-
Những hạn mục bảo dưỡng VF8 ECO khi 2.4 vạn km
Nay xe em đi bảo dưỡng lần 2 và thấy chi phí thật dễ thương và thấy rất rẻ (chỉ ngoài cái bình 12V là em chủ động yêu cầu để thay, vì đa số sẽ hư khi cán mốc 2 năm và xưa em đi mazda hư bình 12V ngày mùng 2 TẾT nên lần này kinh nghiệm thay trước 🤣🤣)Ngoài ra, em thấy xe nó mạnh lên một khúc và nghe nhạc nó đã thêm nữa (em ghẹo đó 🤗🤗)Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
– Sao lại có công sửa chữa “Lỗi cắm sạc điện áp cao” với đơn giá 250k thế nhỉ?
– Bác thay mới ắc quy trong hãng là ENIMAC hay vẫn Đồng Nai thế?
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
vụ acquy em hỏi Enimac chỉ dùng cho VF5 thôi anh…xe vẫn thay bình đồng nai!!
Còn cái cổng sạc gì đó là cái roan chống nươcd nó bị HƯ họ thay cái mới nhưng mình không trả tiền phần đó (này là xưởng sẽ thu từ vin đó anh)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Cám ơn bạn nhé. Xe mình cũng ECO và sắp tới 24K rồi. Nhưng ắc quy xe mình vẫn thấy nạp đầy 100% nên chưa nghĩ tới chuyện thay. 🙂
(vẫn ắc quy ĐN theo xe).Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
-
Xem mình đã 21260km rồi, làm chuyến Tây Nguyên nữa rồi về bảo dưỡng.
Vẫn lăn tăn cái acqui 12V kiểm tra thấy vẫn báo tình trạng 95-98% thì có nên thay không nhỉ. Xe lăn bánh tháng 9/2023.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
cái bình acquy nó vậy đó anh, 2 năm có thể hư bất cứ lúc nào nên chủ động thay sớm để cuối năm đi cho khoẻ (trước em bị rồi nên giờ kinh nghiệm vụ này)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
nếu trừ tiền cái acquy ra thì đúng rẻ 🤗🤗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
cá nhân em thấy bảo dưỡng mốc 2,4 vạn (lần 2) vậy là mềm mại cực kỳ đó anh 🤗🤗
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Tôi đi Vfe34 tới 100.000 km mới phải thay, bác thay ắc quy hơi sớm. Mà chi phí thấy bảo dưỡng mỗi lần có 500k, sao nhìn hóa đơn của bác hơn 3tr hơi choáng
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Công bảo dưỡng mỗi nơi 1 khác nhỉ.
Mình bảo dưỡng 48k km hết tổng cộng 915K cả công và vật tư.
Mình thắc mắc là sao 24k km mà phải thay dầu phanh nhỉ, trong sách hướng dẫn thì bảo dưỡng 24K km đâu có thay dầu phanh đâuBạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất