-
Nâng Cấp Chính Sách Thuê Pin Cho Xe VFe34 Tiên Phong – Gói Linh Hoạt nâng Giới Hạn lên 1000km/tháng và Bỏ Phí Chuyển Đổi Gói Thuê
Mình có đọc qua bài Post “Thuê pin VF8 tiên phong (gói linh hoạt) >< Thuê pin VF8 phổ thông mới nhất” của bạn HÙNG NGUYỄN ANH
Mình rất thấy đồng tình với chủ Post, và cũng muốn đề xuất các chính sách tương tự cho xe VFe34 như sau:
# Tăng giới hạn cho Gói Linh Hoạt, và/hoặc giảm giá cho Gói Cố Định:
– Giá thuê pin gói linh hoạt: 657.500đ/tháng cho 1000km (thay vì 500km như hiện nay). Đơn giá vượt km: 1315đ/km.
– Gói thuê pin cố định: 1.805.000đ/tháng , không hạn chế số km.
+ Mà tốt hơn nên giảm giá Gói Cố Định về tầm giá 1.505.000đ/tháng, vì mức 1.805 triệu/tháng là gần bằng 2.105 triệu/tháng của VF8 rồi, trong khi pin VFe34 chỉ bằng 1 nữa nhĩnh hơn chút và chịu nhiều thiệt thòi về quảng đường di chuyển rất ngắn so với các dòng xe khác.
+ Thật ra thuê pin này nên giống mình dùng SIM các nhà mạng để dùng 4G/Call …… Có phí basic với mỗi MB dung lượng hoặc phút gọi, nhưng nếu Người Dùng thấy sẽ có nhu cầu cao thì có thể Đăng Ký Trước các Gói trong tháng đó để dùng:
. Gói Linh Hoạt hiện tại tương ứng cước phí basic (và đã bao gồm tiền thuê bao dù không dùng gì). Gói này có khi nên giảm về tối thiểu 350k/tháng để hỗ trợ các chủ xe chỉ nằm không mà không chạy gì.
. Gói Cố Định tương ứng các Gói bao dùng Trọn Gói (như Gói Internet 250k/tháng chẳng hạn).
. Cũng nên có thêm các Gói giữa giữa để Người Dùng cân nhắc: VD 950k cho 2000km, hay 1300k cho 5000km,…
# Đặc biệt bỏ luôn phí chuyển đổi 4.120.000đ/lần khá vô lý – vốn không tồn tại lúc đặt cọc mua xe tiên phong, nếu muốn hạn chế KH chuyển đổi liên tục thì có thể giới hạn không được chuyển đổi liên tiếp trong 2 tháng chẳng hạn…..Chứ áp phí vào để làm gì, chỉ tạo cảm giác Vinfast muốn tận thu khách hàng chứ không phải để hạn chế việc chuyển đổi.
=> Nếu vẫn muốn thu thì chỉ nên áp dụng tối đa 1tr8/lần tương ứng Gói Thuê Cố Định thôi (nếu Vinfast đã có gói thuê pin Cố Định 1tr8 không hạn chế số km, thì có nghĩa là đã chấp nhận được việc xe chạy bao vài ngàn km thì vẫn chỉ cần thu 1tr8 rồi – chấp nhận hao mòn pin, sao lại còn sợ Người Dùng chuyển đổi qua lại gây thất thu hay thiệt hại, hao mòn pin gì nữa?Mà thường KH cá nhân – Gia Đình mới có nhu cần chuyển đổi qua lại cho tiết kiệm và họ cũng ít đi, pin ít hao mòn,….thẫm chí nên hỗ trợ họ nếu trong tháng không dùng nhiều , chỉ có các bác chạy Dịch Vụ mới Đăng Ký Cố Định liên tục được – thành ra lại không phải là đối tượng nhắm tới của Phí Chuyển Đổi vô lý này.
Hơn nữa Người Dùng Xe Gia Định bình thường sẽ ít di chuyển, có khi chưa được 1-100km/tháng, nhưng thi thoảng có việc đi du lịch, về quê, thăm họ hàng/bạn bè,….thì có thể tăng cao đột biến lên vài ngàn km, lúc đó thì họ có quyền chuyển đổi sang Gói Cố Định để đỡ tiền thuê là nhu cầu chính đáng, những lúc họ chỉ đi có 10km/tháng sao Vinfast không gửi tiền bù lại vẫn thu đủ còn khi Người Dùng có việc đi nhiều chút lại tính toán chi li vậy?!). Mà thực tế thì Người Dùng Xe Gia Đình không ai cố gắng chạy xe long nhong ngoài đường mãi chỉ để tận dụng cục pin (dù có được Bao Trọn Gói), còn chạy dịch vụ thì cũng có giới hạn về khả năng và lượng khách, hoặc Vinfast có thể áp dụng chính sách thuê riêng cho xe kinh doanh dịch vụ chứ đừng quy đồng rồi đánh vào túi tiền Người Dùng Gia Đình như vậy.
# Thêm chính sách hỗ trợ mua đứt viên pin đang thuê (có khấu hao thời gian đã thuê pin). Nhiều chủ xe đang có tiền muốn mua pin luôn mà chưa có chính sách cụ thể, Vin vẫn phải duy trì trợ phí thuê pin mà người dùng xe thì lại tốn phí thuê pin không mong muốn (nhiều người mỗi tháng chỉ chạy 100km/tháng hoặc vài tháng mới có dịp dùng xe nhưng vẫn cứ phải trả tiền thuê pin, trong khi Vinfast không thể thu hồi ngay trăm mấy triệu tử mỗi cục pin xe để xoay vòng vốn nhanh, cho sản xuất xe mới chẳng hạn, 4 cục pin là bằng 1 xe mới rồi).
– Về sau cũng nên có chính sách cho nâng cấp pin nếu có dòng pin mới (gần tương tự như Chủ Xe VF9 vừa rồi được đổi dòng xe Pin CATL mới, nhưng chỉ cần đổi Pin thôi chứ không cần đổi xe tốn kém 2 bên). Sẽ giúp người dùng tự tin mua xe của Vinfast hơn, vì họ biết xe họ có thể nâng cấp pin dùng nhiều chục năm (đừng có định hướng xe điện như điện thoại – khuyến khích người dùng đổi mỗi năm, xe ô tô cần chứng minh đẳng cấp của mình và thương hiệu bằng việc sử dụng 10-20 năm không phát sinh bất tiện gì, các hãng xe lớn trên thế giới thành công đều nhờ đảm bảo được điểu này, khiến cho các chiếc xe về sau càng có giá trong lòng người dùng (định mua VF7, VFe34 ver2 mà thấy VF7, VFe34 ver1 sau 5 năm đã lỗi thời không nâng cấp pin được thì cũng ngán mua tiếp con ver2), ngược lại thấy con ver1 vẫn nâng cấp được pin mới dùng ầm ầm thì người ta tự tin mua ver2 dù giá cao so với đối thủ cùng phân khúc – nhìn iPhone 15 đã ra mà iPhone 11 từ 3 năm trước vẫn dùng khỏe chán nên có thể làm giá cao nhưng người dùng vẫn tự tin mua vì biết iPhone 15 vẫn sẽ dùng tốt vài năm nữa và tức nhiên cũng giữ giá tốt luôn)).* Note: các chính sách này có thể áp dụng một số điểm cho các xe không phải Tiên Phong (như vụ bỏ Phí Chuyển Đổi Gói Thuê Pin hoặc Chính Sách Mua Pin/Nâng Cấp Pin), tuy nhiên nên căng nhắc ưu tiền cho xe Tiên Phong trước – những người đã đặt hết niềm tin và có thể đã bỏ ra gần nữa gia tài của mình để đồng hành cùng Vinfast những giai đoạn đầu khởi sự đầy khó khăn, nhiều hoài nghi mong lung để Vinfast có thể có được ngày hôm nay (bên cạnh rất nhiều phần tử chống đối lôi kéo bôi xấu, cũng như nghi ngại từ gia đình,…nhưng vẫn quyết tâm đặt niềm tin vào Vinfast)…..thì nên cho họ nhưng ưu đãi đặc biệt hơn bình thường là chuyện nên làm.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trước bởi
datnguyen_auto.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trước bởi
Khoa Trương Đăng.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trước bởi
sonle_truong.
Thời gian từ: 01-07-2024
Bạn có Đồng Ý với Chính Sách Thuê Pin và Mua Pin cho Xe VFe34 như trên không?
# Tăng giới hạn cho Gói Linh Hoạt, và/hoặc giảm giá cho Gói Cố Định: – Giá thuê pin gói linh hoạt: 657.500đ/tháng cho 1000km (thay vì 500km như hiện nay). Đơn giá vượt km: 1350đ/km. – Gói thuê pin cố định: 1.805.000đ/tháng , không hạn chế số km. + Tốt hơn thì Gói Cố Định nên về tầm giá 1.500.000đ/tháng, vì 1.8 triệu/tháng là gần bằng 2.1 triệu/tháng của VF8 rồi, trong khi pin VFe34 chỉ bằng 1 nữa hơn chút và chịu nhiều thiệt thòi về quảng đường di chuyển rất ngắn so với các dòng xe khác. # Bỏ luôn phí chuyển đổi 4.120.000đ/lần khá vô lý, vốn không tồn tại lúc đặt cọc mua xe tiên phong. # Thêm chính sách hỗ trợ mua đứt viên pin đang thuê (có khấu hao thời gian đã thuê pin). - Về sau cũng nên có chính sách cho nâng cấp pin nếu có dòng pin mới (gần tương tự như Chủ Xe VF9 vừa rồi được đổi dòng xe Pin CATL mới, nhưng chỉ cần đổi Pin thôi chứ không cần đổi xe tốn kém 2 bên).
Bạn phải đăng nhập để tham gia khảo sát.- Đồng Ý
- Không Đồng Ý
- Khác (Xem thêm Comment của bạn ở bên dưới)
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 11 tháng, 3 tuần trước bởi
Bình luận
-
cũng muốn hưởng ứng mãnh liệt cùng vinfats nhưng thuê pin tiên phong chưa phù hợp cho người đi nhiều nên thấy khó quá .
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Thật ra ae mình chuyển hẳn qua Gói Cố Định cũng được, nhưng phải bỏ phí Chuyển Đổi 4tr1 ra, rất vô lý mà còn rất nặng nữa ?!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Kể từ hôm nay (1/7/24) Vinfast triển khai chương trình khuyến mãi “Mãnh liệt Việt Nam – Vì tương lai xanh” thì ace VF8, VFe34 Tiên phong đang sử dụng gói thuê pin linh hoạt lại càng thấy chạnh lòng ( 🙂 ) . Vì các ace thuê pin theo gói “bậc thang” có thể tung tăng xa gần với khoảng cách bao nhiêu tuỳ thích. Còn ace VF8, VFe34 Tiên phong thì vẫn đều đặn 1980đ/km hay 1315đ/km trên từng km. Đi càng xa thì càng tốn tiền thuê pin. Hic
Ví dụ: Để làm chuyến xuyên Việt từ HN đến tp HCM khoảng 1683km x 2 = 3366km (khoảng cách tạm tính theo google map) thì tiền thuê pin:
KH Tiên phong:
* VFe34: 1.315 x 3.366 = 4.426.290đ
* VF8: 1.980 x 3.366 = 6.664.680đ
Trong khi KH bậc thang:
* VFe34: max thuê pin = 3,500 tr (rẻ hơn KH Tiên phong 926.290đ)
* VF8: max thuê pin = 4, 8 tr (rẻ hơn KH Tiên phong 1.864.680đ)
Khách hàng Tiên phong nếu muốn chuyển qua gói cố định thì lại mất phí 4,120tr/lần còn quá cha đi nữa.
Vậy là: chúng em (KH Tiên phong) xin tiên phong nằm nhà chứ chẳng dám đi xa cho bằng anh bằng em. Hic
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 11 tháng, 3 tuần trước by
HÙNG.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
em cũng chung nổi khổ với bác, e còn xui hơn nữa bác ạ, e đki cái gói thuê 2tr7 – 1800 :)) và không có chuyển đổi gì hết, thì thử hỏi còn giám đi đâu
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Trả lời này đã được chỉnh sửa 11 tháng, 3 tuần trước by
-
Hoặc VF ra chính sách ưu đãi VFe34 tiên phong: 1000VND/km + 1 tháng trả tối thiểu 500kVND, tối đa 1800kVND là ổn. Khỏi chuyển đổi gói
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mình cũng có ý định đề xuất như vầy luôn, nếu được thì quá tốt!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
VF mà có thêm gói nâng cấp thuê pin 1000km cho xe VF8 nữa thì tốt nhỉ. E34 có rùi mà VF8 tiên phong chưa có thì cũng hơi tủi thân hic hic hic…
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Với góc độ khách hàng, tất nhiên là đồng ý, nhưng không biết vinfast cho không?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Anh em cứ vote mạnh vào, bài Post được rank cao thì sẽ bắt đầu touch tới các bác lãnh đạo của Vinfast xem xét thôi bạn! Mình không nói ra thì các bác anh không biết được!
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất