Home Diễn đàn Tâm sự Những sự cố thường gặp với hệ thống gạt mưa rửa kính ô tô

  • Những sự cố thường gặp với hệ thống gạt mưa rửa kính ô tô

    0 VF Points
    Thành viên
    14/12/2022 lúc 13:45

    Chổi gạt, gạt không sạch về mặt kính
    Đây được xem là sự cố phổ biến nhất mà nhiều tài xế thường gặp khi sử dụng hệ thống gạt nước, rửa kính. Hệ thống này khi được bật vẫn hoạt động bình thường tuy nhiên lại không thể gạt sạch bụi bẩn hay nước mưa đọng trên bề mặt kính.

    Trong trường hợp này, bước đầu tiên người dùng ô tô nên kiểm tra chổi gạt. Chi tiết này làm bằng cao su nên theo thời gian sử dụng, dưới tác động từ các yếu tố môi trường thường bị mòn… Vì vậy, sau khi gạt thường để lại vệt nhỏ trên bề mặt kính hoặc phát ra tiếng kêu trong quá trình hoạt động.

    Nếu phát hiện chổi gạt quá mòn, bề mặt cao su bị chai cứng hay rạn nứt nên thay thế chổi gạt mới. Hiện nay, có khá nhiều loại chổi gạt được bán trên thị trường với mức giá và chất lượng khác nhau. Người dùng ô tô nên lưu ý chọn những loại chổi gạt chính hãng hoặc của các thương hiệu lớn đảm bảo chất lượng. Ngoài ra, sau khi thay thế chổi gạt, nên dùng dung dịch rửa kính, khăn vải mềm để lau sạch bụi bẩn còn bám lại trên bề mặt kính.

    Cần gạt không khớp với kính

    Cần gạt là chi tiết để gắn chổi gạt. Trong thực tế, khi rửa hoặc đỗ xe dưới trời nắng nóng nhiều tài xế thường có thói quen dựng thẳng cần gạt để vệ sinh đồng thời tránh làm bề mặt cao su chổi gạt bị biến dạng khi tiếp xúc tiếp xúc với kính có nhiệt độ cao. Tuy nhiên, thao tác này nếu không cẩn thận rất dễ làm cong cần gạt khiến chổi gạt không khít với bề mặt kính. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả khi sử dụng cần gạt mà còn rất dễ tạo ra các vết bẩn trên mặt kính. Người dùng nên chỉnh lại cần gạt, nếu độ cong vênh quá lớn nên thay thế cần gạt mới. Bên cạnh đó, nên chú ý đến các khớp nối cần gặt với thanh giằng, nếu các khớp nối này bị mòn sẽ làm rung lắc và không giữ chặt được cần, lúc này bạn nên tính đến phương án thay thế.

    Nước rửa kính không phun hoặc phun không đủ

    Nhiều lái xe thường gặp trường hợp này khi sử dụng cần gạt kết hợp việc phun nước rửa để làm sạch bề mặt kính.

    Khi nhấn công tắc mà nước rửa kính không phun, có thể bình chứa dung dịch nước rửa kính đã cạn. Thông thường một số xe sẽ có đèn báo trên bảng đồng hồ trung tâm, lúc này nên mở nắp ca pô khoang động cơ, tìm vị trí nắm bình để châm thêm nước rửa kính. Vị trí nắp bình nước rửa kính thường có ký hiệu như hình bên dưới, người dùng ô tô nên chú ý để tránh nhầm lẫn với các bình chứa dung dịch khác. Trường hợp sau khi châm đầy bình, nước rửa kính vẫn không phun ra hoặc phun không đủ. Lúc này nên kiểm tra vệ sinh đường ống dẫn và mắt phun. Các chi tiết này có thể bị vỡ nứt hoặc tắc nghẽn khiến nước không phun lên được. Ngoài ra nên mở nắp capô, tìm vị trí đặt máy bơm để kiểm tra, nhờ người vào xe bật công tắc phun nước, nếu máy bơm không hoạt động, nên mang xe đến garage để kiểm tra.

    Trong thực tế, nhiều người dùng ô tô thường sử dụng nước lã pha với một ít nước rửa chén để tiết kiệm. Tuy nhiên, nhà sản xuất khuyến cáo nên nên dùng nước rửa kính chuyên dụng sẽ giúp lau sạch bề mặt kính đồng thời tăng tuổi thọ cho chổi gạt.

    Nguồn:https://m.thanhnien.vn/nhung-su-co-thuong-gap-voi-he-thong-gat-mua-rua-kinh-o-to-post1266570.html

    Đăng nhập

    25
    10

    Bình luận

Bình luận

Bình luận mới nhất

Bình luận
  • Đỗ Ngọc Duy

    0 VF Points
    Thành viên
    14/12/2022 lúc 14:25

    Em thấy gạt không sạch khá phổ biến bác ạ, như thế thì chỉ cần lau qua hoặc cùng lắm là thay bác nhỉ

    • Bùi Duy Trung

      0 VF Points
      Thành viên
      14/12/2022 lúc 15:05

      Gạt k sạchkhi là bị mòn r đó bác.. cái gạt xe e thi kêu to quá bác ạ. Mà rõ là mới

  • Mạnh Sỹ Danh

    0 VF Points
    Thành viên
    14/12/2022 lúc 14:44

    Có dấu hiệu thì cứ đem ra kiểm tra bác ạ, không sửa được thì thay

    • Bùi Duy Trung

      0 VF Points
      Thành viên
      14/12/2022 lúc 15:06

      Gạt xe e lux a mà kêu to quá bác ạ.. mà rõ xe mới

  • Kiên Trần Trung

    0 VF Points
    Thành viên
    14/12/2022 lúc 14:59

    Cái này nên kiểm tra định kì thì đỡ mất 1 khoản bác nhỉ

    • Bùi Duy Trung

      0 VF Points
      Thành viên
      14/12/2022 lúc 15:06

      Tại cũng ít sử dụng ấy bác/(

      • Kiên Trần Trung

        0 VF Points
        Thành viên
        14/12/2022 lúc 15:09

        Vâng tại ít sử dụng nên mới chủ quan ý bác, nên em mới sợ hỏng mà không biết

    • Bùi Duy Trung

      0 VF Points
      Thành viên
      14/12/2022 lúc 15:22

      Xe e thì gạt kêu to quá bác ạ. K thấy êm như những xe hãng khác

      • Kiên Trần Trung

        0 VF Points
        Thành viên
        14/12/2022 lúc 15:24

        Này bác phải hỏi ai cùng xe bác ấy, cùng kêu to thì do hãng. Còn khác nhau thì đi sửa thôi bác

Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong