-
Mùa đông đến, cần nắm những kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô nào?
Mùa đông sắp đến đến đồng nghĩa với việc các bác phải biết cách bảo dưỡng ô tô phù hợp thời tiết lạnh này. Hôm nay, mình xin chia sẻ một vài kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô mùa đông theo trải nghiệm cá nhân.
1, Trước tiên là tips khắc phục hiện tượng ngưng tụ hơi nước. Ai cũng biết “nồm” là đặc sản của miền Bắc. Hiện tượng hơi nước ngưng tụ này không chỉ gây bất tiện cho người dân trong cuộc sống hàng ngày, mà còn gây mờ kính, che khuất tầm nhìn, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Mặc dù yêu Hà Nội thật đấy, nhưng thời tiết nồm thực sự làm mình rất khó chịu.
Vì vậy các bác mới tậu xe, đặc biệt là sinh sống tại miền Bắc, cần ghi nhớ cách khắc phục tình trạng này. Ngay khi bước lên xe, các bác hãy bật sưởi kính để làm khô hơi nước ngưng tụ. Nếu xe bác không có sưởi kính thì hãy bật điều hòa gió to và chỉnh hướng lên kính. Chỉ phút mốt là hơi nước trên kính sẽ khô.
2, Lời khuyên thứ hai cho các bác là hãy chú ý đến lốp xe. Ngày xưa học vật lý bao nhiêu năm, giờ mình cũng còn chả nhớ gì nhiều ngoài định luật Newton và sự giãn nở của nguyên vật liệu theo nhiệt độ. Nhưng thế cũng đủ để mình hiểu là nhiệt độ xuống thấp sẽ khiến mọi chất liệu co lại, bao gồm cả lốp xe ô tô. Theo mình tìm hiểu, thì khi co lại ma sát giữa lốp xe và mặt đường sẽ giảm xuống, làm bánh xe dễ trơn trượt và khó kiểm soát hơn bình thường.
Để giải quyết vấn đề này, các bác nên xả bớt hơi của lốp xe để tăng diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường. Hoặc các bác có thể chọn phương án thay lốp mùa đông để đảm bảo an toàn. Trường hợp bác nào đi lâu rồi, lốp quá mòn thì nên thay mới ngay để đảm bảo an toàn. Vì lốp xe cực kỳ quan trọng trong điều khiển luôn. Lốp các bác mà gặp vấn đề thì xe có xịn mấy cũng khó mà kiểm soát được.
3, Một bộ phận quan trọng khác mà các bạn cần kiểm tra thường xuyên là bình ắc quy, vì nó có nguy cơ hỏng hóc cao hơn khi trời ẩm ướt hoặc nhiệt độ thấp như mùa đông ở miền Bắc. Các bác sẽ thấy
động cơ khó nổ hơn, đèn xe yếu hơn. Theo khuyến cáo của nhiều hãng thì các bác nên thay thế ắc quy sau 3 năm sử dụng.
4, Tiếp theo, các bác nên sử dụng dung dịch chống đông nước làm mát phù hợp cho xe của mình. Vì mỗi xe sử dụng loại khác nhau, nên mình không gợi ý cho các bác được. Các bác nên tham khảo hướng dẫn từ nơi bán hàng hoặc từ kỹ thuật viên để lựa chọn loại phù hợp.
Ngoài ra, các bác nên bảo dưỡng hệ thống sưởi, vệ sinh xe và nội thất thường xuyên để tránh độ ẩm cao. Bởi thời tiết lạnh là điều kiện để bụi bẩn, ẩm mốc và vi khuẩn ký sinh trên nội thất xe phát triển nhanh, đặc biệt là với chất liệu da lộn, nỉ… Điều này cực kỳ nguy hiểm nếu nhà các bác có trẻ nhỏ, sức đề kháng yếu, các bé sẽ rất dễ bị ốm khi ngồi trên xe.
Hy vọng những điều này hữu ích với các bác. Chúc mọi người buổi tối vui vẻ, ấm áp.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
cảm ơn bác nhiều , em sẽ lưu ý cho mùa đông năm nay
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Cảm ơn bác đã chia sẻ bài viết hay như vậy. Không gặp bác là em không biết luôn cái vụ dung dịch chống đông nước làm mát ấy
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Không dùng cái đấy thì hiệu quả làm mát sẽ giảm bác ạ. Mà động cơ nóng thì hại xe
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Nhưng mà đông năm nay có vẻ đến muộn nhỉ, em chờ mãi chưa thấy lạnh.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Se se lạnh thế này cũng dễ chịu mà. Mình viết trước để khi đông lạnh, anh chị em còn có sẵn kinh nghiệm rồi chứ.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất