-
Phân khúc 5+2 VF liệu có đang bỏ qua?
VF 6 ra đời được 1 thời gian rồi nhưng lượng bán rất ít, phân khúc 5+2 với minh chứng là ông Vua doanh số X tháng nào cũng top. Vin bỏ qua đội dịch vụ quá phí, chỉ cần làm ra 1 xe Bền + chạy rẻ, pin khoảng 60kw. Cắt hết tính năng không cần thiết. Giá khoảng 600 – 650 là bán ngon.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
Trước mình cứ lăn tăn với con xpander mãi. Kể vf mà có con điện tương đương thì chốt luôn khỏi lăn tăn. =))
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ae dịch vụ mà có mpv thuê pin khoảng 3 củ/ tháng. Xe đi khoảng 400km/ lần thì thao hồ mà bào.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
đồng quan điểm với bác, có MPV đảm bảo anh em ở tỉnh mua ầm ầm
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Pin chạy được tầm 400km là ae dv đủ sắp xếp thoải mái rồi. Cắt hết các tính năng không cần thiết, chỉ cần 1 xe bền, đủ rộng, sử dụng siêu rẻ là ăn khách ngay. Chứ làm ra con 6 phân khúc B, giá lại C giờ bán quá kém.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Chỉ có VF8 đáp ứng được việc chuyển từ SUV 5 chỗ thành MPV 5 + 2 chỗ.
Tuy nhiên, VF8 là dòng cận cao cấp. SUV 5 chỗ còn khó bán, huống hồ lên MPV 5+2. Chắc KH ko để ý tới luôn. 🙂
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vf8 hạng D rồi bác. Mpv cho đội dịch vụ + gia đình vẫn nhu cầu rất lớn. Mpv cỡ B, cắt những option k cần thiết, pin tầm 380km. Là vẫn có nhu cầu cao bác a. Phân khúc B là phân khúc ng VN mình cần tới nhiều nhất nhưng nghe chừng em 6 lại định vị thiết kế và giá hơi sai r
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Vấn đề là hiện nay chỉ VF8 mới có đủ khoảng trống phía sau để đôn từ 5 chỗ lên 5 + 2 thôi bác.
Còn ko, thì Vinfast phải thiết kế một mẫu MPV 5 + 2 mới 100% chứ VFe 34 hay VF6, VF7 đều không đôn được.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Bình luận
Bình luận mới nhất