-
Lỗi ở Ắc quy hay Máy phát điện?
Nhiều bác sẽ gặp phải vấn đề một hôm nào đó lên xe vặt chìa khóa và xe không nổ được. Lúc đấy có nhiều nguyên nhân dẫn đến vấn đề này nhưng sẽ có một số nguyên nhân là thường xuyên gặp phải nhất bạn cần kiểm tra.
+ Ắc quy hết điện
+ Máy phát điện không nạp điện cho ắc quy
1. Nó có phải là Ắc quy?
– Có một số dấu hiệu cảnh báo có thể giúp bạn đối mặt với vấn đề liên quan đến pin. Rõ ràng nhất là đèn báo kiểm tra động cơ, nhưng các chỉ báo khác bao gồm động cơ quay chậm, tiếng “Tạch tạch” khi cố gắng khởi động động cơ, hoặc thậm chí rò rỉ hoặc phồng xung quanh hộp pin.
– Nó cũng có thể là do pin của bạn quá cũ để hoạt động như trước đây. Theo nguyên tắc chung, bạn nên kiểm tra pin của mình sau ba năm sử dụng, sau đó một lần cho mỗi năm tiếp theo. Mặc dù nó có thể kéo dài đến năm hoặc sáu năm, nhưng một số yếu tố có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin, chẳng hạn như thời tiết, tần suất khởi động lạnh và thậm chí là thời lượng các chuyến đi ngắn (dưới 20 phút).
– Bạn có thể biết liệu pin của mình không hoạt động hay không chỉ đơn giản bằng cách kiểm tra kết nối của một số bộ phận tự động hoặc điện. Nếu cần gạt nước kính chắn gió, đèn phanh và cửa sổ tự động của bạn không hoạt động thì rất có thể pin đã hết. Tuy nhiên, nếu chúng đang hoạt động, vấn đề có thể nằm ở máy phát điện.
2. Nó có phải là máy phát điện không?
– Một bước nhảy nhanh sẽ làm sáng tỏ hình dạng của máy phát điện và pin của bạn. Vì máy phát điện sạc pin, bạn sẽ có thể biết liệu máy phát điện có phải là vấn đề hay không chỉ đơn giản bằng cách pin giữ được sạc trong bao lâu. Nếu xe của bạn sẽ khởi động ngay sau khi nhảy, nhưng động cơ ngắt ngay sau đó, máy phát điện có thể không thực hiện đúng chức năng của nó trong việc sạc pin. Máy phát điện bị hỏng cũng có thể gây ra tiếng gầm gừ, đèn pha nhấp nháy hoặc đèn táp lô mờ. Cuối cùng, nếu bạn bắt gặp một luồng cao su đang cháy, máy phát điện có thể quá nóng.
– Điều quan trọng cần nhớ là động cơ xe có nhiều bộ phận chuyển động và có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố bên ngoài. Nếu bạn không thể khởi động xe của mình, đội ngũ đáng tin cậy của bạn tại Atlantic Tyre & Service sẽ khởi động và vận hành xe ngay lập tức.
Nguồn : https://www.atlantictireonline.com/is-it-the-battery-or-alternator/
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
thường em thấy có vấn đề là mang luôn ra người ta kiểm tra cho chắc
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu khi xe ở nhà hoặc ở đường.. bác nên biết một số cách kiểm tra ạ
Bác tham khảo các cách tự kiểm tra ở đây ạ
https://vinfast.vn/dien-dan/thao-luan/cach-kiem-tra-xe-khong-no-do-ac-quy-hay-khong-tu-kinh-nghiem/
Cách Kiểm Tra Xe Không Nổ Do Ắc Quy Hay Không (Từ kinh nghiệm)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Của bền tại người, em chăm bảo dưỡng thường xuyên nên xe dùng lâu rồi mà rất ít khi xảy ra sự cố
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Nếu bảo dưỡng định kỳ thì sẽ ít gặp vấn đề.
Nhưng ắc quy nếu có bảo dưỡng định kỳ vẫn sẽ gặp phải hết điện bất chợt bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Sợ nhất là máy có vấn đề giữa đường bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cái ắc quy này là ko phải cứ bảo dưỡng định kỳ là không gặp đâu bác ạ
Nó Bất chợt một hôm nó hết điện hỏng bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nên đi bảo hành kiểm tra ác quy định kì cho đảm bảo bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cũng khó bác ạ, nó hay kiểu hết điện bất chợt ạ, Có thì nên thay định kỳ 2 năm bác ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất