Home › Diễn đàn › Đánh giá xe › Liệu Sức hút “thỏi nam châm” có bùng nổ doanh số VF7 hơn VF8 💞💞💞💞💞
-
Liệu Sức hút “thỏi nam châm” có bùng nổ doanh số VF7 hơn VF8 💞💞💞💞💞
Tôi đã được sờ vào VF7
Mãnh liệt, hầm hố như con Hổ.
Một chiếc xe, triệu người mê và đang chào đón.
VF7 xe mới, pin mới, công nghệ mới….chỉ chờ giá mới.
Qua vài diễn đàn, nhiều bác đang hóng ngày 02.12.2023. Sẵn sàng cọc VF7 vi vu vui xuân 2024 trên xe VF7.
VF8 là xe “hài lòng” và VF7 là xe “phải lòng” đặc biệt là ôtô, thích là “nhích” thôi.
Vì sao tôi tin VF7 sẽ bùng nổ về doanh số:
Bởi VF7, không chỉ có vóc dáng đẹp thời thượng, cao sang, đẳng cấp. Mà lại còn Pin mới, di chuyển được xa hơn. Công nghệ ôtô điện Vinfast thời điểm hiện tại đã là ổn định, khách hàng không cần đắn đo, sẽ ttranh nhau dành xuất nhận xe sớm.
VF7 xe có thiết kế vượt thời gian, không lo lạc hậu về mẫu mã. Công xuất mạnh, đạp phát mát như bay.
VF7 đừng nhìn em, anh sẽ thích ngay.
Dự đoán xem => VF7 mở nhận cọc online như VF8, hay VF nhận cọc online và off line như VF6.
Bảng xanh đỏ bao giờ cũng hay, các bác nhỉ: => Hai tháng mười hai, anh bảy xuất hiện ngay, cùng lái VF7 nào.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Thời gian từ: 28-11-2023
Người trả lời: 60VF7 PHÁ KỶ LỤC DOANH SỐ VF8
Bác nào tin cọc doanh số VF7 phá kỷ lục doanh số VF8
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.- OK
- No
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Diễn đàn ‘Đánh giá xe’ không còn cho phép tạo thảo luận và trả lời.
Bình luận
-
-
-
VF7 đẹp còn ưng ý. Nếu không vượt doanh số VF8 thì xem lại vì sao. Giá rẻ vẫn khó hút khách hàng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
tầm 1 tỷ quá nhiều lựa chọn chắc chắn thọt nếu ko điều chỉnh giá
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
không phủ nhận VF7 ngon và đẹp. Nhưng 1-1,2 tỷ nó nhiều lựa chọn xe new xe lướt lắm và nặng ký lắm. giá hiện tại thì VF7 khó mà bùng nổ được giống Lux a/sa hồi đầu toàn trên 1,5 tỷ ra đường hiếm lắm mới thấy, sau xuống hơn 1 tỷ mới bắt đầu xuất hiện nhiều trên đường. VF7 tầm 7-800 (trừ voucher thuê pin các thứ thì mới bùng nổ được)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bác chia sẻ rất chân tình 👌
Mình theo VF từ khi đầu tiên là xe xăng rồi xe điện. Qua 2 lần bùng nổ về doanh số đầu tiên, lần 1 là xe xăng và lần 2 là xe điện.
Qua cả 2 lần VF đều chưa có xe lái thử, và khi trưng bày củng được mấy người tận mắt sờ và xem. Giá khi đó rất “chát” vậy sao rất nhiều người vẫn đặt mua khi đa phần chỉ thấy hình ảnh xe trên mạng….VÌ SAO ?
Rồi VF5 giá rất rẻ, VF6 giá chỉ trung bình….nhưng cuộc thi đua giới thiệu đặt cọc xe, chỉ dừng hàng đơn vị.
Mua bằng niềm tin, rồi tin đâu.
Mình nghĩ, cách chứng minh hay hơn QC là chăm sóc các xe đang lăn bánh mỗi ngày. Được úp date tối tân nhất đi êm nhất, bớt vào xưởng lại…hành động này xe nào ra cũng được KH tự tin ngay.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
chuẩn luôn bác, em đi Vf8 giới thiệu cho anh em bạn bà, khi nhìn họ kết luôn nhưng khi đi thì nhựa kêu tạch tạch, giảm xóc thì vừa xóc vừa cọt kẹt thế là họ chào thân ái luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Hy vọng VF nhất quán với chính sách cam kết với khách hàng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
Cả VF6 và VF7 quá khó để bùng nổ doanh số ở thời điểm hiện tại với mức giá và chính sách hiện tại. Trừ những người đã chốt chắc chắn phải mua xe điện, còn lại đây là thời điểm có quá nhiều lựa chọn, nhiều hãng lớn xả kho, có những sản phẩm vừa ra mắt đã giảm giá. Có vẻ Vinfast đang khá tự tin mới đưa ra cái giá như vậy (nhờ có XanhSM) để sớm kéo về ngưỡng hòa vốn. Tuy nhiên nếu Vinfast bỏ qua thời điểm vàng để tận dụng lợi thế tuyệt đối về mảng xe điện ở thì trường Việt Nam để tạo thị phần áp đảo trước khi lợi thế thu hẹp thì sẽ rất khó về sau. Sau tất cả thì doanh số sẽ là minh chứng rõ nhất cho sự thành công của sản phẩm, hơn mọi mỹ từ mà Vinfast đang dành cho sản phẩm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình thấy giá không cao đâu bác (dân dùng xe ôtô họ không ngại đôi ba trăm triệu). Nếu nhất quán giữ đúng 1 giá bán.
Đằng này VF bán cho “tiên phong” giá 1,3 tỷ. Sau bán khuyến mãi 1,2 tỷ thì ai tin ai nữa đây.
Mà chính những chính sách “khuyến mãi” đã vô tình mua mất niềm tin của khách hàng không còn tin vào VF nữa. Họ cứ nói để mấy con chuột bạc mua trước sau đó mua sau rẻ hơn 😄😄😄😄😄 Rất khó bùng nổ.
Sự thật xe VF thời điểm này đã rất ổn, ok luôn.
Do maketing VF có vấn đề. Quên không thuộc bài giá bán trước. Cứ miễn bán được xe là hạ giá, bán càng sau càng rẻ….chỉ có VF VN
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe ô tô thì bán đầu đắt sau rẻ là đúng quy luật mà bác, có những trường hợp siêu rẻ nữa là đằng khác. Bây h không còn khái niệm tiên phong nữa, nên cứ tuân theo quy luật chung thôi. Chỉ cần giảm giá đẩy hàng thì làm rõ ràng, đừng dùng chiêu áp VC vinhome khiến cò lũng đoạn, người mua ức chế là được. Còn câu bác nói “dân dùng xe ôtô họ không ngại đôi ba trăm triệu” chắc nó đúng với bác hoặc bác nào đó, chứ đa phần số đông mua xe dưới 1 tỏi thì ko ai dám nói câu đó đâu bác. Còn về giá thì đắt hay rẻ khó nói lắm, em nói tình trạng chung có thể hiểu nôm na như này: một anh chàng có thể tỏ tình thành công với một cô không xinh lắm (VF5) nhưng anh ta lại yêu cô xinh hơn (VF6) mà với không tới, nên anh ta chấp nhận FA, và kết quả là 2 cô đều ế.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
-
Cũng có lý, bán đầu tiên rẻ sau bán cao thì may ra nhỉ😄
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
xe ô tô điện vf7 nhìn rất trẻ trung, hiện đại. e nghĩ nó sẽ vượt doanh số của vf8 ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Quá đẹp bao người mê luôn. Hy vọng nhiều người thỏa niềm mong đợi 2 năm nay 👌
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
VF7 sẽ bùng nổ ngay dịp cuối năm lấy xe du Xuân 2024
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
-
Tiên phong ko rẻ hơn, lợi hơn mua sau thì dần dần ng mua ngại mua tiên phong. Doanh số thấp thì lại lỗ, đẩy hết vào tx làm sao được. Yếu điểm lớn nhất vf mắc phải là hạ giá quá nhanh, ko giữ được giá.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Tiên phong Giá pin thuê pin 500km/990k. Bây giờ 3.000km/2,9tr chỉ bằng 50% giá cho Tiên phong thuê. Bất hợp lý quá.
Hết e34 rồi VF8 là những con chuột bạch
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất