-
Hiệu ứng sốt VF3 điều gì đang xảy ra. Vinfast ơi
Chỉ 3 năm, Vinfast đạt vận tốc nhanh nhất thế giới cho ra đời 7 mẫu xe ôtô thuần điện. Xin chúc mừng Vinfast.
Đến nay, Vinfast đã bán ra thị trường 4 mẫu xe là E34; VF8; VF9; VF5.
Vẫn còn 3 mẫu, Vinfast trưng bày triển lãm cho khách hàng xem là VF6; VF7 và VF3. Ba mẫu xe này dự kiến sớm ra bản thương mại VF6 tháng 10, VF3 trong năm nay còn VF7 mình nghĩ năm 2024 cho đẹp.
Mỗi mẫu xe của Vinfast, đều được khách hàng chờ đón rất hào hứng. Nhưng sự hào hứng giữa khách hàng và các mẫu xe kể trên thì mẫu nào là HOT và được nhiều người chờ đợi nhất. Có phải là VF3.
Phải công nhận là Vìnafst có đội kỹ sư quá xuất sắc. Có 3 năm thôi, chỉ ngắn thời gian ấy, mà đã sản xuất được 7 mẫu xe ôtô thuần điện thông minh, đủ các phân khúc từ bình dân đến cao cấp.
Vinfast ơi, bất cứ quốc gia nào thì đều có 3 độ tuổi sử dụng xe ôtô. Đó là tuổi trẻ, trung niên và người già. Trong các khách hàng này, có người giỏi công nghệ, người hiểu công nghệ và người chưa rành về công nghệ.
Trong khi xe ô tô điện mặc nhiên với sứ mệnh là xe xanh, sẽ nhiều người ủng hộ cùng chung tay bảo vệ môi trường cho tương lai và thế hệ mai sau.
Để tất cả khách hàng đang đi xe xăng chuyển qua xe điện, cần lắm cái mà Vinfast đang thiếu là phân khúc “đơn gỉan”. Trong khi thừa các phân khúc hiện đại. Ví như:
Đơn giản hóa các phân khúc xe điện, chỉ cần lên xe đạp gas là đi. Đơn giản thôi, nhạc có, cảnh báo có, phanh khẩn cấp có, túi khí có, đó là đủ. Bởi xe điện đã tiết kiệm hơn xe xăng rành rành rồi còn gì, ngoài ra từ đềpa cũng nhanh hơn, đi vọt hơn. Thì ai còn có thể so sánh giữa xe xăng và xe điện nữa. “hãy so sánh đồng công suất xe xăng và xe điện” chứ đừng lấy giá “chiếc VF8 công suất 400 mã lực giá 1 tỷ so kè với giá 1 tỷ như xe xăng thường chỉ 180 – 200 mã lực” vậy chả công bằng, bởi xe xăng mà 400 mã lực, ngoài giá vừa đắt cũng uống hơn 20lit/100km là đương nhiên.
Thiết nghĩ như: VF5 chỉ có bản VF5 “plus”; VFe34; VF8 “Eco và Plus”; VF9 “Eco và Plus”.
Có cần mỗi loại xe chia làm 3 phiên bản như:
- Tiêu chuẩn: Lên xe đạp gas là bay.
- Nâng cao: Có đủ công nghệ.
- Cao cấp: Ful nội ngoại và công nghệ.
Đủ phiên bản, đủ giá tiền, nhiều lựa chọn. Ai thích xe to mà lo công nghệ thì chọn xe to bản tiêu chuẩn, ai thỏa điều kiện chỉ đi 1 hay 2 người thìv xe nhỏ nhưng đam mê công nghệ thì sử dụng bản cao cấp, thế thôi.
Vinfast phân bố đủ 3 phiên bản cho mỗi dòng xe, sẽ tiết kiệm được thời gian giải thích về công nghệ.
Đặc biệt đáp ứng được tất cả khách hàng dùng.
@. Góp ý thật lòng đến Vinfast:
Lấy ý kiến thăm dò hay tìm hiểu khách hàng về mẫu xe mới, khi chưa bán là điều rất tốt. Bởi trân trọng khách hàng dùng, ok tốt.
Còn vừa qua việc lấy ý kiến về tính năng “ACC” để làm gì khi xe đã bán cho khách hàng đã có ACC, vậy tính năng ấy có phải tài sản của chủ xe không. Nếu lấy ý kiến để cắt bỏ bớt tính năng, là đang làm mất sự hài lòng của khách hàng sử dụng.
Và thêm VF8 Eco. Vinfast không hề thông báo khi cập nhật 879.1 đã tự ý, cắt bỏ tính năng “ra vào ghế lái”. Trong khi cho khách hàng lái thử xe VF8 Eco đã có tính năng này. Vậy khi xe cho khách hàng lái thử và xe bán cho khách hàng là 2 loại xe khác nhau sao, y như kiểu mua xe về rồi bị mất cắp bớt tính năng. Đến nay Vinfast chưa công bố thông báo về việc cắt tính năng “ra vào ghế lái” của xe VF8 Eco. Nếu ra vào ghế mà được xem như nhớ ghế, thì quả là phần mềm xa sỉ.
Từng là khách hàng 2 lần tiên phong, tiên phong từ xe xăng, rồi tiên phong xe điện, dùng xe Vinfast. Tôi rất hài lòng về chất lượng và giá xe của Vinfast.
Xe xăng Vinfast, tôi dùng 3 năm chỉ thay 4 cái vỏ xe và 2 bình ắc quy. Dù rẻ hơn giá xe đồng phân khúc, nhưng đi ngon hơn.
Tôi dùng VF8, nay 11 tháng chả vấn đề gì, chưa 1 lần cứu hộ hoặc khó khăn. Tôi hiểu, xe công nghệ cách dùng là vấn đề cốt lõi, triết lý có từ lâu của bền do người dùng.
Chúc Vinfast thành công !
Sẵn đây, xin khảo sát ý kiến cả nhà, mỗi loại xe có cần 3 phiên bản để tiện cho người dùng lựa chọn.
#congdongvinfast #vivuvivi #vinfast #VFS #VinFastIPO #groupvinfastmientay #codongvinfast #vfsww #vf6 #cophieuvinfast
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Kết quả
Thời gian từ: 22-09-2023
Mỗi dòng xe có cần đủ 3 phiên bản như: Tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp
Đáp ứng tất cả độ tuổi khách hàng dùng, xe nhỏ đủ công nghệ và xe to ít công nghệ
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.-
Ok cần 72.09% 62 votes
+ 54 more
-
Không cần 27.91% 24 votes
+ 16 more
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Tôi có một số ý kiến mong Vinfast xem xét !
– Vinfast bỏ xe xăng sang xe điện vì đó là Xu thế chung toàn cầu !
– Nên có chính sách hỗ trợ cho người dân Nghèo mua xe máy điện, chứ Vinfast chơi kiểu tạo Vay tiền mua = thẻ tín dụng, như vậy làm khó người có nhu cầu muốn mua, tôi nghĩ rằng Vinfast nên có chính sách Tốt cho dịch vụ Bán xe máy điện cho Những người Nghèo (thu nhập thấp) ~ Doanh số xe điện cao ~>> lợi nhuận tăng + công nghiệp phụ trợ tăng ~>> Vinfast có thêm vốn đầu tư vào Ô tô điện tốt hơn 🥰
– Mục tiêu cuối cùng VinFast cũng mang lại hiệu quả tốt nhất cho Xe điện Vinfast và cộng đồng người sd xe Vinfast…
😀😀😀 Mong Vinfast hỗ trợ tốt hơn khoản Người dân dễ tiếp cận mua Xe máy điện, chính sách mua Xe Máy Điện của Vinfast ko giống như chính sách mua xe máy xăng, điều này làm giảm đi SL người có nhu cầu mua xe nhưng ở Mức thu nhập Trung Bình / Thấp ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ý kiến tất hay và thưcn dụng 👌
Nhưng tiếc là tất cả dv và sản phẩm của Vin đều là đẳng cấp 5⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ thì làm sao đến tay người dùng thu nhập thấp. Lương kỹ sư và chuyên gia ngoại quốc cao chứ thấp đâu, đây là sự thật.
Vậy bán 100 xe lời 100$ hay bán 1000 xe hời 100$. Họ đạt đến đỉnh giới kd rồi. Khó lém bạn ơi 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ủng hộ nhưng quan trọng là e chưa có tiền. Vẫn hài lòng với fadil. Và cug ko dám thử xe điện hiện tại
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Fadil mình đã trải nghiệm 3 năm. Ngon tuyệt, lái chả rhua xe nào chỉ tội cái tiết kiệm chi phí quá, nên bán hay đổi xe thì hơi tiếc 😁😁😁
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
Cảm ơn nha.
Bạn có đi dự sinh nhật cộng đồng không 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Miễn là xe chạy bằng điện và rẻ, người dùng chưa quan tâm lắm về công nghệ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Phải nói Vf3 đẹp, các chị em rata thích :))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF3 quá ngầu như cao Bồi ấy. Nam như anh em mình thấy còn mê kìa 👌 bác có đi dự sinh nhật cộng đồng không 🇻🇳
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Em bận nên không tham gia dc, tiếc quá bác ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Ồh, dịp khác anh em gặp nhau sau. Nhiều buổi off mà 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cũng là 1 ý kiến, có điều chủ topic chưa nghĩ đến đó là vấn đề sản lượng.
Trong sx hàng loạt thì để có giá thành thấp, người ta phải hạn chế biến thể, tăng sản lượng cho mỗi mẫu.
Với sản lượng hiện tại của Vin e khó làm đc như bạn muốn.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 2 tháng trước by dungnqen.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ok bạn, xe bền mà giá rẻ thì dễ đến tay người dùng hơn 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 1 năm, 2 tháng trước by
Bình luận
Bình luận mới nhất