-
Lỗi hệ thống phanh tay điện tử và hệ thống trợ lực phanh
Khoảng 3 hôm nay xe LuxA2.0 của tôi báo lỗi liên quan đến phanh tay và lực phanh (hình ảnh)Các anh chị diễn đàn chỉ dẫn cho tôi biết các lỗi này như thế nào, nguyên nhân và hướng xử lýTrân trọng cảm ơn,Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Chào anh/chị
Cảm ơn anh/chị đã chia sẻ rất rõ tình trạng xe Lux A2.0 bị báo lỗi liên quan đến phanh tay điện tử và hệ thống trợ lực phanh trong khoảng 3 ngày gần đây. Đây là các hệ thống an toàn quan trọng, nên việc anh/chị hỏi kỹ trước khi tiếp tục sử dụng là hoàn toàn đúng.
Trong thực tế, khi xe đồng thời báo sự cố phanh tay điện tử và trợ lực phanh, theo tôi có thể sẽ liên quan tới một số nhóm nguyên nhân chính như:
– Cụm mô tơ / cơ cấu phanh tay điện tử (EPB) bị kẹt, ẩm, ô xi hóa hoặc hoạt động quá tải dẫn đến sự cố.
– Hệ thống trợ lực phanh (bao gồm cảm biến, van điều khiển, bơm trợ lực…) gặp trục trặc nên xe ghi nhận giảm hiệu quả hỗ trợ lực đạp phanh.
– Hệ thống điện điều khiển (giắc cắm, dây dẫn, nguồn ắc quy 12V yếu, điện áp không ổn định) khiến các cụm điều khiển phanh ghi nhận sự cố và bật cảnh báo trên táp-lô.
– Trường hợp khác ít gặp hơn là sự cố nội bộ trong cụm điều khiển phanh/ABS, cần có máy chẩn đoán đọc mã lỗi mới xác định chính xác được.Do đây là hệ thống liên quan trực tiếp đến an toàn, tôi xin khuyến nghị anh/chị:
– Hạn chế tối đa sử dụng xe khi cảnh báo còn hiển thị, đặc biệt nếu cảm giác chân phanh nặng, hành trình bất thường hoặc xe báo lỗi màu đỏ.
– Sớm sắp xếp đưa xe đến Xưởng Dịch vụ VinFast có đủ thiết bị chẩn đoán để kỹ thuật viên kiểm tra chuyên sâu cụm phanh tay điện tử, hệ thống trợ lực phanh và nguồn điện.
– Trường hợp anh/chị cảm thấy phanh không còn bảo đảm an toàn, tốt nhất nên liên hệ cứu hộ để hỗ trợ đưa xe về xưởng, tránh tự lái trên quãng đường dài.Khi đến Xưởng Dịch vụ, anh/chị có thể cung cấp thêm một số thông tin cho kỹ thuật viên như:
– Thời điểm bắt đầu xuất hiện lỗi, có đi mưa to, ngập nước hoặc rửa gầm trước đó không.
– Xe có thay má phanh, bảo dưỡng phanh gần đây không.
– Khi lỗi xuất hiện, xe còn phanh bình thường hay có cảm giác khác lạ ở bàn đạp phanh.Những thông tin này sẽ giúp kỹ thuật viên khoanh vùng nhanh hơn xem vấn đề nghiêng về phần cơ, phần điện hay phần điều khiển.
Rất mong anh/chị sớm thu xếp đưa xe đến Xưởng Dịch vụ để kiểm tra chuyên sâu, đảm bảo an toàn cho anh/chị và gia đình trong quá trình sử dụng xe. Sau khi có kết luận hoặc phương án xử lý từ xưởng, anh/chị cập nhật lại dưới chủ đề này để các anh chị em trên cộng đồng cùng tham khảo thêm kinh nghiệm thực tế nhé.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất