-
Một số dấu hiệu trên ô tô dự báo chuẩn bị mất tiền sửa chữa
Một điều không ai muốn khi sở hữu một chiếc ô tô đó là hỏng hóc và sửa chữa thường xuyên. Nhưng đến đôi dép đi mãi cũng mòn, nói gì ô tô các bác đi dã chiến hàng ngày, cõng chúng ta trên mọi cung đường. Theo kinh nghiệm của tôi thì biết sớm, chữa sớm thì đỡ tiền hơn rất nhiều. Nên nay tôi chia sẻ với các member nhà mình 6 dấu hiệu bất thường của xe ô tô để mọi người biết sắp mất tiền sửa chữa nhé”
Thứ nhất là hiện tượng tăng tốc yếu có mùi khét ở xe số sàn:
Khi chúng ta đang di chuyển trên đường thì xe có mùi khét, xe rất ì và yếu thì có thể là do cháy côn. Hiện tượng này khiến chúng ta đỡ chân côn thường xuyên khi di chuyển, xe luôn chạy trong tình trạng côn bị ép, bị trượt trong thời gian dài dẫn đến cháy côn, và phải thay côn mới.
Thứ hai là xe ô tô có khói bất thường và có mùi dầu khét:
Nếu xe ô tô của chúng ta xuất hiện khói màu xanh kèm theo mùi khét thì có thể xe đã bị ăn dầu. Lúc ày dầu bôi trơn lọt vào buồn bốt, bị đốt cháy và dẫn đến hiện tượng này, cần phải kiểm tra và sửa chữa kịp thời
Thứ ba là trụ vô lăng rung/kêu khi đánh lái:
Hiện tượng rung kêu bất thường ở trụ vô lăng xảy ra khi đánh lái, đặc biệt là đánh lái gấp. Nguyên nhân có thể là do trợ lực bị thiếu, hoặc nặng hơn có thể là do bản thân trợ lực xe của chúng ta đã cũ và hoạt động kém dần
Thứ tư là nước làm mát bị hao hụt một cách bất thường:
Tình trạng này có thể là do thủng bình nước mát hay rò rỉ đường ống dẫn nước làm mát, hoặc có thể do két nước làm mát lâu ngày bị va đập hoặc bị mọt, làm hao tổn nước làm mát. Sự hao hụt bất thường của nước làm mát thì động cơ sẽ không được làm mát, cần khắc phục ngay tránh để hỏng toàn bộ máy và động cơ xe. Bởi việc sửa chữa lúc này sẽ tốn kém hơn và không còn hoạt động được như trước.
Thứ năm là giảm xóc thủy thực của xe bị chảy dầu:
Theo kinh nghiệm của tôi thì tình trạng này tệ hơn xảy ra khi giảm xóc bị chảy rất nhiều dầu và không còn khả năng hấp thụ xung lực, khi đi vào đoạn đường xóc, thì giảm xóc thì nảy mạnh. Nếu giảm xóc chảy dầu 1 bên thì vẫn nên thay cả 2 bên cả nhà nhé
Thử sáu là xuất hiện cặn ở nắp dầu động cơ:
Nếu như trên nắp dầu ô tô của chúng ta có cặn giống như bùn, tức là xe đang ở trong tình trạng đáng báo động. Nguyên nhân có thể là do dầu chất lượng kém hoặc do chúng ta lâu không thay dầu khiến dầu đóng cặn, không thể bôi trơn được.
Cả nhà nên lưu ý cũng như người mới ốm thì uống thuốc sẽ nhanh khỏi hơn, nên mọi lỗi của xe cũng cần phát hiện sớm và khắc phục sớm để tránh mất nhiều tiền cho các lỗi nặng kéo theo sau.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Đi ô tô động hỏng chút là sửa mất tiền củ như chơi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Còn hơn để bệnh nặng khó chữa còn tốn kém hơn ông ạ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
thấy có vấn đề là đưa vợ 2 đi khám chữa luôn các bác nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Chị em phụ nữ nên chịu khó vào diễn đàn để bắt bệnh xe cho chuyên nghiệp nhé. Nhiều thông tin hữu ích, không đọc đúng là không thể biết nổi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đọc để đấy và không mong nó xảy ra bạn nhỉ. Chứ chị em ta mà xe mắc lỗi thì chỉ có tìm cách đến bảo dưỡng sớm. May còn có mấy ông chồng không là chắc ngỏm hẳn mới biết.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Lúc này mới thấy tầm quan trọng của đàn ông đấy nhỉ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chị em em mà nắm được mấy mảng này nữa thì các bác còn gọi gì là trụ cột gia đình nữa nhỉ. Đùa thôi nhưng phải công nhận khoản máy móc này là chị em em chịu luôn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng thật nhiều lúc xe trục trặc giữa đường thay thì gọi thợ, là mình gọi chồng trước 😀
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Xe mà tự dưng có mùi khét thì chả cần tìm hiểu nguyên nhân do đâu cứ phải cho gara cho chắc thôi
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Về cơ bản là các xe mới thì mấy năm đầu bon bon thôi, ít lỗi, các bác xe cũ thì nên để ý thôi 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất