-
Khung giờ ‘đen’ thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông
Dạo này tôi hay thấy báo đài đưa tin về việc có nhiều vụ tai nạn xảy ra vào ban đêm trong khung giờ từ 23h đến 6h. Khoảng thời gian này từng được các tài xế đồn là khung giờ ‘đen’ trong ngày. Vậy nguyên nhân là do đâu?
Thứ nhất về mặt sinh học, từ 23h đến 6h sáng là khoảng thời gian nghỉ ngơi nên khi lái xe vào khung giờ này người lái thường xuyên mệt mỏi và buồn ngủ.
Thứ hai, từ 23h đến 6h là lúc đường vắng, khiến các lái xe dễ chạy quá tốc độ, vượt ẩu cùng với việc các lực lượng chức năng ít kiểm tra, xử phạt nên chủ xe sẽ có tâm lý chủ quan. Hơn nữa, ban đêm là lúc con người nhận diện và phản ứng với các tình huống chậm.
về nhịp sinh học của con người, từ 23h đến 6h sáng là khung thời gian nghỉ ngơi nên lái xe thường mệt mỏi và buồn ngủ.
Vậy để khắc phục tình trạng có thể xảy ra tai nạn vào ban đêm bạn nên làm gì?
Trước hết, khi di chuyển vào ban đêm, bạn cần phải đảm bảo tầm nhìn xung quanh rõ ràng bằng cách vệ sinh đèn pha, bề mặt kính, chỉnh gương chiếu hậu. Trong đêm, tầm quan sát sẽ giảm so với ban ngày, vì thế bạn nên lái chậm hơn, điều chỉnh phù hợp khoảng chiếu sáng của hệ thống đèn pha và không chạy quá tốc độ cho phép.
Bên cạnh đó, bạn cần ngủ ít nhất 6 tiếng hoặc hơn trước khi lái xe đường dài. Đồng thời, khi có nhận thấy có dấu hiệu bất ổn cần dừng lại và đỗ xe bên ven đường để nghỉ ngơi lấy sức rồi mới tiếp tục hành trình.
Ngoài ra, các cơ quan chức năng cũng nên có những hành động để kiểm soát chặt chẽ hơn các hoạt động điều khiển xe vào ban đêm. Cảnh sát giao thông cũng nên kiểm tra trên xe có dây bảo hiểm hay không, nếu không có cần xử phạt nghiêm khắc các trường hợp không thắt dây bảo hiểm trên xe kinh doanh vận tải. Nếu những người trên xe thắt dây bảo hiểm, số thương vong sẽ giảm đi tới 70%
Đồng thời, các trung tâm dạy và thi bằng lái cần đưa các kỹ năng, kiến thức lái xe ban đêm vào trong đào tạo sát hạch lái xe.
Hy vọng bài viết của tôi sẽ giúp các bạn có thêm những hiểu biết về cách xử lý tình huống xảy ra khi lái xe vào ban đêm. Do đây cỉ là ý kiến của cá nhân nên mong mn tích cực cmt để góp ý cho mình nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Tôi thấy khi buồn ngủ, phản xạ sẽ chậm lại, độ tỉnh táo giảm nên khả năng xử lý tình huống thiếu chính xác, dễ mất lái và gây tai nạn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng thế, bản thân tôi cũng có lần thiu thiu ngủ khi đang lái xe, đến khi giật mình tỉnh dậy thì sắp đâm vào xe khác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Để tránh buồn ngủ tôi luôn chuẩn bị sẵn một tách cà phê hay một lon nước tăng lực để giúp đầu óc tỉnh táo hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tôi thì nói chuyện với người ngồi bên cho đỡ buồn ngủ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tôi thì khi thấy buồn ngủ không thể cưỡng lại được thì sẽ dừng lại trên đường để ngủ một lát rồi mới đi tiếp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Haizz ngày nay do cạnh tranh kinh tế nên sức khỏe, tinh thần của người lái hay bộ phận quản lý ATGT của doanh nghiệp không được quan tâm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
việc kiểm soát, xử lý các vi phạm về chạy quá thời gian, quá tốc độ, lái xe đều chạy quá số giờ quy định chưa được chú trọng.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thời gian quy định lái xe là mấy tiếng vậy ạ?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Tôi thấy nên lắp đặt camera phạt nguội dày đặc trên các quốc lộ và tim đường phải có được đinh phản quang để hỗ trợ người lái xe ban đêm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất