Home Cộng đồng Chăm xe – Chơi xe Ô TÔ ĐIỆN V2L và NGUỒN SẠC

  • Ô TÔ ĐIỆN V2L và NGUỒN SẠC

    0 VF Points
    Thành viên
    29/07/2025 lúc 08:02

    Ô tô điện tại Việt Nam, với VinFast khai mở, đang ngày một phổ dụng. Không lâu nữa hàng trăm ngàn xe lưu hành, việc cấp điện an toàn, hiệu quả đặt ra cho ngành điện nhiệm vụ rất quan trọng.

    Phát triển nguồn là đương nhiên. Tuy nhiên vận hành, khai thác, sử dụng điện hiệu quả phải được chú trọng hơn và thực hiện ngay. Việc nên làm trước là khuyến khích hộ gia đình dùng điện theo giờ cao thấp điểm.

    Nên chăng, tính đến cơ cấu dân số trong phát triển điện mặt trời. Vì hộ gia đình có người đã nghỉ hưu, lớn tuổi tại nước ta đang tăng rất nhanh. Với các gia đình này, người lớn tuổi thường ở nhà. Họ rất biết cách sử dụng ĐMT sao cho hiệu quả nhất.

    Các địa phương nhiều nắng, hộ gia đình nên được hỗ trợ lắp đặt ĐMT có lưu trữ. Một trong các giải pháp lưu trữ ĐMT là dùng ngay khối pin của ô tô điện. Thiết nghĩ, trước khi có hệ thống điện, thiết bị sạc xe điện hai chiều thông minh, người Việt hoàn toàn có thể dùng xe điện như một nguồn dự phòng.

    Chưa cần phải có xe V2G/H/B/X, chỉ cần V2L thôi. Loại ô tô điện này có ổ cắm, cho phép khi xe không chạy, lấy được điện AC 220V, công suất dưới 3,5kW từ khối pin ra, cấp cho một vài đồ điện gia dụng. Nhờ đó, chủ xe có thể thắp đèn, chạy quạt, đun nước… Chắc chắn họ biết khi nào cần sạc bằng ĐMT, khi nào có thể V2L…

    Một khi hàng chục ngàn ô tô điện thực hiện V2L vào giờ cao điểm, hệ thống điện quốc gia sẽ được cân bằng đáng kể.

    (Nguồn: https://tuoitre.vn/gia-dien-chua-du-hap-dan-nha-dau-tu-tu-nhan-trong-khi-dang-can-nguon-von-khong-lo-20250728123127816.htm)

    Đăng nhập

    0

    Bình luận

Bắt đầu thảo luận
0 của 0 trả lời June 2018
Vừa xong