-
Hạnh phúc khi là “Người tiên phong” => giá thuê pin mới 11.2023 👌👌👌👌👌
Vinfast đúng 1 năm đã tăng giá thuê pin lên 220%.
Thực tế giá thuê pin cố định không giới hạn xe VF8:
Người tiên phong 2022=> Chuột bạch:
Tháng 11.2022 có giá chỉ: 2.188.000vnđ
Người mua sau 2023 => Tái mặt
Tháng 11.2023 áp giá lên: 4.800.000vnđ
Cầm tiền mua được chiếc xe là thỏa mãn, nhưng sau khi mua được chiếc xe điều gì đến với ta mới quan trọng…thất vọng hay hạnh phúc 👌👌👌👌👌
- Nhớ khi mua xe, nhiều người can ngăn dèm pha chê xe điện Vinfast. Lúc đó người tiên phong như tôi, cảm thấy chạnh lòng cô đơn.
- Nhưng qua 1 năm sử dụng, ngược lại hoàn toàn.
- Nhiều người săn đón mua xe ôtô điện Vinfast lướt.
- Vì sao ư. Bởi những người mua xe lướt, họ chấp nhận mua xe “cũ” nhưng lợi lại cái gọi là “tiên phong” để được cái giá thuê pin giá siêu rẻ.
Vinfast công bố “người tiên phong” tri ân “người tiên phong” là thật các bác ạh 👌👌
Rất bất ngờ, khi xem công bố giá thuê pin của xe ôtô điện Vinfast áp dụng tháng 11.2023.
Những người tiên phong mua xe ôtô điện Vinfast năm 2022 cảm thấy vui mừng hạnh phúc.
Tiếc cho những người mua xe sau tháng 11.2023 cảm thấy tái mặt với giá thuê pin cao đắt đỏ.
Hôm nay bạn thế nào, đã tin vào xe ôtô điện Vinfast chưa. Đừng chần chừ nữa, cứ thích là nhích cho nó phê trước đã.
Tương lai sẽ là xe điện, bác nào càng chậm tay thì giá càng lên cao, đó nhé !
Sẵn đây em nói luôn, bác nào mua xe mới áp mã giới thiệu của em. Em xin hoàn gửi lại tất cả, đơn giản vì đó là tiền của bác không phải của em, em xin hoàn lại chủ.
MÃ GIỚI THIỆU của em là: (saudong168bl)
Lời cái tình cảm, anh em Vinfast là ok vui rồi 👌👌👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
ý bác là mua nhanh lên ko năm sau tăng tiếp á ^_^
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Dạ em nghĩ vậy, mà là sẽ tăng giá xe lên cho mà xem 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
mua nhanh lên ko cọc hết hiệu lực ko mua dc xe lại tiếc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nhìn giá thuê pin xanh tái mặt luôn tời 😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trên 400Nm thì xăng cũng phải 3.000d/km nên tầm 2tr9/ tháng dưới 3.000km khó có thể đắt bằng xăng dc bác ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Mua xe cũ chắc vẫn được ưu đãi thuê pin bác nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe cũ vẫn thuê pin giá tiên phong, cay là mất nhiều cái lợi của người tiên phong lại không được hưởng 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
tăng giá thuê pin mục đích của họ là cho mọi người mua đứt pin, sắp tới làm chủ được dây chuyền sản xuất pin thì giá pin sẽ rẻ, công nghệ pin tốt hơn và ko ai thuê pin nữa, người mua sau đỡ được những phiền bực do công ty đã Fix hết lỗi, lại được công nghệ pin mới hơn thì rõ ràng họ có lợi chứ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hay quá, bác phân tích chuẩn quá đi.
em nghĩ năm sau giá xe sẽ lên cao nữa 👌👌👌Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Vừa tốn 25% chi phí cọc thuê pin và giá thuê chát nữa. Ai mua sớm đúng là hời, mua xe cả năm không mất giá mà còn lời thì chỉ có thể là Vìnafst 👌👌👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em cho rằng những ” Người tiên phong” đi Ve34 cũng được hưởng nhiều cái lợi : bỏ qua sự ” kỳ thị” của số đông xe xăng/dầu và những lời ” rằn đe” của xã hội rằng Xe điện này nọ, em cứ nhất định đổi từ xe xăng sang xe điện và chấp nhận làm chuột bạch để được VF chăm sóc còn hơn em đang là chuột nhắt – Nhâm Tý có được ai chăm sóc gì đâu? Đơn giản là em muốn được trải nghiệm, muốn được đi con xe đúng màu lục mình yêu thích, vừa thêm nhiều tính năng mà vẫn vừa túi tiền. và cơ bản nhà em cũng sát 2 cái xưởng bảo dưỡng, trạm sạc nên chả có gì phải lăn tăn. Nhưng những người đi sau cũng có rất nhiều cái lợi mà. chẳng qua họ không tiện nói thôi, hi hi.
Trên hết em có lòng tin rằng: VF muốn phát triển thị phần thì buộc phải nâng cấp, cải tiến và chăm sóc chu đáo cho khách hàng, nhất là mấy cái đứa tiên phong như bọn em. Và điều đó đã được minh chứng thông qua quá trình bảo dưỡng định kỳ, cũng phải nói thêm đội ngũ nhân viên ở mấy xưởng bên Long Biên quá nhiệt tình và trách nhiệm, thái độ đúng mực nên cũng gây được thiện cảm với VF. Đã vậy, còn có cộng đồng VF quá động đảo với những chia sẻ tuyệt vời và hữu ích. Riêng cái vụ kỷ niệm sinh nhật 1 năm hoành tráng và ấn tượng cũng đủ để người đi xe điện như em thấy khác hẳn đi xe xăng trước đó rồi.
Em vẫn nhớ ngày nhận xe, đó là buổi tối ngày 18/9/2022 , em đến Royal City để chuyển tiền và nhận con Ve34 của bạn Ngọc bán lại, sau khi nhận chìa khóa, em lên xe lái về Long Biên mà còn quên cả không bật đèn, he he. Đi đến gần cầu Chương Dương, bác lấy lại xe cũ của em chạy theo bảo em mới biết. Ơn giời, không gặp CA, nếu không thì…. he he. Ối giời ơi, đến khi mở cốp mới buồn cười, em tìm mà chưa nhìn ra phím mở cốp, nên ra lệnh cho em VIVI ” mở cốp” cho nhanh, bất ngờ cốp mở … kể ra lúc đó cũng bất ngờ và thú vị thật các bác ạ, ka ka.
Chấp nhận bán cọc ( vì chờ lâu, sốt ruột) để lấy lại xe đã lướt 1.680km và sau 360 ngày em đã cán mốc bảo dưỡng 24k . Nói thật lòng, ngoại trừ mấy lỗi báo ảo và dung lượng Pin hơi thấp so với mấy em đời sau, em chưa thấy gì có vẫn đề gì đáng phàn nàn về con Ve34 này. Hiện chỉ mong, tích thêm xu để mong được đổi sang VF7 thôi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
E34 là thuê pin. Nhưng VF6 và VF7 thì phải mua pin mới tinh tế.
Nếu thế, mình mách bạn, mua lướt VF8 tiên phong lời chán hơn VF7 mới.
Theo bạn nghĩ sao, có phải VF8 là do không thích nên bán. Hay ảnh hưởng kinh tế khó khăn nên bán….mời bạn 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bác cho hỏi mua tiên phong có mức giá thuê pin dưới 500km là 1,1triệu, còn ko giới hạn là 3,1triệu. Mà của Bác dc như nào tính có 2.189.000 vậy. Của e vừa rồi tính từ ngày 6-25/10 cũng 2.060.000 nên k hiểu dc ưu đãi thêm gì nữa ko? Xe e cọc T3/2022
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Những khách hành “chuột bạch” thì gói thuê pin không giới hạn của VF8 có 2.189.000₫/tháng thôi bạn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bởi thế, nên chắc có nhầm lẫn gì không. 🚗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Giá thuê pin VF8 người tiên phong là: (tính từ 26 tháng này đến 25 tháng tiếp theo)
* Gói linh hoạt: đơn giá 1.980đ/km
Tối thiểu: 990.000đ/th (giới hạn 500km). Từ km 501 trở đi, cộng thêm 1.980đ/km
* Gói cố định 2.189.000đ/th ko hạn chế số km
Đổi gói thuê pin 4.120.000đ/lần -> Quá chát.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ồh thì ra là vậy tháng 7/2022.
Giá bây giờ cay quá he bác👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Mình là khách hàng tiên phong, ở làng nên ít dùng xe đi lại hàng ngày, lâu lâu làm 1 chuyến cỡ 300 – > 2000km cho vui. Tính ra trung bình chỉ đi 1000km/th. Chi phí thuê pin trung bình dưới 2tr/th. Thế nên, mình chọn gói thuê pin linh hoạt.
Mình xách 200tr (thay vì mua pin) quẳng vào ngân hàng. Tiền lời mỗi tháng hơn 1tr, lấy tiền đó bù vào tiền thuê pin. Vậy, thực tế mình chỉ trả tiền thuê pin 1tr/th. Chi phí thuê pin như vậy là thấp nhất so với các khoản thuê pin hiện nay rồi còn gì.
Sau 10 năm (hết hạn BH pin), coi như khấu hao xong viên pin đầu. Nếu mua đứt pin thì mình phải bỏ tiền mua tiếp viên pin mới. Còn thuê pin thì chỉ mất khoảng 120tr. Mình vẫn còn lời 80tr . Tính thế thì thuê pin theo diện KHTP quá lời rồi còn gì.
Thế nhưng… việc trả tiền thuê pin tháng ít, tháng nhiều cũng thấy bất tiện thật. Không chủ động được chi phí sinh hoạt hàng tháng. Chẳng lẽ tháng này nói “vợ, cho anh 2tr tiền thuê pin”, tháng sau lại “vợ, cho anh 5tr tiền thuê pin” kkkk. Bực mình quá nên nghĩ “biết thế mua đứt viên pin luôn cho rồi” kkkk
Với cách tính tiền thuê pin mới (ít phụ thuộc vào số km đi được), có thể nói là đã tiệm cận với cách mua pin trả góp. Nhưng giá mua pin trả góp suốt đời kiểu này thì…. ối giời ơi. Lãi suất trả góp cao gần 100% đấy các bác. Cho nên vẫn khuyên các bác có ý định mua xe Vinfast trong thời gian tới là “Nếu có điều kiện” thì mua xe gồm pin luôn đi. Còn dính tới chuyện thuê pin suốt đời xe là khổ luôn đấy. kkkk
Cũng có mấy lời nhắn gửi đến các chuyên gia hoạch định chiến lược bán hàng của Vinfast là các anh đang tự bó hẹp nhóm khách hàng tiềm năng đó. Người có ý định mua xe VInfast sẽ rất đắn đo khi lựa chọn giữa việc mua xe gồm pin (ảnh hưởng chi phí 1 lần) và mua xe thuê pin giá cao (ảnh hưởng rất nhiều đến chi phí thường xuyên trong thời gian dài bất tận). Và khi giá xe điện chưa thấp hơn hoặc bằng giá xe xăng cùng phân khúc; đúng lúc hội truyền thông đang ồn ào, đả phá về tương lai của xe điện… thì số người out ý định mua xe Vinfast ra khỏi đầu mình sẽ càng nhiều đấy.
Theo mình, có lẽ Vinfast cần phải có thêm phương án:
– Cho khách hàng đang thuê pin chuyển qua mua đứt pin sau thời gian thuê pin tối thiểu nào đó (ví dụ sau 6 tháng, 1 năm…). Không thể đã thuê pin là phải thuê trọn đời xe như hiện nay.
– Tiến tới chuyển từ hình thức thuê pin hiện nay sang bán pin trả góp. Cố định giá trả góp hàng tháng và thời gian trả góp là bao lâu. Sau khi trả góp xong (ví dụ sau 7 – 8 -10 năm theo hạn bảo hành pin), nếu viên pin còn tốt, khách hàng tiếp tục sử dụng không phải trả thêm tiền gì. Nếu viên pin hư hỏng, hoặc kém chất lượng, Vin thay cho khách hàng viên pin mới và khách hàng bắt đầu vào chu kỳ trả góp mới (theo đơn giá mới).
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF họ vẫn bán pin mà ngại KH nghĩ về chất lượng pin chưa tin mới áp giá cho thuê là hảo sách cảu chiến lược….
Bây giờ thuê pin vẫn tốn tiền cọc không lãi khoảng 25% giá trị pin. Vừa cọc vừa thuê pin giá cao…k..k..k
Ai tin Vinfast là lời ngay khi mua😁😁😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu Vinfast vẫn áp dụng chính sách “thuê pin trọn đời xe” thì bác cứ coi tiền cọc đó là tiền mua 1 góc viên pin luôn đi. Vì có bao giờ Vin trả lại tiền đó đâu. Còn bác làm hư viên pin (lỗi chủ quan) thì tiền cọc đó chắc bị trừ ngay và luôn nếu bác ko sử dụng tiếp xe đó nữa. Hic
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
VF chơi riết kăng quá. Kiểu gì cũng bị thiệt 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Thật vinh hạnh khi làm chuột bạch của VF, mấy chục năm cuộc đời chưa mua đc cái gì ngon, bổ, rẻ như con xe E34 của VF. Giờ cứ chạy tẹt ga, mỗi khi xăng tăng giá nhìn mấy bác xe xăng thấy tội. Nhất là đang đi trên đường mình vù cái vượt qua vài cái xe xăng dầu. Thấy họ tụt hậu quá rồi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác lái nhanh vậy mà xem được à, tội anh em xe xăng dầu ấy chứ 😁😁😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Đã là tiên phong thì phải dành nhiều quyền lợi hơn là đúng rồi các bác! Em nhận xe cũng được hơn 1 năm, cũng đã gặp rất nhiều lỗi nhỏ trong quá trình sử dụng nhưng những trải nghiêm mà xe mang lại thì đã vượt qua giá trị của cái xe rồi các bác! Em nghĩ giá thuê pin, giá xe Vin đẩy lên cũng là hợp lý vì công ty là kinh doanh thì phải có lãi, mà mấy năm làm xe toàn thấy Vin báo lỗ 😒 (Tâm sự của một cổ đông công ty 🤣)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bây giờ nhiều người đã nhận ra xe điện là giá trị tinh tế. Nên sẽ có nhiều nguioiwf dùng. VF tri ân người tin mình nên ưu đãi. Còn bây giờ phải tính lãi chứ không lỗ hoài sao có tiền sản xuất đây 😁😁😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất