-
PM VF8 – Đề xuất điều chỉnh chức năng nút/vòng xoay và mức phanh tái sinh – 🗣️Chuyên gia đã trả lời
Hiện tôi thấy cùng 1 chức năng tăng giảm âm lượng nhưng có 3 phương thức điều chỉnh: 1. Núm xoay hoặc 2. Nút (+) (-) trên vô lăng hoặc 3. Qua Vivi. Với trải nghiệm cá nhân, tôi thấy việc điều chỉnh tăng giảm âm lượng được thực hiện nhanh chóng, chính xác hơn nhiều bằng núm xoay hoặc bằng giọng nói với Vivi so với điều chỉnh bằng nút trên vô lăng. Vậy nên tôi đề xuất nút (+) (-) trên vô lăng dùng để điều chỉnh mức độ phanh tái sinh vì đối với các dạng địa hình hoặc mục đích, tôi cần điều chỉnh phanh tái sinh thuận tiện và nhanh hơn.
Bên cạnh đó, mức phanh tái sinh hiện giờ rất phù hợp với nhu cầu di chuyển ở đường bằng hoặc hơi dốc nhẹ dưới 5%. Tuy nhiên, trên dốc trên mức 5%, với mức phanh tái sinh cao như hiện tại là không đủ để giảm tốc xe khi đi xuống dốc. Vậy nên tôi đề xuất cần có 1 mức phanh tái sinh tùy chỉnh (customize), tại đó người lái có thể điều chỉnh mức siết của phanh tái sinh theo nhu cầu cá nhân. Hoặc thêm mức phanh tái sinh mạnh như mức cao của PM 1.10 hay 1.11.
Xin cám ơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.-
Thảo luận này đã được sửa đổi 52 phút trước bởi
Chuyên gia VinFast 03.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 49 phút trước bởi
Chuyên gia VinFast 03.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 47 phút trước bởi
Chuyên gia VinFast 03.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 47 phút trước bởi
Trần Sơn Tùng.
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 45 phút trước bởi
Chuyên gia VinFast 03.
Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
-
Thảo luận này đã được sửa đổi 52 phút trước bởi
Bình luận
Bình luận mới nhất