Home › Diễn đàn › Công nghệ ô tô › Khi Nào Cần Thay Má Phanh
-
Khi Nào Cần Thay Má Phanh
50 VF PointsThành viên13/11/2022 lúc 15:54Đừng bao giờ bỏ qua má phanh . Hầu hết các loại xe đều được trang bị cảm biến mòn để phát hiện khi má phanh trước hoặc sau đang xuống mức nghiêm trọng. Tuy nhiên, cũng có những dấu hiệu khác cần chú ý.
1. Đèn cảnh báo.
– Dấu hiệu rõ ràng nhất là đèn báo mòn má phanh như hình trên.
– Nó sẽ hiển thị trên bảng hiển thị của xe để cho biết rằng ít nhất một bộ miếng đệm gần như đã bị mòn và cần phải thay thế.
– Tuy nhiên, không phải ô tô nào cũng được trang bị cảm biến má phanh. Nếu ô tô của bạn không có chúng, bạn phải đảm bảo rằng các tấm lót được chuyên gia kiểm tra và kiểm tra thường xuyên.
– Dịch vụ sẽ đánh giá tình trạng của má phanh nhưng vào lúc khác, hãy lắng nghe và tìm kiếm những sai sót có thể được đề cập bên dưới.
2. Tiếng kêu to.
– Nếu bạn có thể nghe thấy tiếng rít lớn khi phanh thì đó là một dấu hiệu cảnh báo thực sự rằng cần phải có má phanh mới, hoặc ít nhất là loại hiện tại cần được kiểm tra.
– Nếu bạn nghe thấy tiếng mài, rất có thể má phanh đã bị mòn hoàn toàn. Nếu điều này xảy ra, bạn không nên lái xe và sắp xếp để kiểm tra và thay thế phanh càng sớm càng tốt.
3. Kiểm tra trực quan.
– Đôi khi có thể nhìn vào má phanh xem có bị mòn hay không.
– Tùy thuộc vào từng đời xe, bạn có thể nhìn qua các nan của bánh xe để thấy được tấm đệm bên ngoài – tấm đệm bên ngoài sẽ được ép vào đĩa phanh.
– Phải có ít nhất 3mm miếng đệm có thể nhìn thấy được. Nếu thấy ít hơn, hãy kiểm tra má phanh.
4. Kéo sang một bên.
– Trong khi phanh, nếu xe có cảm giác như bị kéo sang một bên thì rất có thể đã xảy ra lỗi phanh.
– Sự mòn đệm không đều sẽ do mất cân bằng hiệu quả phanh, cần được kiểm tra và khắc phục.
Nguồn : https://www.rac.co.uk/drive/advice/car-maintenance/brake-pads/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘Công nghệ ô tô’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
-
Cảm ơn những thông tin hữu ích của bác. Em cũng thấy nên lưu ý một chút
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng rồi bác ạ, E cũng để ý nhiều bác cũng không hay để ý mấy vấn đề này lắm bác ạ, Khi nào có sự cố mới ngó đến xem thế nào
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Em cũng không để ý má phanh. Đúng là nguy hiểm thật. Cảm ơn bác nhé
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ngay như em trước cũng ko để ý đến cái này bác ạ, Nhưng đọc được mới thấy nguy hiểm thật ạ. Mà má phanh thay cũng rẻ nên chúng ta tên kiểm tra thay định kỳ bác nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
thi thoảng đi cứ phanh là có tiếng rít rít , hóa ra là do má phanh mòn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đó cũng là một số nguyên nhân bác ạ. Nên lúc đấy nên đi kiểm tra để thay bác ạ, Má phanh e thấy hình như cũng ko đắt lắm ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Hy vọng giúp bác thêm kiến thứ bỏ túi sau có gặp phải thì cũng phán đoán được nguyên nhân để khắc phục ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Có cái khó hiện tại là mình không nhìn ngoại quan được xem nó đã mòn hay chưa bác ạ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Hy vọng bác thường xuyên bảo dưỡng má phanh để đảm bảo an toàn trên mọi cung đường ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Anh em mình cùng nhau chia sẻ kiến thức bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất