Home › Diễn đàn › Hỏi – Đáp › Quá tải trạm sạc tại hà nội. Còn quá nhiều trạm chưa kích hoạt. Và quá ít điểm sạc không tính phí gửi xe.
-
Quá tải trạm sạc tại hà nội. Còn quá nhiều trạm chưa kích hoạt. Và quá ít điểm sạc không tính phí gửi xe.
0 VF Points
Khách Danh dự
29/05/2024 lúc 23:04Chạy 15km để được sạc, và chạy đến nơi thì đã có xe khác sạc rồi. Chờ đợi liệu có quá mất thời gian? Và còn quá nhiều cây sạc đã lắp nhưng chưa kích hoạt. Đơn cử trạm sạc Nhà khách La Thành 5 trạm 30kw kích hoạt 2. Người sạc xếp hàng cả tiếng vài người
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này:
Đăng nhập.Bình luận
Bạn phải đăng nhập để bình luận
Bình luận
-
-
Lắp tại nhà thì nhà ở phố đâu phải ai cũng có chỗ để để xe đâu bác
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
-
giải quyết vấn đề này khả năng vin nên cho phép đặt lịch sạc và giữ trụ trong 5-10p. nếu quá hạn đặt lịch thì trừ tk khách 10k vì ko đến. thế sẽ OK hơn
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Có rất nhiều cây sạc chưa kích hoạt. Mà lượng taxi xanh cũng dùng rất nhiều. 7 8 người vào sạc mới có 4 cây sạc được. Big C trần duy hưng hôm qua cũng có mỗi 3 hay 4 trạm sạc được. Còn người thì đến sạc nườm nượp. Giải quyết đc vấn đề này thì xe vin sẽ bán đc nhiều hơn.
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
-
Vf5 sạc hơn 1 tiếng 20p tại cây 60kw mới đầy. Mà chủ yếu là cây 30kw. Nhưng mỗi lần tìm chỗ sạc được lại mất khoảng 20 30p di chuyển. Tính ra mất khoảng 2 tiếng 1 ngày để sạc, trong khi lượng sử dụng xe điện ngày càng tăng. Mà cây sạc đã lắp sao lại chưa kích hoạt. Rồi vào chờ sạc xếp nốt thì bảo vệ lại nói chỉ đc đỗ chờ 5phút. Còn những nốt chưa kích hoạt lại để cho xe xăng đỗ chiếm chỗ và thu tiền
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Đúng là tìm được trạm sạc trống ở Hà Nội rất khó khăn. Nhiều hôm em cũng lòng vòng ra cả Smart City mà vẫn không có đủ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Mấy ông xây dựng trạm sạc không có nghiên cứu gì cả!
– Dây sạc rất ngắn, VF8 và VF9 phải cắm đầu vào mới sạc được – xe ra vào dễ va quệt
– Nhiều nơi kẻ chuồng vuông góc rất ngu -> để nghị VF kẻ chuồng chéo 45 độ để mọi xe ra vào chuồng sạc cho dễ
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Ở cây xăng Phú Minh gần sân bay Nội Bài có rất nhiều trụ sạc mà chỉ có 1 trụ được cấp điện, nhu cầu rất lớn nhưng mà trụ sạc thì giới hạn rất bất tiện
Bạn cần đăng nhập để tương tác với nội dung này: Đăng nhập.
-
Bình luận
Bình luận mới nhất