-
“Ô TÔ XOAY TRỤC?!” – 🗣️Chuyên gia đã trả lời
Vài năm qua hầu hết các hãng ô tô EU và Mỹ giảm đầu tư vào ô tô điện (EV). Họ coi đây là chiến lược “xoay trục” bởi nhu cầu EV thấp và chính phủ hoặc giảm hỗ trợ hoặc lùi thời hạn “khí thải” với xe xăng dầu (ICE).
Tuy thế, năm ngoái – 2025 doanh số bán EV tại EU và cả Mỹ đều tăng khá. Đặc sắc hơn, EV Trung Quốc đang vươn tầm, ngày càng hiện diện trên chính EU và nhiều nước khác.
Trích dẫn dưới đây từ Reuters có thể là cơ sở cho góc nhìn trên:
“Filosa đã bắt đầu thu nhỏ lại tham vọng EV của nhà sản xuất xe Jeep vào năm ngoái.
Là một phần của sự thay đổi đó, tập đoàn Ý-Pháp-Mỹ hôm thứ Năm đã đồng ý bán 49% cổ phần của mình trong liên doanh pin ở Canada cho đối tác Hàn Quốc LG Energy Solution.
Nhà phân tích Pedro Pacheco của Gartner cảnh báo rằng Stellantis và những người khác có nguy cơ rút lui quá xa.
“Có một phản ứng thái quá về mặt xoay trục chiến lược,” ông nói. “Họ cần… làm mọi thứ đúng đắn vì sự sống còn của họ có thể phụ thuộc vào điều này.”
(Nguồn: Stellantis plunges on $27 billion bill for EV pullback.)
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Chào anh Phương,
Cảm ơn anh Phương đã chia sẻ thông tin và góc nhìn rất đáng chú ý. Rất mong tiếp tục nhận được những chia sẻ và trao đổi sâu hơn từ anh và các thành viên trên Diễn đàn để cùng nhìn rõ hơn bức tranh toàn cảnh của thị trường xe điện.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
Bình luận
Bình luận mới nhất