Mình khởi hành từ HCM lên đến Bảo Lộc thì 50% pin đi được đúng 202km. Tuy nhiên, do đoạn lên đèo Bảo Lộc chạy tốn pin hơn bình thường, bình thường 10km sẽ hết cỡ 2,5% nhưng lên đèo lại hết 6%. Như vậy, nếu lấy phần dư là 3.5% x 4,3 km thì được thêm 15km. Như vậy, tổng 50% đi bình thường sẽ được 217km và đầy 100% pin sẽ đi được 434 km (không đi đèo). Nếu ai chạy khéo chân ga có thể lên 440-450km (chạy chế độ tiết kiệm và đều chân ga để đoạn đổ dốc để sạc ngược lại cho pin). Tuy nhiên, do mình đi sáng sớm mát nên việc xe di chuyển quãng đường tốt là dễ hiểu, nếu đi vào quãng thời gian nắng nhiều, quãng đường thực tế có thể giảm xuống.

Nói chung nếu sạc vào đầy rồi chạy đường trường, thì có thể chạy cỡ 350 – 440km tùy kiểu chạy. Tuy nhiên, đi trong nội thành là chính, thì chỉ được cỡ 250 – 280km cho 100% pin là tối đa.

Mặc dù, quãng đường do VF công bố là đúng trong điều kiện vận hành liên tục, nhưng theo mình, VF9 vẫn cần tăng quãng đường lên thêm cỡ 20%-30% (tức đạt 500 – 550km đường trường và 300 – 330km đi nội thành) thì sẽ khá ổn với người dùng. Hy vọng sau các lần cập nhật phần mềm, quãng đường sẽ được tối ưu tốt hơn nữa.

Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.

• Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 12 tháng trước bởi  Hưng Ngô.
• Thảo luận này đã được sửa đổi 1 năm, 12 tháng trước bởi  sonle_truong.