Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control hoạt động như thế nào?

Xin chào những con nghiện xe của diễn đàn, không biết các bác đã xem được video của một bác trên youtube quay trải nghiệm những tính năng an toàn của hệ thống ADAS trên xe VF8 chưa ạ? Trong video đã trình diễn nhiều tính năng hỗ trợ người lái khá hay ho các bác ạ, trong đó có một hệ thống mà em nghĩ sẽ rất hữu ích khi các bác đi trên cao tốc hoặc di chuyển khi bị tắc đường đó là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control (ACC).

Dành cho các bác nào chưa biết hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thì đây là một phiên bản cao cấp hơn của hệ thống ga tự động Cruise Control. Như hầu hết các bác đều biết Cruise Control sẽ có chức năng duy trì tốc độ theo ý muốn của các bác, thì hệ thống ACC cũng có tính năng đó, ngoài ra nó còn thêm chức năng cảnh báo va chạm và hỗ trợ giảm tốc độ xe trong trường hợp cần thiết. Hệ thống ACC này sẽ giúp tự động giảm ga và phanh hoặc có thể tự động tăng ga để có thể theo đuôi xe phía trước dựa vào những thông số về khoảng cách, tốc độ tối đa mà các bác đã cài đặt.

Do có những chức năng ưu việt đó nên cấu tạo của Adaptive Cruise Control phức tạp hơn Cruise Control rất nhiều các bác ạ, mỗi hệ thống ACC sẽ được cấu thành bởi nhiều bộ phận khác nhau, trong đó có một số bộ phận chính như cảm biến khoảng cách (tùy từng xe của từng hãng mà bộ phận này sẽ là radar hoặc camera, như trên VF8 và VF9 là radar), bộ điều khiển trung tâm, cảm biến tốc độ,…

Nguyên lý hoạt động của ACC cũng phức tạp hơn nhiều so với Cruise Control. Các bác có thể đặt những thông số như tốc độ tối đa mà các bác muốn, khoảng cách duy trì với xe phía trước là bao nhiêu. Sau đó, khi các bác kích hoạt chế độ ACC của xe, một loạt các cảm biến radar, camera sẽ được sử dụng để giám sát các phương tiện khác trên đường, đồng thời bộ phận cảm biến tốc độ bánh xe cũng sẽ ngay lập tức truyền tín hiệu đến trung tâm điều khiển. Tại trung tâm điều khiển này, hệ thống sẽ dựa trên số liệu mà các bác cài đặt, cộng với tình hình điều kiện giao thông thực tế mà can thiệp vào việc tăng, giảm tốc độ thông qua việc đồng bộ với bướm ga.

Có một số lưu ý mà nếu các bác sử dụng ACC cần nhớ đó là các bác có thể ấn nút “+” hoặc “-” trên vô lăng để tăng, giảm tốc độ đã cài đặt. Khi các bác muốn tăng tốc tạm thời, các bác chỉ cần đạp ga thì hệ thống ACC sẽ tự tắt, sau đó nếu muốn ACC bật lại thì các bác hãy bỏ chân khỏi bàn đạp ga và ấn nút “+” và “-” .

Như vậy thì hệ thống kiểm soát hành trình Adaptive Cruise Control trước đây chỉ xuất hiện trên những dòng xe sang, nay đã bắt đầu xuất hiện trên những xe phổ thông, mà tiêu biểu là chiếc VF8. Hệ thống này sẽ giúp các bác nhàn nhã và an toàn hơn mỗi khi lái xe, các bác nghĩ sao về sự xuất hiện của hệ thống này trên xe ạ?

Nguồn: https://vcomcar.vn/tong-quan-kien-thuc-ve-cruise-control-va-adaptive-cruise-control-n104223.html

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.

Đăng nhập