Chào anh em trong cộng đồng.

Hôm qua thấy bác Hiệp có đăng bài chia sẻ về các cách “Cách làm mát pin ô tô điện” thì thấy được anh em hưởng ứng khá nhiều. Tiện đây tôi sẽ làm một bài phân tích lý do tại sao mà ô tô điện lại cần hệ thống làm mát pin để anh em hiểu rõ hơn về hệ thống này nhé.

Đầu tiên, phải khẳng định hệ thống làm mát pin ô tô điện rất quan trọng với một chiếc ô tô điện, nó giúp giúp giảm bớt lượng nhiệt tỏa ra và giữ cho động cơ làm việc hiệu quả hơn.

Bình thường, pin ô tô điện dễ bị nóng lên và xảy ra hiện tượng quá nhiệt,nhưng chúng không quá nóng như động cơ đốt trong. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này có thể là do thói quen sạc pin, lái xe hay vật liệu được sử dụng trong quá trình sản xuất hay tuổi thọ của ô tô. Sạc pin quá nhiều lần trong ngày, xe điện cũ và không được bảo dưỡng đúng cách cũng sẽ khiến hiện tượng này sẽ xảy ra thường xuyên hơn. Đặc biệt, thời tiết cũng là yếu tố ảnh hưởng nhiều tới pin, nó khiến pin nóng lên (đặc biệt nếu ô tô có lớp cách nhiệt kém). Đây là lý do tại sao tình trạng pin bị nóng thường xảy ra ở những vùng rất nóng hoặc nơi có khí hậu nóng ẩm như Việt Nam. Do đó mà ô tô điện phải trang bị một hệ thống làm mát pin ô tô điện để giữ cho động cơ hoạt động ở nhiệt độ ổn định và kéo dài tuổi thọ pin.

Như gia đình tôi đang dùng VF e34 thì xe đã được trang bị sẵn hệ thống làm mát ô tô từ đầu, ngoài giúp động cơ hoạt động ổn định, hệ thống làm mát của VFe34 dễ dàng theo dõi nhiệt độ và những thay đổi của pin xe điện. Vì vậy khi sử dụng rất dễ phát hiện các điểm bất thường về pin, tình trạng sạc,…trên xe.

Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng xe điện, tôi khuyên anh em nên thường xuyên đi kiểm tra pin và bảo dưỡng định kỳ. Có như vậy động cơ mới hoạt động tốt nhất và duy trì tuổi thọ của xe được.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.