằng với mô hình đại lý (An Thái, Đông Sài Gòn)
    – Anh em cộng đồng ở TP. HCM nếu có thời gian tiện thì anh em dành 1 2 phút gọi lên Vinfast góp thêm ý kiến nhé.
    Mình góp ý trên tinh thần tốt cho khách hàng, Vinfast và mô hình bán & hậu mãi ở TP. HCM, dự trên quan sát và trãi nghiệm cá nhân. Hy vọng Vinfast sẽ sớm tái lập xưởng chính hãng thứ 2, thứ 3 ở TP. HCM sớm, nhất là sắp bán nhiều mẫu mới nữa.
    Thanks!
    27
    31

    Bình luận

Trang 1 của 3
Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Toàn Lại Hữu

    25 VF Points
    Thành viên
    14/10/2023 lúc 15:42

    Mình đồng quan điểm. Quá ít xưởng dịch vụ ở một thị trường lớn và tiềm năng như TP. HCM.

  • Đồng Lê Trung

    25 VF Points
    Thành viên
    14/10/2023 lúc 15:43

    Đã trải nghiệm tương tự như bác nhận xét. Hi vọng sẽ được cải thiện trong tương lai.

  • Nam Hà

    10 VF Points
    Thành viên
    14/10/2023 lúc 15:44

    Hợp lý, đừng để vụ này chìm, anh chủ thớt có thể tạo một cái poll để người dùng vào bình chọn rồi mang kết quả đi nói chuyện với VinFast

  • Tâm Trần Đức

    25 VF Points
    Thành viên
    14/10/2023 lúc 22:21

    đi đặt lich cập nhật phần mềm vfe34 mà 4 lần chưa xong. gọi Thảo Điền thì Điền đá qua Đông SG. tới Đông SG thì đá về lại TĐ. lý do thì toàn quá tải và thiếu máy cập nhật pm 🤨

  • DUY NGUYEN

    25 VF Points
    Thành viên
    14/10/2023 lúc 22:54

    xưởng Lê Văn Việt đóng, rồi tất cả các trụ sạc ở Lê Văn Việt cũng bóa đỏ hêt, không còn trụ nào sạc hết, không biết sao nữa….

  • Điệp Nguyễn

    85 VF Points
    Thành viên
    15/10/2023 lúc 07:15

    Thảo Điền lúc nào cũng quá tải , xe up phải chờ 2-3 ngày

  • Phúc Hiệp Nguyễn

    0 VF Points
    Thành viên
    15/10/2023 lúc 10:18

    Cùng quan điểm với bác! Có lẽ điểm hài lòng nhất là dịch vụ của các bạn sale và cố vấn dịch vụ.

    Về tay nghề của đội ngũ kỹ thuật cũng là điều đáng bàn. Có lần khi tôi đi bảo hành thay bộ điều khiển gập gương chiếu hậu, nhìn 2 bạn kỹ thuật loay hoay cả tiếng đồng hồ mới tháo lắp xong. Việc này cũng dẫn đến thời gian sửa chữa kéo dài dẫn đến quá tải cho các xưởng dịch vụ. Theo tôi Vinfast nên có những chương trình đào tạo để những kỹ thuật viên giỏi chia sẻ kinh nghiệm sửa chữa cho các kỹ thuật viên còn lại (quay video thực hành cụ thể trên từng phụ tùng chẳng hạn)

  • Hùng Liêu Lý

    0 VF Points
    Thành viên
    15/10/2023 lúc 18:26

    mong là Vinfast sẽ mở thêm nhiều chỗ bảo dưỡng xe,và đào tạo kĩ thuật làm việc nghiêm túc ,và chuyên nghiệp

  • LE HOANG LAM

    25 VF Points
    Thành viên
    15/10/2023 lúc 20:32

    Rất bất ngờ vì TPHCM to lớn như vậy mà chỉ có bấy nhiêu đó các xưởng dịch vụ.

  • Thinh Phan

    0 VF Points
    Thành viên
    16/10/2023 lúc 08:26

    Xe anh bị xỉa lái do sụp ổ gà hay sao vậy anh

Trang 1 của 3
Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong