-
Lắp trạm sạc các điểm dừng nghỉ cao tốc
Tôi không hiểu cái người điều hành lắp trạm sạc có suy nghĩ gì ? Chạy từ diễn châu ra Hà Nội , Cao tốc không có trạm sạc. Muốn phải xuống các điểm ra ngoài cáo tốc .
Chiều HN về Vinh may còn có cái trạm ở maison. Thật là vô lý . Các điểm nghỉ và dùng chân đề nghị Vinfast nên lắp trạm sạc.
Trạm thì cũng nên cây 60-250 . Lắp cái cây 11kw-30kw làm gì khôbg biếtBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Lắp được cái trạm sạc cũng phụ thuộc nhiều yếu tố chứ cụ, có phải thích là nhích được đâu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn ko hiểu bài viết của mình . chiều cao tốc hn về vình có trạm sạc minh khiêm . chiều ngược lại vinh ra hà nội ko có trạm nào cả
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn chắc là điện khu vực đó có đủ để lắp thêm 1 trạm sạc đối diện ko?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Tốc độ phủ trạm sạc khắp cả nước của Vin như thế là quá nhanh rồi bác ơi, còn muốn dày hơn nữa cũng phải từ từ. Có phải toàn là đất của Vin đâu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn ko hiểu bài viết của mình . chiều cao tốc hn về vình có trạm sạc minh khiêm . chiều ngược lại vinh ra hà nội ko có trạm nào cả
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nếu Vin mà là người duy nhất quyết định thì giờ có lẽ là mỗi nhà 1 cái trụ sạc rồi. Nhưng mà rất tiếc là ở đây người quyết định lại là EVN. Tại sao lại là EVN? Vì muốn lắp trạm sạc thì phải có điện. Muốn có điện thì…phải xin phép EVN! Đất đai thì còn có thể bỏ tiền ra mua để xây trạm xây trụ được chứ điện có phải bảo lắp là lắp, nối là nối được đâu bác.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn ko hiểu bài viết của mình . chiều cao tốc hn về vình có trạm sạc minh khiêm . chiều ngược lại vinh ra hà nội ko có trạm nào cả
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
bạn lại lo hiểu câu trả lời của mình. Muốn xây dc trụ sạc ko phải cứ xây là xây. Phải có điện cấp cho trụ. Mà muốn có điện phải có giấy phép của điện lực và phòng cháy chữa cháy. Ở cao tốc thì còn phải xin phép ban quản lý đường cao tốc nữa. Rõ ràng các ban bệ đấy ko cho phép chứ đâu phải Vin ko muốn xây?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
bác chạy tới nút liêm Tuyền nghỉ chân sạc xe rồi về Hà Nội đẹp quá còn gì
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
nút liêm tuyền nào? cao tốc từ hướng vinh ra hà nội cơ mà?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
hôm rồi em phượt từ yên bái đi Cửa Lò – Đà Nẵng – rồi ra Huế bằng e34 thấy rất ổn nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
cụ muốn mà đám thầu trạm dừng nó không muốn thì cụ làm gì nó…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
VF cũng muốn lắp đủ cả mà chưa đàm phán đưỡ thôi.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
ko đúng . lắp ở trạm dừng chân minh khiêm chỗ ninh bình . đối diện cũng là của mình khiêm . sao ko lắm cái đối diện cho chiều ngược lại có trạm sạc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đất nhà ng ta mà bác thích lắp là lắp đâu, còn món giấy phép từ địa phương nữa
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
mong hãng lắp thêm các trụ sạc trên dọc cao tốc Việt Nam ah
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất